歼20副总师:我们设计的飞机让对手害怕 十分提气

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 郑州宏远路桥起重设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元琉驶胖、上市市值1000亿元的企业渐麓。    技术战略上马玩,将坚持1条纯电动驱动技术路线拈,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平能。同时烽,产品将具备400公里续航能力郸讨,平均能耗每百公里低于12kwh外。    产品方面豆狄,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV棱操,其续航里程(参配毯具困、图片什拈、询价)可达300公里碧,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型挺。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车陆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车饯毒。此外灭珐哪,北汽新能源代号规划代号为C30DB绦砂捐、C33DB汾、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型吗汉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销稠箩匹,以便更好地与传统营销模式保持平衡庐。现阶段妹屉,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店酥裙,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展付健技。    3.江淮    2015年销量蠕欢琅:在新能源领域略轿,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车庞煎,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力饭阀年,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆青扣笛。    未来规划鹿瓜位:到2025年鲁靛郊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上枪,形成节能汽车掀谈不、新能源汽车侵牛、智能网联汽车共同发展的新格局门。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型闷蔷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配庐卷、图片岗录、询价)S2打造)颓夺、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)邢、星锐EV三款纯电动车型嘲琉,基于瑞风S5打造的混合动力车型伍斡。    4.奇瑞    2015年产销量绿刀际:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)耸鲁陛,销售7262辆号泥。    未来规划如嘶:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车纽弯该,同时目标年销量定为20万辆微卑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆坦。奇瑞未来将拥有插电式混合动力陌、纯电动渭搽八、增程式电动车焚挛甭、电动四驱的汽车题,种类涵盖乘用亢急脱、商用和专用车领域衔贪挺。值得一提的是臂负桐,2016年上半年滇汀檀,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV称革,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市垒谓窃,这款车运用了诸多新技术盆尝,未来将会呈现给消费者不同的体验犁奖。    5.广汽    2015年销量霖秽经:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆烽竟烩。    未来规划拼捎献:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型鸽,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市祈劫竣。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市遂,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市农。在未来抡朽济,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型沽避穗。传祺还将推出一款A0EV电动车虚拦,该车很有可能是一款小型的纯电动车铜桥恕。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模朽伸淡。要完成这一目标卷革,新车投放将成为关键挖淳罚。未来基于插电式PHEV屯蒜薯、纯电动EV烩榷、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型苯赶。    6.上汽    2015年销量社:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆倦,较2014年产销增长3倍撅胁。其中荣威e550销售10711辆魂挥,占比接近96%上喇。    未来规划膛察蜗:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车释,包括荣威E950发蔡、新能源SUV丛、A级纯电动车磕、全新一代插电强混荣威E550等车型浚硷,价格介于在10-25万之间层蠢报。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元帛染,投放30款以上全新产品期卞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势旗委钠。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆攻低,其中自主品牌实现20万辆欣。根据规划缓,30款新能源产品中蹄喀钾,纯电动汽车达13款掠吠枪,插电式混合动力产品有17款辱,其中也将包括商用车蓉邻,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品炊。    上汽集团副总裁(参配盖跑推、图片场渺颗、询价)酶仑胃、乘用车公司总经理王晓秋曾表示纠姥扁:“我们把新能源放在第一位户剿,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求骡寿,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势镣摩翰,到2025年境,新能源将成为未来动力的主流哦闻。”    7.众泰    2015年销售监弗脚:众泰新能源销量为24574辆伍,同比增长143.6%垃辣物。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量湿迸冒,而2018年将冲击50万辆目标哭。    未来规划凌:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV痹憋猜,2016年还将推出Z500纯电动版械、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车码捷。众泰已经规划8款全新新能源汽车物,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车滑绵,包括四款微型纯电动车萝竭掇,分别为E200郸糜、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV矗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级蘑、A级弓如、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车裤阑身。    8.长安    2015年销量闷撂:长安逸动(参配淬、图片温恋、询价)EV销售1500辆丰菜饥。    未来规划堑囱崔:长安汽车发布2020新能源计划侠橙,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上搏贯,至2025年推出34款车型释肉镐,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)嫂。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆竿啥恫,至2025年倍淮,新能源车累计销量突破200万辆负巷德。    9.吉利    2015年产量欢吉:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军讽瓜巳,占比35%掏倦瑟。    未来规划尾:吉利未来5年的新能源汽车规划破胖,未来纯电动车功、混合油电车瞧十衔、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成恢。2020年将占吉利汽车总销量90%以上辞活将,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%磁,纯电动(EV)车型销量占比35%斗享袄。将借助新能源车型布局类虹袖,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值梆贾。    在纯电动汽车方面芒,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台捣,到2020年倾憋赣,吉利FE平台的车辆将实现续航500km忱,百公里耗电11kwh的目标百,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料吮。在油电混合车型方面煤,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市几。在插电混动方面桔项,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统希腊顶,首款车型将在2017年上市恳。    10.东风    2015年销量切汹:东风风神E30销量511辆耽浑。    未来规划沽:2016年水镐夏,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型梨:E302016款什、A60EV标准版兄涎、A60EV尊享版河,确保2000辆韩啃荚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成关慨,其中E30L丰、A60EV车型各销售1000台以上佳冯哎。    11.江铃    2015年销量谓:江铃E100销售5268辆咎。    未来规划侍桥:江铃集团采取了混合动力车碧屑对、纯电动车两条产品规划路线傅啼。其中妓,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%精,按照对行业的预计豌怠,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆届牧。    在未来的产品规划中翔蹈,江铃E100车型升级产品即将上市雹播宝,正在开发的代号为E200歪劫、E160棉蔫、E170纯电动轿车也将陆续上市裙。另悉侥结,新上市的电动轿车相比老款产品讥熊溺,在续航里程头渭钝、最高时速谢炬丹、智能化和舒适性方面将会有明显提升瓮硷妮。此外江铃还将利用现有整车技术及平台腻,引入混合动力技术忱,以解决有关法规合规问题杰全,此项目的前期费用为1.8亿元醇嫡。   二士陈、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性膝茅返。到2020年邪迹痘,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆襄泵箩,而整体销售目标为450辆康微。也就是说婪凯贡,到2020年滑论毒,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%闹厦瘁。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元阜率卧,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品培,到2020年力争达到60万辆的销量目标旅。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆库粕赋。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标獭迪,只是宣布朴疙纺:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额傲辰翠。    4.东风集团    东风集团规划考,到2020年寞匿,其自主品牌累计销量目标为200万辆拘台领。其中警,新能源车销量目标为80万辆擎,占比高达40%隧。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业摄胎品,到“十三五”末貌,其新能源车型数量将扩展至十余款母金,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现女存华。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标划,其中提及2020年年产销要达到50万辆细副。    7.奇瑞    2015年8月表示羌,将投资数百亿元擦幂祁,到2020年实现销量目标70万辆垂腿哇,其中新能源车将达20万辆窍境,占比28.6%慑。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊规囤泊。吉利宣称局,今后将纯电动讽、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举叫残,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%驳鲍顷。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标投,其新能源汽车销量将达到108万辆强。这是一个相当高的数量免合,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成酣拔。而且酞炉迸,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业府。 责编弹登:杨杰" "   据外媒报道速,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷缺哗,这可能导致气囊在撞击时无法打开圣坞到,或没有事故发生时意外打开巷戏。    本田欧尖梗、菲亚特-克莱斯特陵凡、梅德赛斯-奔驰幸、大众谢防小、马自达鸵此海、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响先波鳞。    全球汽车市场中蹈杜,气囊召回已屡见不鲜咳蘑。其中炉朗逢,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象冀。横跨2013至2016年侈糠普,均能看到高田气囊召回计划频频曝出环光官。    正在高田气囊焦头烂额的时候腔税炬,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力龚豆崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道埂肠,近期几炒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团疯全乒,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划侯皖梦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患梗匿,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回合缴杜,涉及500万辆车苦话。    大陆集团将于近期启动召回计划褥剁处,并继续对旗下产品进行核查旦,以彻底消除安全气囊传感器隐患汤。    本田表示仍,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车博噶,替换存在缺陷的大陆系统控制单元侵曹。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔晨,83次现场报告巢温,和2例致伤事件凳。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认乡。    本田告知经销商探惹踌,目前需更换的部件短缺裤,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单抠炔,今年秋季之前恐无法完成全部更换恭鲁期。    同样侈守,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车炬,包括2009款道奇酷威攀憨,2008-2009款道奇凯领淀、克莱斯勒Town and Country骨,以及合作研发的2009款大众Routan鞘。    该公司报告显示秽,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件苛抡。    大陆集团表示句,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司卯帝。    马自达已回应召回并介入调查版第,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目枢诽。其他汽车制造商目前没有进行回应函咕扁。 责编啥侗:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后卡篇,大量车流涌上高速公路嘲,然而传,当车辆长龙逐渐稀松抛藐,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来桐秘。记者在湖南境内的长益高速公路上看到桥剧岗,在临时透页瑁靠点和服务区肖舵,各种垃圾成堆涩吃谦。春节期间这里60多公里高速路段晨,日均清理的垃圾竟然超过20吨色协死。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里惹犀,是进出长沙的西大门囊陌茂,今年春运期间倡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”解,24小时高峰断面车流量达到12万辆患。长益高速养护工杨秋强告诉记者人,春运高峰时攫,饮料瓶子裂犀畦、纸巾臣厦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢丧盯界,稍有堵车路面便是一片狼藉滇锈光。高速公路上垃圾成堆的现象磁,折射出人们在物质财富丰富的同时颅,文明素养还有待提高境蠢匹。    长益高速养护清障中心主任陈创说翱煞庆,为备战春运氯块杏,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上笑牵缓,临时增加了10位养护工参与保洁工作芒。即便如此牌火筐,每位养护工还是需要加班加点焊,平均每天出勤3趟丛,工作12小时去,收捡超过500公斤的垃圾酬翘。然而凄墒,要恢复到平时的卫生状况使、环境状况枪鹤,还需要半个月申渴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患犬部,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定溶,乘车人不得向车外抛洒物品溜情,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为壳冠。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋妻糯梦,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里拱舷券,做到环保桨谦赔、安全出行收暖。 责编桂:杨杰" "  在过去的2015年华,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆嚎肉,同比增长5.2%检低悉,再度刷新2014年创下的年度销量纪录剩。其中在昂科威和SRX等车型的推动下喷兜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%伴凄。上汽通用汽车总经理王永清表示慷外,未来几年将在SUV细分市场发力灵。网通社梳理通用新车计划叭痪寝,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型藕。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型突街,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV搓。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表薪辅冈:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌疯:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌桔,雪佛兰将在2020年内推出20款新车线钒甭,以实现这一销量目标胆粱。进入2016年权,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段伎辆湃。王永清表示褂:“在2016年年底之前哎,雪佛兰将在中国市场推出7款新车伦,覆盖中级车暗刻份、中高级车溯室逃、SUV等细分市场糯。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban痛。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型提胶纷。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban逢躲家。新车拥有5.7米的车身长度为戈侩, 满足普通家庭对于车内空间的需求溺氯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热清抹物,但多以豪华品牌车型居多会毒,例如奔驰GLS届梁逗、雷克萨斯LX等发捎,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争芹遣。   别克品牌辫谴间:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕许孺飘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划弦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型剂。”其中包括一款全新紧凑SUV车型什。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市柬,但除了已在国内上市的昂科威外酗,其他6款均有望登陆中国市场呐。   新车介于昂科拉和昂科威之间痴,定位紧凑SUV嫁杆,并将基于通用最新D2XX平台打造而成哼宛。在外观方面有望以Envision概念车为模板勉攀,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计佳横。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机仇,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机闲弥。   凯迪拉克品牌勿:全新小型挂刀、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌居挫,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划郊。未来品牌将在华推出多款产品撼,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型懒,形成十二大车系阀贺,覆盖SUV菇凶、轿车槽魏、敞篷车等各个细分市场儡失。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一境系。除凯雷德和XT5外褐榔,凯迪拉克还将推出3款新产品仓,分别为小型巾士扇、紧凑缸、中大型SUV履赌。这些新车未来均有望在华国产恼临聪。   2014年拇,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示事滴沸,公司将采用新的命名方案喘赊,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场存措似。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品沛,“XT+数字”命名SUV车型薪倪藏。目前通用已经注册了XT2队尺陀、XT3葡巍、XT4浆刺绊、XT5衫、XT6斗拉、XT7和XT8商标坡拷。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5刊腿府,未来品牌全新小型SUV痪伯誓、紧凑SUV和中型SUV死,有望依次命名XT2会卤妒、XT4和XT6蹄嚎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签嵌:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编焕:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时废翱,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求人痢。近日够盼,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉猩付纭,结果评选出了十大最安全的SUV车型虐,上榜车型虽然只针对美国地区截破,但对日渐升温的中国SUV市场而言瞧,也有着一定的指导意义吨,所以拿来同大家分享皮甜。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试匡啊,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级鞘。此外茎拭,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级猎。作为讴歌第三代车型擂傲零,讴歌MDX为七座车型馈纹恋,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款好村,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)窗唇。   讴歌RDX   看完大哥MDX矮,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱绣勾。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号添,根据IIHS和NHTSA评估结果中悼,它获得了与兄弟MDX同样的好评屏噬,通过一系列碰撞测试后辽迪,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列弯孰。 作为五座版本车型青帕煽,RDX的全轮驱动系统是可选的袱逻通,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统侗净。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证慧坞,在正面碰撞预防系统中勿泉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩识且鞭。 2016年CR-V的零售价为23745美元测坤,为五座版车型断剐廖。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一弥舒锹,也许有着很多原因晾,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮济馁淡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级落绦,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色佃步。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元莫,并配有3.5升V6发动机作为标准配置同退。目前可最多容纳八名成年乘客狙两臣,并拥有四轮驱动的选装配置铝慈。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者舍倍纳,现代途胜的最终结果也非常理想慨架氖,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级儒,同时也配备了儿童安全座椅的设施莽技。 在美国孟履,现代途胜的零售价格为22700美元少悔莫,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间涪绘茎,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择协。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳绩希却,作为奥迪Q5的主要竞争对手弧,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV贬。同时醚宪吕,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置狠廓堪。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元穆去,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本捐磺喀。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蕾埠匣。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元勾哭颅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显童,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性群嘲。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置灰沫譬。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩莱瓤汝,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价画。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元匙戎敌。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用陵豹。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看汝桨。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价礁嚎栏。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元菇担。与同样上榜的雷克萨斯NX一般嘛辛寐,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式耸申空,而且日后还会配备混合动力系统陛轻戊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词瓮爬牵,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头但,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中富藐,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级彼嘎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元忌,提供前驱与四驱两种驱动形式抚踌汤。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么迹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下捂粕慰,IIHS究竟是什么叔侥?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准殿忱。方法是虑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶醋舅骋,然后测量车顶凹陷程度荆串。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸屡覆,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时歧么,评价为“A(Acceptable湃司申:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时笛庭,评价为“M(Marginal惜安弟:允许范围最底线)”;不到2.5倍时疙,评价为“P(Poor邓:差)”牧。 责编普:杨杰" "  写在前面籍另郴:   汽车安全只有四个字恨,但仅靠几篇文章是很难说透的痹。为此别篙蕾,从今天开始沧杭扛,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题秋,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读苦诡,以期让广大读者在潜移默化中型,逐步形成科学亲瘟、合理的汽车安全观埃洽撑。   在过去一百多年中筋窗抱,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展疼掣,汽车的安全性也得到了长足进步掠。但令人困惑的是将,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动榔捣荤、被动安全配置疆崔湃,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少忿。谈到这有人可能会问貉檬岔,我们的汽车真的是越来越安全么改半?   要回答这个问题保淀暗,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来恕滦取,同近几年出产的新车来一场面对面的较量哥。而在几年前许,很能来事儿的美国人确实这么干过不表钡,废话不多说刷,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果泥闻恳。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生高,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会廷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试份飘屎。而在2009年片,为了庆祝成立五十周年扦狗,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试桓呈,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞部。   迈锐宝这款车大家都不陌生问缕,2009款的轴距不到2.8米首,整体长度约4.8米损挞,整备质量约1.5吨龚浮,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鸵芜床。   而相比之下屁却去,1959款Bel Air绝对算是个大块头释,轴距刚刚达到3米昂难,整体长度则达到了5.4米镭,比当今加长版的宝马7系还要长斡,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成没,整备质量达到近1.7吨溃汤态。   1959款Bel Air诞生时伺菏吾,正值肌肉车躺疼、长尾翼在美国市场风靡之际痹,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风烂市态,方方正正的线条也颇有硬派气息飘某。   相比之下错射撇,有着当代流线型设计的迈锐宝伐矢俯,更像是个脾气温顺的小伙子趟夕糜,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞禄,貌似很难占到便宜誓。这台Bel Air虽然年代久远凰你肯,但车况仍然良好俊慰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转灵卧,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外池茅,保存依然完好吐贰粒。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞饰断如,而是小范围重叠的对撞宝段澎。面对着气派橇咳、硬朗的Bel Air淖登粒,和明显小一大圈的迈锐宝鲜洪嵌,如果有人逼着你做试验品釜,必须挑一辆车进行碰撞时娶,你会选哪一辆呢蓬焙盘?   不卖关子了墟乡,来看看碰撞后的结果烘路:   看到这些图片前禾酿扒,想必很多人和我一样确妮,已经猜到了结果厘逢,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象菠揉。   面对承受了相等冲击力的Bel Air譬蔬鲍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构篮芦肖,它长长的车头像塑料壳一样脆弱雾,乘员舱的结构已经不是变形天俗俊,而是完全崩溃兼朔。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落逻,紧接着破裂成无数的玻璃碎片驳晒浓。   由于没有装备安全气囊与安全带胜墟,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘棋惮拭,如果坐在里面的是个真人蜗,最后的结果只能说九死一生螺。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是百潜徘:各方面表现均为Poor(糟糕)淖姜酿。   再看看迈锐宝的情况钎缓停,虽然车头破损明显睫,但碰撞后乘员舱结构基本完整咆欣玲,气囊正常弹出炮掣娠。前风挡虽然严重破裂姆,但并未脱离框架差鳞,且没有溅出碎片儡危。   如果这里坐的是真人平,虽然难免受到一定程度的损伤茅涧帅,但应该不会危机性命孟碳惊。幸运的话顺晶蚊,或许还能走下来查看对面乘客的情况卉狗。看完这场特殊的碰撞测试吓,我想起了很多人都存在的一种误解弛:车子越重越耐撞痛案、越安全乃苍础。相信看完本文之后畴,大家对于这方面的认知应该会有所转变骸苦。   最后说两句叼:   汽车经过一百多年的发展演变耪恭妇,和几十年前的老旧车型相比旁,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化虐。除了车身结构更加坚固貉、车内配置更加丰富外堑恨锈,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色藤桂伤。   不过拆,汽车安全性这个话题非常复杂窝辰,仅从任何一个角度去判断都是片面的戈石,而本文介绍的这场新芒敢、老车型对撞也只能说明一方面的问题妨。谈这个话题不能着急枯,未来一段时间污互,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读剂,我们将来慢慢聊眯禽即、细细聊灌。     责编邪芒庭:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”挫订。当大环境的水温不断降低时那,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓喜踢。而2015年匙,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河卉牵膏。   2014年8月拜,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告推猜捌,平行进口车经销商不再受备案制度限制齐,正式“登堂入室”懊。   换言之琳逗,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式幻廊,从2014年8月开始正式“合法化”徐恫,从“地下”运作转为“地上”发展鞋。然而幻,“合法化”之后的一年又4个月里脸体貌,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地发彼夕,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等备。   2015年2月闷拎惟,平行进口车在上海自贸区开卖峭飘醛,短短不到半年时间里痴,深圳涩虫闯、天津幸肖、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作详心涪,此后贩,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大侥,截至目前为止娇玲妥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家删匪楷,其中上海28家炊顽拷,广州14家苟结,天津35家烧,福建18家挡瘟。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司咖捂、上海百联汽车贸易有限公司舒剁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业想锑昆。   从普通经销商层面来看认杰,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》妈鹤苹,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》猴壳,规定从2016年1月1日起钦水策,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求疆蕾、放宽平行进口汽车数量限制申佩母、简化工厂检查要求三大举措赁袜。   以上举动搞稿被,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈混曝蛋,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场的捂。   以3C认证改革这一利好消息为例地检踩,平行进口车销售前的中间环节得以减少币,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元深胚,如此一来姓氢羞,平行进口车价格将进一步降低滇汕冗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策酵储,平行进口车市场相对于中规进口车而言碑鸿溜,还有更大的市场空间等待挖掘京,而且随着国家对于数量限制的开放阜避泊,平行进口车的成本降低了30%盲猾饭。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蒲,随着政策推进秦虚恃,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度广来滩。   一位自贸区平行进口商表示诗即假:“最保守估计敌,明年通过上夯ね戏ィ口岸宝俄,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆勉貉链。”   但是深,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后盲,却隐藏着一个残酷的数据摧卤。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露苔确缆,尽管相比2013年时透,2014年平行进口车的进口量有所加大桅纫枪,在12万辆左右叭,但报关数量却反而出现了下滑聘炽变。   他进一步解释这一现象躲辛谷,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态币箩楔,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关尘雄托。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多桨任徘,再加上2015年经济大环境的持续下行氏答赌,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右览驼。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是破锯,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩亩。”   那么我们不禁要问署蹋集,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态暑? ▌大环境转冷士固泥,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆另,同比增速9.3%第汝绩,相较2014年批发增速13%稍有降低浚。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下虱芳,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征汝。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块将淑,平行进口车市场也无法做到独善其身廊板。在崔东树看来箔冗,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度巷惯,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争释,使得消费者能够购买到质量更好鞭趁素、价格更优产品嘎。   而从更高层面来看商释,滚雷进口车创始人陈鸿认为窟县粱,通过开放平行进口车涣绘,鼓励竞争苹、打破垄断爸牡,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向惫先。   简言之掳蚂额,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”毕背。当大环境的水温不断降低时陆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓惜。   尽管利好政策正在相继出台捞诞,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说肌,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题同粟爱,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变莆娠。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响赶,平行进口车供应渠道的变窄涕寐坤、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等案嘿嗓,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少叫。”在姜建清看来踌秦泄,进口车受各种外来因素的影响赴恍,市场层面逐渐变冷侵武。   货源紧俏而且有局限性歇咖。从平行进口汽车的来源来看衰,相关资料显示翱贡融,2015年已经售出的平行进口车来源中漏捷冬,美国及加拿大占55%虏箔,中东占40%恭戏彩,欧洲占5%诚袄馁。   各种法规政策阻碍销售渠道罗琉录。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定陵啥:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆来磁反。”换言之比使,禁止进口车在中国市场“二次销售”表戮涸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记惠皖,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”怖强镜,无法进行销售复忙。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为豆,国外汽车厂商也自然不会坐视不理外祷。早在2014年委祈钙,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为故乐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示输砍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址悉横,以此审查购买专属市场车型的买家类绷,并且对现金付款设置障碍畦富观。   除了堵截平行进口车市场的源头沮洽吹,汽车厂商还在排量上下功夫苛厦垢,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息县赦。这样一来类,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万衔。   ▌售后体系静掇呢、监管流程亟待完善   此外仓,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑队,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决骚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例胯,这款车主要来自于中东得潮、北美涤鸿恼、加拿大和墨西哥地区崩。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元桶。而带有M配件的墨西哥菜、加拿大版本价格更是高达90万元以上牧膛刊。反观宝马配置海句、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版贤韶裤,指导价为95.8万元逼磨幌,终端价格大约在86.8万元左右尉。相较而言臼鞋痕,尺寸更大票芯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势魄彭。   不过有一点值得注意颗,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养翟绰。但是质保是需要额外购买的毛。如果单单购买地盘粉、发动机概迁强、变速箱“三大件”的质保儒辨挠,价格为7,500元(3年/6万公里)未,如果是整车质保讽户受,价格为15,000元(3年/6万公里)坏夏。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势擅段揭。   专家提醒梢,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度畅刨,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段伺,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑兰,政策体系及监管流程也亟待完善汝哇吮。无疑怖酒侵,从起步到成熟需要一个过程贬匿弗,而这一切都需要时间来磨合惹茧、完善揩。   当然耿浅,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了垢,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务缚,并对每一辆平行进口车都提供单独认证芬膘。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用当碘。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蔷,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强闪。”姜建清进一步透露紊烁靠。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业墨,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示纷,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异顿死,在车型上不会有太大矛盾徒。查看永达豪车中心的网站页面不难发现裂,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车蛾褐狗,也囊括了林肯MKT抚、奔驰GL500忌、丰田塞纳等并不在国内销售的车型喉我晚。   业内人士表示惺,对于类似于上海永达汽车集团有限公司椭敛牟、上海百联汽车贸易有限公司该、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说临攫,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分龋股缄,是在和厂商成几、经销商进行谈判时的一个重要筹码霸敝句,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制剐。   但是不可否认的是吴,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比经榔抹,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势掠辆赐,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商如?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言吼炽串:“无论在工商总局还是商务部等相关部门戎谴,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台千牛。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响胖。平行进口车副会长姜建清甚至预测坤:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上裙伟。”也就是说寂童签,洗牌在所难免卉撅。   对于平行进口车市场接下来的发展狸概,张志勇认为漂撕,适应相关机构的介入骨、铺设渠道等都需要花费大量的时间竟水桨,一个市场的成熟不是一蹴而就的扛将秆,而是需要等待冷诗。   而姜建清的观点是洼路腾:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年奇窘。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景蛙彼呈,“市场是有的堕蓝吓,如何创新是平行进口商面临的课题耻赫泞。”   版权声明卑顺:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件肆檀,禁止任何形式的转载或改编敖,如有任何侵权行为屁坛位,侵权者将承担相应的法律责任! 责编排:杨杰" "   现如今憾槽既,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情括搬股,不管是豪车韩洽、跑车还是SUV又或者是MPV笨宋锚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型寞。除了经济实惠之外始信绰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事拖衅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事绞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋救。    PS设瞳:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车日识,是经过鉴定之后无火烧赋现喜、泡水悄涛、重大事故湿睬泉,且外观完成无需喷漆的二手车泄。   一艰龚、换油    1烤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油角另翘,主要作用是对发动机起到润滑减磨挨、辅助冷却降温浇、密封防漏睫惟痴、防锈防蚀棵、减震缓冲等作用谓呛庭。发动机是汽车的心脏楷兜虑,许多金属部件之间相互摩擦运动型沧泉,这些部件运动速度快夕纹假、环境差很反,工作温度可达400°C至600°C溶存撅。在这样恶劣的工况下面仑疼弗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蒲透,延长使用寿命奔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔诺词,以确保油路通畅隙首,不被杂质阻塞天。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)坡。合成油中又分为衅柏:全合成及半合成咐柿。全合成机油是最高等级的乔叛。车友们在选择机油种类时惠霜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择随。    2茧县维、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质会辰唐,使用在采用液压制动系统的车辆中屋。是制动系统制动不可缺少的部分佳久,而在制动系统之中十垄彼,它是作为一个力传递的介质挝恭蚊,因为液体是不能被压缩的萝羞,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中赡弟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效垄忙但,会对我们的安全带来隐患哭。    3冲华邢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品及,起到润滑延长传动装置寿命的作用频愁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果绦纶,在严苛操作条件下减少油品损失夺。根据变速箱结构的不同哪疏性,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油廓固。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求亥融,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型扰看,其扭矩妻、重量欺衅、转速坞谓、结构等都会不同肪刚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油矫。而不同的变速箱油搬,正是影响换挡品质的原因之一立。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油伸,特别是打算卖掉的车晒,所以二手车的变速箱油应该及早更换蜗氛。   二拾劝目、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花潦,以点燃可燃混合气体的部件超备。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量畦寞囊。尤其是中心电极达到更高的温度时哨茨罐,被酸化消耗掉背谜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的盼,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下沃,可以先拆出火花塞进行检查乓抠,看是否需要更换鹿巳。   三背、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分懊,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进祥、排气时间的准确喂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜干刀省,传动精确盾黔雀,自身变化量小而且易于补偿闻。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短级答缔,因此要定期更换皮带客荡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换差。就算你车上备有正时皮带弛怂,一旦发生其断裂礁橙碘,自己也无法更换惭据豹。因此扇,当总行驶路程到达8万时漠暑道,建议考虑更换之凛夸。正时皮带在水箱风扇的后面弛孪顷。    随着汽车制造工艺的不断进步快骇侈,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代瀑逛,与传统的皮带驱动相比谴峦辰,链条驱动方式的传动可靠邢、耐久性好并且还可节省空间防,并且终身免维护福袄阿,这就使其与发动机同寿命付氛鸽,不但安全漂、可靠性得到了一定提升电盲,还将引擎的使用煽阑景、维护成本降低了不少串捍彻,可谓一举两得阑垄苔。   四妊、查看蓄电池    车辆的电瓶粳附蔬,又称为蓄电池挫,是一个将化学能转化成电能的设备跑粮。它的作用是供给发动机用电樊苛晦,当车辆准备发动时沫,蓄电池会放电给起动机提供电力女饺刻,并由起动机带动飞轮奸免、曲轴转动斥瓣,从而发动车辆立。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类宝戊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池冻。    买回二手车之后去案,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态劣梧荡。在启动引擎的时候绍洞撤,如发现声音转弱或是灯光昏暗祁吠,基本可以断定电池需要更换弹私。事实上坍狮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鹿,所以更换一个也是非常必要的氦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右措,与铅酸蓄电池相当粳卵。   五侥勺菠、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车慕,防止吸入对身体有害的污染物踞年。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置稍违。活塞式机械(内燃机钨、往复压缩机等)工作时丸弟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损洞,所以必须装有空气滤清器癌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短捐需痹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器磊,会使发动机进气不足孝颗,使燃油燃烧不完全淀鞠,导致发动机工作不稳定单,动力下降菏、耗油量增加的现象发生拍佩墨。    一般停放较旧的二手车丘掣袄,空气滤清器很久都没有更换盲伪鼻,建议查看实际情况之后酌情予以更换欧惟。   六善、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内篡劣,进行车内除味消毒必不可少的程序兽矾。除了常见的清洗除尘澄葡灿,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外妇权枷。细节上注意车身内部路,包括座椅认彼甘,车体面板笆,玻璃等切不可忘记俯鲍局,擦拭完毕需摇起车窗稍勤覆,让汽车通风一段时间弯偿蜂,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品贪,增加除臭效果试痛。   小结庙剖:    对于二手车的整备是一门细致活儿次。建议车主勤观察叭侩糙、勤保养林藤啊,车子嘛“三分修钮,七分养里敞,好好对待爱车培诫耗,爱车也会好好的对待你煎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车奉虾,欢迎扫描优艾卡二维码灭孺特,如有汽车问题需要咨询驼妈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您卉哆。 责编嫁咆:杨杰" "  近日伦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵褥揽懦,新能源汽车产业链骗补将受到严查散谐,并且随着新能源汽车补贴的爬坡堵绊,未来补贴越来越少肺,甚至将取消补贴嵌贩,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展氨咕令?让新能源汽车开倒车呢凛辩无? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计荒设急,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆虹绅,同比增长3.3倍;累计销售331092辆哆,同比增长3.4倍湾浪。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆赁僚,同比分别增长4.2倍和4.5倍桶。   截至2015年底盯奔董,我国新能源汽车累计产销近50万辆绅戊串。数字庞大的背后蒜藐悔,甚至可能有假旗鸡,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高捅燃入。即使新能源汽车销量有那么高舱,但是国内的新能源汽车也是品质较低扔,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型碧脯测。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看饥握胶,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200镁猎慕、E150EV边、力帆620EV邢、长安逸动EV涪慰煽、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车壳。   可见事椭,中国的电动新能源车依然以低端车型为主剔牢膝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低丛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多陛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看借侥,补贴后的价格为14.99万元逻拐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元冈违亩,即使补贴后的价格泞,相对传统能源汽车依然贵了腊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下揩稻,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车舒瘦,因为目前的油价维持相对较低的情况下写孤仙,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车涎,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外抖备砰。   此外蒋,从纯电动车的续航里程来看懊巾拴,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外椭舵午,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里腺弯,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20弄嘎牛、北汽EV160藤枯坝、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蕉。   未来扦,随着补贴政策的退坡膳潭男,在2016年的补贴则是炯叛,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h惶垮。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万锋涟。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少卸释香,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱肌剖柿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便儒牛,续航里程不长等不足申肮,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后卷牢精,续航里程还会进一步减弱厩涣谭。   更重要的是坤锌,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主窍,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间憾帝绣,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间室篡,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高赏蓖敛,两者的循环寿命相当似劲韦。   如今忙谴璃,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录为刻,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池速,该电池重量更轻沧罢,续航里程更长缚,但是耐高温能力差筐彼,安全性相对较差一些保。   随着补贴的减少抽,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴井寇姜,迫使厂家采用续航里程更长的电池佃,而三元锂电池可能成为首训】⒑,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧磁凳黄,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况辖。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级闹,目前各大传统能源汽车生产电动汽车上掣,根本目的是为了补贴而不是卖车睬碎篱。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪徐,2015年上半年的净利润4.66亿元玩剧,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元卯哎嫂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%惕簇琼。   据统计乡,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元酶,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元就凹,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元瀑赖较。此外番辆粪,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入枚苍湾。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级浅杜?恐怕很难坦,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车杰阀勾,除了腾势电动汽车答,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成埔,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上彤偷,如果政府的补贴很快取消赏,这些车型在市场上将缺乏竞争力赌氏谩。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力靖空,不仅是给车企补贴龟丛拴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴人,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消律腻杠,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争糯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大频结淀,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱绦。   其实啦水,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蝎、还容易滋生腐败说赤通,与其直接补贴给汽车企业蔷舱僻,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法贿猜。在美国善,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分哇铅。政府不需要出钱骋,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金很,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车呻。在德国和法国提高补贴的门槛俊群,提高续驶里程数标准蠕,从而推动真正的电池技术研发坎撼。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴罕刷斡,补贴在用户端梅类,以提高此类汽车的销量方狈,刺激车企转型泄酒拢。   新能源汽车骗补一事斜迁暇,政府应该考虑补贴的办法改进鹅尘嫌,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴甩雀。随着2020年以后补贴政策将退出捂,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长扁、充电设备还是不够方便等牟,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业喘,将被淘汰和洗牌厩返。 责编疚盛:杨杰" "   现如今纠扑朝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情横会蟹,不管是豪车体烤、跑车还是SUV又或者是MPV敞哀,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型讼肪邻。除了经济实惠之外熟荤赋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事烤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事垄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋怜叔。    PS诵庞江:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车零,是经过鉴定之后无火烧估、泡水蹲攻、重大事故茄输间,且外观完成无需喷漆的二手车丰廉。   一倡臣虹、换油    1磐喇朴、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油兔沟抹,主要作用是对发动机起到润滑减磨娘、辅助冷却降温嘶逞、密封防漏侩喉姜、防锈防蚀瓮、减震缓冲等作用莽箔甘。发动机是汽车的心脏汞极哪,许多金属部件之间相互摩擦运动丢,这些部件运动速度快净啊担、环境差势沃锚,工作温度可达400°C至600°C沤。在这样恶劣的工况下面阜论持,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损什将残,延长使用寿命辽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔谐,以确保油路通畅豢割闭,不被杂质阻塞杆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)觅炯磨。合成油中又分为璃萌摧:全合成及半合成扛亥。全合成机油是最高等级的贫瞪祭。车友们在选择机油种类时奋裸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择棺顷。    2旗吼波、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质笺,使用在采用液压制动系统的车辆中假。是制动系统制动不可缺少的部分残郴碗,而在制动系统之中僻食牛,它是作为一个力传递的介质靠呐,因为液体是不能被压缩的炮从,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中懦府晤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效戳欺粟,会对我们的安全带来隐患柒腔鲁。    3伶先、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蓄扁,起到润滑延长传动装置寿命的作用交谎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果逃拧钉,在严苛操作条件下减少油品损失深。根据变速箱结构的不同科侯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油苟膝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肋镰氦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蛙釜,其扭矩鼻、重量苛辨、转速昏、结构等都会不同雇,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油翻淳窍。而不同的变速箱油戎誓,正是影响换挡品质的原因之一想澄达。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油峰,特别是打算卖掉的车潍貌险,所以二手车的变速箱油应该及早更换贾洞譬。   二棠谋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花该,以点燃可燃混合气体的部件闯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量田晦诞。尤其是中心电极达到更高的温度时僵蔽,被酸化消耗掉凳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的驾吠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下刀钨,可以先拆出火花塞进行检查屠愁,看是否需要更换礁朔溉。   三铺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分味,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进称醚缝、排气时间的准确凛跨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信怠,传动精确慷,自身变化量小而且易于补偿侨经邦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短躲,因此要定期更换皮带镐妨。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换杏硕。就算你车上备有正时皮带厘,一旦发生其断裂莽毁瞬,自己也无法更换郴溯。因此赋徒实,当总行驶路程到达8万时仇,建议考虑更换之痹悼。正时皮带在水箱风扇的后面龚卿。    随着汽车制造工艺的不断进步吉购,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代讥,与传统的皮带驱动相比剂,链条驱动方式的传动可靠乳、耐久性好并且还可节省空间匿伟,并且终身免维护氮嫡哨,这就使其与发动机同寿命赁,不但安全博、可靠性得到了一定提升吮,还将引擎的使用日茫凭、维护成本降低了不少酞椭冀,可谓一举两得硕。   四曝堆、查看蓄电池    车辆的电瓶封耗,又称为蓄电池弦,是一个将化学能转化成电能的设备赴窜。它的作用是供给发动机用电椒括,当车辆准备发动时难,蓄电池会放电给起动机提供电力彤,并由起动机带动飞轮评竿、曲轴转动喜唇亥,从而发动车辆响。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类藕裙聚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池诚文。    买回二手车之后苟睬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态茶。在启动引擎的时候儡,如发现声音转弱或是灯光昏暗嫩缔,基本可以断定电池需要更换单天。事实上弦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了讲,所以更换一个也是非常必要的妇旦煞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右炬誊波,与铅酸蓄电池相当香惺激。   五垫灌硅、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车馁塑铝,防止吸入对身体有害的污染物春活硼。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置版卜变。活塞式机械(内燃机瘫攘、往复压缩机等)工作时胳铝巷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损逻,所以必须装有空气滤清器驾。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短盯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器箔方氨,会使发动机进气不足构,使燃油燃烧不完全绦可,导致发动机工作不稳定驴,动力下降酥列、耗油量增加的现象发生眯。    一般停放较旧的二手车伪,空气滤清器很久都没有更换畦,建议查看实际情况之后酌情予以更换吾心认。   六盎怯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内捣虾殊,进行车内除味消毒必不可少的程序布。除了常见的清洗除尘蛔敢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外踩牌。细节上注意车身内部诚冗撬,包括座椅廊廊,车体面板黑匿媒,玻璃等切不可忘记悼衫,擦拭完毕需摇起车窗痞竭迷,让汽车通风一段时间撇孟凡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品碍,增加除臭效果噶咯受。   小结问酚:    对于二手车的整备是一门细致活儿钨。建议车主勤观察毒琉哇、勤保养充,车子嘛“三分修驾胚,七分养奖,好好对待爱车刚蒋蛇,爱车也会好好的对待你刨馈。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车浅,欢迎扫描优艾卡二维码吼瓦,如有汽车问题需要咨询庇冲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您士护投。 责编疟:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患称酱驾,在2015年召回超过253万辆车仍,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回核。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总授省称,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回骑,据统计此次共有700多万辆车受到影响浇,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆涂阂炮。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表脓凄捻:网通社 Internet Info Agency   预警骏去:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警率漏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表蹲:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题角迷麻,燃油箱填料管涂层存在缺陷太,导致燃油泄漏最终起火噬陌论。从而造成进一步对乘客的伤害跑,存在安全隐患城。   预警诧怕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警柔碎耿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表萍:网通社 Internet Info Agency   据了解特皮,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障邪。发动机宦、底盘甩、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分团,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用及,例如电子燃油喷射系统舍鞠、制动防抱死控制涎丢摄、防滑控制圈酥、牵引力控制躲校、电子控制悬架穆晒、电子控制自动变速器剔、电子动力转向等独隆,若电子控制系统存在故障剐,可导致汽车失控毯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表新:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题歇坪搞,制动踏板主螺母随着时间的推移盾坑莽,会造成螺母松动的危险煤,这将导致汽车失去制动作用钢撤,造成刹车失灵悼旅。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施扛,使问题得到解决雾妮。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表鳖森囊:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题揭跋,特别是在持续炎热和潮湿的条件下翱克,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷绊渤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂市僵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员祁洁祷,进一步导致对乘客的伤害坡履,存在安全隐患盛戊杏。根据newsmax报道的信息陋刊,目前至少10人死亡倡汤,其中包括九名在美国高。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表挺寺你:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题拿喜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷屯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂并。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员迸,进一步导致对乘客的伤害熟咸荣,存在安全隐患碘天绒。目前已经在全球造成了10人死亡揪,在美国造成超过100人受伤刹崎街。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签颊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编创:杨杰" "  1月17日撇泥,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放跑。此届盛典共有主流媒体人龚维、汽车厂商碗、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴镀琛,共同狂欢嚷。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蒙蒙恢。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起镣陇,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛酣,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛嫡屁宏。作为中国顶级足球联赛赞助商署,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛慑擅。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟膊,再次挥洒汗水痛熬,为争夺冠军全力以赴鞭。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办韦,长安福特冠名赞助秋传海。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐浆塘,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座那藏,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军碘。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓蜂跺朽:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得箱,助攻王由动力中国齐宇获得透,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得眷。   倍耐力冠名精英球队敲憋乖,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际发伤。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕剂氛,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演受鄙蛋,博得了场下阵阵掌声喝彩挠玛。与此同时甫菜宦,倍耐力正式宣布将冠名精英球队骨讳,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事饥显。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求牌,在2014年度颁奖盛典中葡灵,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺皋。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动够,点燃了现场的高潮难蔬。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real拿徘辨,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心敲郝乖、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺雀。   众多演艺嘉宾唤绊、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台盼。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟尸匹剂,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众拔舅泥。中国内地创作型歌手慕挨且、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场邯。时尚座驾乐队怕苔、快车道FM乐队村刊魔、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众貉荚勿。   至此舍纱,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕规赖亥。自2011年起透,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”方、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛蛇蚀,五年的联赛时光斥勘,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起堪污,以球会友胯春使,提升了球技炯,锻炼了身体识琼,也收获了更多运动的快乐巷饰。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织郎孪跑。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕其昂帘,敬请期待谋窖。 责编愧记抵:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”牵话。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告桐呻,从2016年1月1日起椿锣,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求弛躺、放宽平行进口汽车数量限制裸刚哪、简化工厂检查要求等三大举措氦,以便促进汽车平行进口贸易发展售糜。   公告称别烧,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蕾弄冕,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下脚玖陷,CCC认证申请时茨,可放宽提供原厂授权文件的相关要求且歇府。在认证过程中拾赫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”揉缮、召回能力和体系的检查工作澈纤胚。   出于保护知识产权和市场份额需要半磕,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证李,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度闹扯,又必须获得原厂授权才能拿到认证普儡地。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权挠察,简化了程序寐囤练,大大节省企业成本坝廓。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示骨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》堂赫,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业零涣咆,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下拔,可取消非量产车认证模式数量要求缉等场。另外苇浅蛊,《公告》提到店,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所七,并可视情况对其进行3C认证工厂检查共涪痴。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出抢,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望莽形凡。“目前全世界汽车品牌近500个淮,进入中国市场的仅40多个缴撮,而通过平行渠道进口的量相对较少谎。其很大原因和此前的政策环境有关孝啃京。现政一旦实施纤肠,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展逢。” 某平行进口车企管理人士表示旦瓤攀。 责编滴寡墨:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车稻,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元擞尽盒。近日辈,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案讨芒,将嫌疑人宗某抓获稳丘搏,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留枢忿。   宗某称隆啃形,他很喜欢汽车巧般彻,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店怖面,去的次数多了可,就认识了经营汽车装饰店的陈先生赊蛾苦。   在一次聊天时慌,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车冉俯苫,倒手后可以挣钱侠嗓舌,只是他最近手头紧没周转资金痕死,机会丢了很可惜香。陈先生听完后很感兴趣你绊,详细询问滑瓣惨,宗某就从政策夺、需要办的手续等详细说给陈先生听乡蟹魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍局,当陈先生问宗某是什么型号的车时纳可猴,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的茸。”陈先生听宗某说得“头头是道”唯,便信以为真开圭,答应一起合作灯钩咕。之后辱溺圭,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元啤郝。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份嫩突嚏,这之后宗某就失踪了劲憋籍,再也不来陈先生的店里惯绰犀,电话也不接蚕。12月17日猎捅,陈先生到丰台丰益派出所报了警恭。丰益派出所民警接报后立即着手调查瞄,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获乱杠渤。   宗某被抓获后供认伺吭瞬,自己根本不认识什么“关系”甸漂,也没有什么罚没车和转地方车的事慧瞄,完全是编出来骗人的沽。   办案民警介绍堤咀,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月拱,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某绅,按北京话讲胃庙,两个人就是“假熟”孪帘暖。   昨天记者获悉日,目前府兑能,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留挂徽。 责编石:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道崔,2016新年伊始勾疙疤,一批汽车行业新规正式实施软,包括降低燃油限制标准嚏、维修保养不必去4S店护保戈、退车可退“车船税”等团。新规意在进一步维护消费者权益沏,但不少商家却感到压力重重鳞沫。业内人士认为藕,新规或将遭遇落地难舶俩飞。   根据新发布的《车船税管理规程》裁,因质量原因车船被退回的匪零式,纳税人可以申请退还税款虏汉。   记者采访青岛多家汽车4S店发现牟驰,这项新规已经开始执行逝,某4s店总经理蒋晓东告诉记者炊笺吉,车船税费用大多数是2.0以下车型懈尚姬,折合一年300多块钱磺谰,对4s店影响不大素臂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重箔。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出钨脯,车主有权自主选择维修经营者部拧褥,不必去4s店蛇番,这让原本就不景气促沃、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”撑乏。   另外贫采,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施浅,燃油限制标准降低到6.7升/百公里搜萍,到2020年将降到5.0升/百公里趣感。   而目前来看裙,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰能,搜车网运营总监于强认为摄,无论是排放还是清洁能源技术箩栖,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少绷。   于强同时认为败闻芯,区域性差异镣阑、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键踞纬桨。因为全国范围国4排放砰拇辣,但一些偏远地区国3排放也可以流通墒静,执行过程中肯定会出现执行不严格拦贬,所以溶,好的政策是否能真正落地朽久幸,一定要明确监管以及管理处罚标准扰耪。 责编逞:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全睡涤,正成为各大车企的研发的重要内容梁揽,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示构赴,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司拖际达,我们正在业务的方方面面进行创新勘响。截止2015年底无,福特汽车共提交专利申请近6000份缮诲,创下单年申请数量新纪录习轮。网通社发现蛾,这些专利中冻胺,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及痕日穷,其中有7项颇有意思的“黑科技”钡敝。这种技术或许才处于概念阶段韧复篡,但为福特汽车未来发展指明方向隧茎诧。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面罐粉,福特汽车已经拥有多项专利古锑蹦,其中包括去年申报的一套新型座椅融词。这套座椅可以实现前排向后旋转褂菩没,使前排乘客与后排乘客面对面相坐铺。除此之外崎,这套座椅还可折叠陇童炉,折叠后乘客可以坐得更为舒服童丧。据福特汽车规划典池鞘,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上测。   除了对座椅进行创新湃崔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫京程。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手败粳脆,此时方向盘就变得可有可无吴壤。为此改爽,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能瞬,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方宝,由此为前排乘客提供更大的内部空间涤乱。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全土砍习,汽车安全技术也是厂商研发的重点速别。在夜间行驶灯光技术的研发方面事朴,福特在激光大灯寂敌、LED大灯叫巴古、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫谓舷化,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”隧纪毙。当在夜间波皋,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上埔螺,照亮汽车周边的路面饺旦乾,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险栓缓胶。   近日恫份忿,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”腐梦,这项技术车痛煌矗好后层哭,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起泰,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线慌砷硅,连接至独轮车机械装置中癸纯,即可实现单个汽车轮胎的行驶胶。   除对于自动驾驶鲍绘泄、安全等技术的研发外横挪瓤,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止朝钱洪。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利查咀蔡,新的11速变速箱将拥有不同配置祥线蒜,分别匹配不同的齿轮等曙歇、离合器和制动系统罚。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速炔,Jeep自由光就搭载这了台变速箱森十,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱筷穗。虽然福特11速变速箱更为领先仁,但尚处于概念当中盎闷跋,何时能推出并进行量产赣,并未有具体期限币。   健康技术   在 福特众多专利储备中甘,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果秸。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器沤蛇,输入司机的基本信息后违扦,在WIFI网络连接状 态中乖缚爆,系统可以随时监测司机的状态鹤森、身体健康程度售。并且可以在紧急情况下颗,及时通知相关医护人员实施救援司衫烷。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息哨步,功能比较有限螺。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签驹鬼协:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编瘸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前翻城喘,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试杀斜斗,结论是效果并不明显绢缄霜。那么除了打吊瓶外衰阜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了唇郴。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀撮火宏,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”年捷谢,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么难沽钎?这次我们就来实际测试一下草哗。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中犀染挖,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)忻,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果芹恭腐,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔币烽。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品惜侍酬?   答挂拇: G17作为厂家配套添加剂乏晒,其定义属于养护型添加剂停,为了突出清洗效果纯啼,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品夕棉酮。   ☆ 清洁积碳添加剂种类篡负粮:   答鹃杠闭: 目前软巴,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)勉、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)稠。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么豪便衅?   答跋崇溅: 据悉瓜,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 糙酬,它是一种高分子材料恼痛跋,耐高温粪盖顷、不易挥发湿酵鸽,且对积碳有很强力的清洁作用蚕。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP毫、红线Si-1等媚羞惯。   ● 试验过程父:    本次我们将用内窥镜彭莽,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照靡。在加入添加剂后裤,加满汽油浚。并在1天时间内钡姜,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)储。在回到北京后斜僚,再次用内窥镜观察危泡里、拍照并对比清理积碳效果灭绷。   ● 体验车辆粪:    为了保证实验的严谨性疾恨哪,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆崔离幂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蒲。其中肋桶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术帽,迈腾和雅阁为缸内直喷技术揉商罢。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠艘闻: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后郎,结果和我们预想的有些不一样及痉纶。11万公里的皇冠积碳非常严重菊,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少酮缔羞。究其原因后我们得知娇感,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进航舷速,而皇冠车主则比较温柔薄。同时亲,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目先乏刚。    需要说明的是攻磷碎,三车车主均表示在车辆清洗之前涂,正常使用中一切正常劝,油耗也都处在合理范围内惕。尤其是皇冠车主表示赔,虽然车内积碳严重窝检,但并没有在车辆行驶中有任何感受携滤。当然蝎倒,积碳的产生是一个循序渐进的过程馈酚凌,和温水煮青蛙的道理相同暇蔽解。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时逻蓉眯,因为京承高速限速100km/h稼,所以我们一直保持100km/h匀速行驶未工息,全程没有拉高转速福。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上话肉常,喷油时护酶,燃油顺着进气道通过气门进入气缸既蜂,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门看咆,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显苟,一半多的区域已经露出了金属颜色记纯吗。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因朴涉秘,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状每。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显口,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色蔬寐。可以看出线郊病,迈腾的活塞顶上非常湿润台挖赐,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性校。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层掸想,所以清洗积碳前照片感觉很干净媒,但仔细观察可以发现混,表面发乌玻,还是有一些积碳的存在脐墙缝。经过清洗后汰,活塞顶明显变得光亮许多稗。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室范没,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润泛,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)夸吃。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面色绢,因为聚醚胺耐高温的特性桃,不易挥发蝎施,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳窍。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁泼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后雇,我们特意询问了三车的车主秀毛嘛,他们的反馈竟然很一致火刃疽,就是在主观上无任何明显变化妈掠。 油耗方面锌,因为每次行驶路况不同譬宪溅,所以也可忽略猾奖谴。   ● 疑问解读疼玛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升寸嘎?   答拟坟: 一般情况下任镰模,加入添加剂以后需要一个清洗油路偷仇渺、气缸内部积碳的过程俩坛,所以在短期内油耗反而会有升高的情况尽,不过您无需担心薯憋,第二箱油就会逐渐恢复正常水平娃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁荷抬塘?   答彭骋: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐苍、缓慢地溶解积碳缎殿八,而并非效果立竿见影绢烁,且不会大面积脱落傻佃叔,所以对缸壁并不会造成损伤插。   ☆ 多久加一次添加剂驰?   答适草萄: 对于清洁型产品来说鹃,商家建议5000-10000公里添加一次峭酥播,在这里我们认为踢拟,如车辆在使用过程中无任何异常挪芹趁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可颓。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么壬粕?   答瑰刊联: 不能惦摆贰。因为采用缸内直喷系统的发动机毫黎,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内迸,进气门得不到汽油的冲刷厘,所以无法靠添加剂清洁进气门讣邢喀。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳翘藐?   答四壁刨: 通过与汽油混合后箔腔道,首先清洗油路颠,非直喷发动机还将经过气门厢,直喷发动机将直接喷至燃烧室蛾。因为有很强的耐高温性券帅敖,并不会轻易燃烧并挥发歌娩涵,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化艰仍,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳跋,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题户。   ● 结论甲车涛:    市面上的汽油添加剂品类繁多陈,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)平吧惯,清洁效果值得肯定完,同时也不会对气缸产生副作用浆。在编辑看来惧,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药餐杀,建议大家养成定期添加的习惯薯凤便。想起一句广告词“X酒虽好锭椒,可不要贪杯喔”庭访,养护爱车的同时也要注意用量汾察畅,无需频繁添加钾剿,定期添加即可相担弊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题蕉褂,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流台捎蔷。编辑博客链接 ←← 责编甭:杨杰" "   全国   12月23日鼓培,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》挥怕官。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件惦。2017年瘁,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点泛。   编写|翟冰慧   得益于节能环保赶蠕、政府政策支持等优势副女患,近年来新能源车数量大幅增长哪团蹿。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素卤江懈。昨天号,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鲍。未来淮潦但,充电桩少徘录伐、支付繁琐梨却嗽、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解汀。   《办法》规定咕,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件残。此外如庇烦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式化埂笔,保证一卡通用舵蛔。   根据最新规划层,北京市明年计划新增5000根公用充电桩铝熟,争取实现公用充电设施突破1万根虑挥悔。据了解首技,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络勉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络迪庐。   对于如何实现5公里一个充电点撤袍亥,北京市发改委相关负责人表示呜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准琉,例如 径娄,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”朽辞疗。对此黎挖,他介绍到攻,百分之百指“建设或预留建设条件”茧类芥。如果一个社区内有500个停车位揽党店,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件凑矮。   北京市发改委表示碌蒜,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制堵空,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营兑牛,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准隧。此外券蔬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施斡,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金雷草北。   据统计仍笔默,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆辜澳,其中新能源小客车超过1.6万辆圈。对于消费者较为关心的充电服务费问题握,市发改委也做出表示羚:充电服务费将按充电量收确咚恪,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%矛。   另一方面拣,新能源车充电缴费方式也将进一步规范摧前。市发改委表示插菜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式奔伺蔼,确保一卡通用伟陕。同时舒,还将鼓励通过市政公交一卡通廖梗既、电力卡写袭、ETC卡嗓插锑、移动支付等多种方便快捷的支付方式需。   值得关注的是乓烙,目前大部分充电设施已实现支付宝付款仇藉疽,相关负责人表示酣举,春节后将逐步推行微信付款扦。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费忌拢,解决新能源车充电难马伎、缴费复杂的问题东。   随着《办法》的发布娥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系核,解决新能源车主的后顾之忧嗽,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行矫趁糖。 责编弧:杨杰" "   全国   日前筛,发改委碧浚环、住建部宋廖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》翰想,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施额瞬,由经营者依据价格法律法规和相关规定具,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准糕。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高惧废鲸,机动车保有量快速增长奉畅跋,停车设施总量不足纺傅、资源配置效率不高等问题日益突显朵划波,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧琳,成为人们日常出行的“难题”欺。   日前算雾,发改委醛恒、住建部烦疤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颠乔,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制灌,充分发挥价格杠杆作用抠缆,促进停车设施建设首媒票,提高停车资源配置效率懦,推动停车产业的优化升级纠。   《意见》指出嘿兜,除各级人民政府财政性资金促咎、城市建设投资(交通投资)公司投资以外飞扩能,由社会资本全额投资新建的停车设施寺规笑,由经营者依据价格法律法规和相关规定侯昧冯,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准尾讼。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式粒颊。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施酶触士,要通过招标虾地、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者息。   此外粮盛,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化筹秀淌。规范政府定价行为安、加快推行差别化收费添、严格落实明码标价规定诬食、健全市场价格行为规则恍犊、严厉查处价格违法行为等诞。   事实上尚省鞠,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示戮常。   今年8月3日握录,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瓢,要求充分发挥价格杠杆的作用蜂袍,完善停车收费政策罢眯,逐步缩小政府定价范围汤喂,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费什链设,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式母。   11月19日形,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》脚瑞,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价旱富,停车价格不由物业公司定脚摩,而是由业主共同决定岸淘矛。此外单苹丹,未来小区沛停笨、商场囊懈挽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放节,执行市场调节价拓溜凡。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后规肃抵,昨日仙纲,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议澈谢。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示辟,从2016年1月1日起匣讳,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外栋,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定枢藉遍,使得定价能够反映土地本身自有价值透美。   据了解倍,近年来途鞘,北京市政府在停车方面做了大量工作迪簧培,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车曹、停车场等一系列措施;在治理方面隋,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个还偿氦,取缔各种非法停车场524万个绣。   据统计呕舵朴,截至2014年底稼,北京全市共有停车位290万个椒苏,其中经营性停车位180万个徒,非经营性停车位110万个偶狈激。 责编录:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报丢蓉,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布饯眠钒,将于2016年1月1日起正式实施箍茂。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日厩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》鸡,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施罗荒,为消费品质提供安全保障涤踏。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示告昧,近年来懦内洞,消费品安全问题日益受到社会广泛关注锹钦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施佩埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章湍湃,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务旁,增加了对汽车零部件生产者的义务哇,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化刀,增加了向社会发布风险预警信息的内容东,丰富了缺陷产品调查工作手段灰讣。《实施办法》于明年正式实施后鞘巴,将对加强汽车产品召回管理蕊性担、推动企业履行召回法定义务充渡、保护消费者人身和财产安全现痹,发挥重要作用陕考。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度体椽,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的锻活筋,应当立即停止生产弯殊鲸、销售堤、进口创,由其生产者实施召回溪,并及时发布产品缺陷信息煎狼拍。对实施召回的缺陷汽车产品墒妓拉,生产者应当及时采取措施消除缺陷汤睹。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担戚却兔。   汽车召回数量创历史新高   同时氯,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》坟币嫁。《通报》显示娶庙池,截至12月18日熟,全国共有76家企业开展了226次召回活动赶,涉及缺陷汽车 554.85万辆绞畴。召回次数较去年同期增长29%艰煤,数量较去年同期增长17%逢码聚,创历史最高母。   其中叼恼滔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次醒,与去年同期相比增长170%锤狡辨,涉及缺陷汽车352.23万辆镶,较去年同期增长18%睹,占今年全部召回数量的64%间。   据统计掠错,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来敬农舅,11年来丘,我国已实施汽车召回1079次县毁焚,共召回2533.85万辆眷殴宫。从召回涉及的汽车总成来看堂裴钵,发动机总成召回最多酒剔,共召回270次肥,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成茶膘,共召回134次辩沤,涉及数量441.08万辆昆形蹈。 ? 责编弊角泛:杨杰" "  随着经济的发展嘘,居民消费重点转向了大额的消费凰。正是在这种消费趋势下敝珐,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活藕小剔,现在汽车已经成为家庭必备工具驾褂颧,提高了用户的需求鞭。在2015年的最后几天时间里畏桥,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总铅,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回媚。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明呐贪眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表波姐:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表芍竭:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息拍胺,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版捌笔歪。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日嫌池,共涉及626辆阜。   据了解联镰按,本次召回范围内的MINI汽车侍,因电动液压助力转向系统故障摔铆,容易导致腐蚀泻板污,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效岗。以上情况增加了车辆发生事故的风险爱,存在安全隐患炽墟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表弘猫虾:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息娘,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派郡,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日卧俺,共涉及128辆篙。据了解善熬,受影响车型均搭载手动变速箱抗讳兢。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐纽丧衫,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中暖师祭,可能松动死旦称,导致底盘有噪音或震动想琴。如果继续长时间行驶成糠风,传动轴与后差速器的连接部位可能分离茎管,导致车辆无法继续行驶厕,存在安全隐患檄醇。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编笔仁售:杨杰" "  2015年12月27日戳,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港倪棚,首次出口至美国楼、加拿大和墨西哥在内的北美市场细乓。昂科威于去年10月国内上市太,包括本次出口海外的车型慷斧鲁,均在上汽通用东岳基地生产涪。上汽通用总经理王永清表示冗:“昂科威迈出国门降,不仅是产品自身强质自强的过硬实力皑玖纺,也凸显出东岳基地思、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华沤。”在昂科威出口北美之际送廉帆,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地盎陇僻,接下来小编会以一组“数字”朔唉翱,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地伐。   上海通用东岳基地叹,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成袒,由上汽集团蕊疲、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%卞退、25%丹、50%共同建成金。现拥有冲压琼翘、车身嘶、油漆困、总装四大整车生产工艺和铸造峡栖、锻造敞控涵、发动机洗栏囱、变速箱等动力总成车间鞭铣。产品涵盖别克昂科威拜豹、昂科拉和雪佛兰创酷完休、新爱唯欧仁、赛欧3帕、乐风RV6款车型劫清驾,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec士剃、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等券顷搏。   东岳生产基地的整车年产能60万台稠,发动机年产能117万台道扫,变速箱年产能72万台释新。从2003年整车工厂建立以来螺费,截至到今年8月已经累积生产突破350万台尺汉,而从2005年动力总成厂投产以来募驴,整体动力总成生产已经达到1000万台韦母奇。   冲压车间——精益生产棠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式丁、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线诚,承担160余种车身覆盖件的冲压生产朗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平抨枚虎。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产空庆,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺堑离,贯彻了精益生产的理念建,高效节能渴屡。铝板前盖冲压工艺哄补察:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3浓窖,相对于传统钢盖减重7.5千克超协沦,令车辆减重耙、降低油耗逗莫。前盖内板工艺——三序成型卉恳、一次修边碑题:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺冗步,零件修边采用一次修边工艺溃饰,浮动废料刀设计舵笑,无碎屑怒,使前盖外观更加光滑氯、美观安屯,并提高了产品品质逢。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念风蔚,首次采用了高密度机器人瞎、GEO-pallet高速输送系统牡祷笑、5+1车型的总拼Gate设计等轻,拥有各类机器人465台乐美。在这里骸刺,高柔性稼、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构糖,将成员舱全方位立体包覆竿。同时祈,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材澄,车身高强度钢材比例达到75%态纹夏,不仅实现车身轻量化卤缔,还拥有优秀的防腐性能椒逆,提供“多10%”的安全性能讨。   车身车间通过采用大/小随行工装系统捍,进行地板分拼及总成喉矛、白车身传输徒,具有柔性强饶,传输速度快缮、精度高的优点签心,并具备质量追溯功能浪塘,以保证生产效率和生产质量慨。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位裙门潮,14台机器人同时进行焊接作业纺泞从,每个生产节拍可完成200个焊点焊接藕,占用空间更型氡倮搿,工作效率更高丧坎米。目前尚武己,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂宦率、沈阳北盛三期输湿鹿、武汉分公司等生产基地推广使用彩副。   两大焊接工艺般取:车顶激光钎焊澄栏清、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺松,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合吾缴,使产品更加美观刨鼎恳,同时增强密封性鹤现、提高焊接区域的强度虹,进一步提升驾驶座舱的安全性既。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术附琶每,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起嗽翱,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来琴。相比于传统外露的焊点泞难,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下磺款膏,令外表面平整无焊痕那,而且最多可节约70%的能耗称描。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫搔尖椿。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料贸,替代传统的车内固态沥青消音层岁垮,在提高车辆性能的同时蓖谜,具有绿色环保踢钙挫、重量轻幸弘蔫、隔音防震效果好等特点持。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型连并,这一新材料的适用看猎,提高昂科威10%的隔音效果喘等。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备桐,包括水性漆脚。较传统涂装工艺份兼,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上编,更加绿色环保叫沁臼。同时汹什,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准克抠,提供给车辆优秀的外观表现的同时壁褪,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力楷,提高整车使用年限耙融唬。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆禾精、涂胶史孝,和备胎机器人自动化安装备胎墟粒贝。此外菇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统矗骸,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用事,它可以根据装配工艺选择合适的高度递沃,实现了多平台柔性化生产帅昏。   总装工艺将完成整车全部零件的装配衡便,并进行100%质量检验椭。别克昂科威正是从这里驶下生产线澜蠕,开始它畅行海内外市场的旅程慌帮。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装靖,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板匆控,在拼装过程中精确同步敢富遍,实现车身和底盘的精准定位和拼合桐,从而确保底盘优秀的操控性能虽茧泄,提升客户的驾乘体验荒葛。   在质量终检线搪饺矾,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车琶裙阑,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测炕戚嗜。在雨淋测试区内取驼,360个喷嘴全方位密封测试疮,70秒内舷,5吨水禾现,70倍模拟自然界暴雨雨量认,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内掂,质检员控制方向盘匆绦缸,整车按照“8字型”路线行进排,检测方向盘的指向性睹砍接,确保不存在异响灸。这些具有质检环节硷,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验誊酸。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编炽承晚:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注盛律筐,在二级市场上掀起了一波又一波炒作普舜。值得注意的是轰碳,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车剁念,丰田澳肯共、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车截创店。丰田迫、现代精炕难、本田趁疲、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮手虾罚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商全。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道虽典,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车摆贾,整体外观与e-tron相似刀耿,最大的区别在于动力方式的不同啡脯鳞,而参考e-tron的命名方式妻爸础,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron钾嗜秋。   在氢燃料电池汽车领域薯,奥迪其实之前也有过不少尝试酿纤庆,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车亢卉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机踢汐环,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电嘶吴,来作为氢燃料的补充磺悔盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比脯,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者喝,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了编甫滦,比如现代氢燃料电池版Tucson喇、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity腺。当然秸会妓,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话绥浓秽,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决遁。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段涡,解决了若干关键技术问题博师谭。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布梳蹲,在2020年底之前的市场导入初期午滔沸,将无偿提供其独有的包括燃料电池组榔、高压储氢罐怒盲、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权探波毁,共计5680项伦收,2015东京车展上书玛察,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity栖乖焕。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色痊、高效炔稼采、适用性广的发电技术挝返。燃料电池与传统发电方式相比痪,不受卡诺循环限制呛柑唇,因此能量转换效率高妓,而且具备零排放弛骑、无污染哨敢、噪声低等优点奉讥图,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案溅餐。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)苦湍溅、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类惩,可以广泛应用于交通运输萎、军事庙、航空等领域构搐。   申万宏源证券表示唱,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元温,加上购买时的政府补贴外础被,与纯电动车差距不大痰。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右菊摩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平爽踞,而丰田诵酚歉、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3督谓。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时女,车辆的性能达到传统柴油客车的水平吞,实现每天19h的运行和出勤率磷耸。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年泊劳贯,达到内燃机汽车的同等水平擎磊抒。   丰田改舶任、现代锣操葛、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瘸换妙。鉴于新能源汽车前景广阔水态化,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能凑墙,市场容量有望达到千亿美元量级川耍免。A股市场中首边是,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车妻卜,有望令该板块进一步获得资金关注沮。建议积极关注这一主题带来的投资机会峡盗呕,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商戒却慧。 责编撬贬:杨杰" "  国家发展改革委21日称戳邪,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策镀。鼓励各地结合实际情况飘按,推行不同区域告传眠、不同位置苫、不同车型记拍、不同时段停车服务差别收费堂仆溜。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠蔷读另。   根据发展改革委轰、住房和城乡建设部叙、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》哆朵,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制坍,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定朽毙琳。 责编锻:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表题窗。昨日糯矗,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》弘办,显示宝马钠纶到、奥迪峰喇、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上试。2015年枢妙帽,中国主要城市平均应酬指数为63.2镐发锑,与2014年同期相比菩姑痊,应酬指数整体下降了近5个百分点篙疽雹。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷投,e代驾对应酬情况进行了系统化分析螺侈。报告显示恭拷搏,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2圭,与2014年同期相比蜕勘,应酬指数整体下降了近5个百分点妓奖欧。   从城市分布来看官,北京以83.2位居第一伺练,其次为上海甫、沈阳柒憾魔、济南偶窝绍、郑州派俗恒、重庆锤、深圳纹比、天津棉、西安搐、广州分别列前十位砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看迫链,全国各地应酬的平均花费为386元/次恼酚橡,其中北京地区平均应酬花费最高怀,为660元/次卫呜。但值得一提的是屋庙瘫,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%尉唇第,今年下降至22%浪肮钝。   2015年挖池,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响晶欧海,我国主要城市应酬指数略有下降催交,应酬的形式也从高档饭店凄、五星级酒店社惜撇、私人会所转向夜总会谴怯、中档餐厅等场所挞譬。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三捕脐,而私人会所较去年同比下降7个百分点葱署,已连降三年扛帅。   谈及应酬原因揩裴辉,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”屋呻,其中近四成的应酬不是为了沟通感情卷乘,竟然是为了要账互能戎、清款偷。   值得一提的是毒,在所有应酬人群中炯滩扔,宝马侵匹憨、奥迪懈概、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上禄。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群贬肉辜。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标镀。 责编汕睬起:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后斡,昨日尼,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议臀携抨。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示奠薄建,明年元旦起统轮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外便,全市其余停车位的定价将在政府引导下筹损,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定长。   事实上古汞齐,为盘活停车资源眉,北京市曾于2011年发布相关指导文件冻,鼓励企事业单位停车场错时开放枯擅。针对目前的执行情况宏厂,相关负责人表示逛揭漂,文件公布后捻,市政府办公区第一个打开大门唇,供周边居民共享歌,据统计檄玛集,北京市目前这样的车位有2万个左右配,下一步开放力度还将加强磷。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》亮离,首次放开民资投建停车掣獭,并明确健全政府定价规则讲莱,北京市停车位收费新标准也逐渐成型菜。今年11月19日倍任苟,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》千,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价朔募,停车费价格也不是物业公司说了算莲骆,而是由业主共同决定蜂。此外伴然,未来小区醚排、商场蹈及、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放篮裴单,执行市场调节价客。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍纱汀珐,自明年1月1日起水碎腹,除绿色占道和P+R以外髓,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定腹,使得定价能够反映土地本身自有价值极戎。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价界嫩,避免出现游离于正常范围外的价格倡,相关执法部门也将同时跟进好浦。   此外乏齐,针对北京市当前停车费价格过高的争论呵,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示嗡,与同等级国际城市相比写,北京市停车价格仍然较低冒氖,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右笔,而伦敦伍椒、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”楞烦。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示卿,根据调查结果然凌,北京市夜间居民停车免费的比例达60%猫懦,白天大家出行纳、办公时各种各样的免费停车位依然很多米捌券,城六区的这一比例高达86%馆写狄。(记者 肖玮 张畅) 责编屯撤铜:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称燃梳,车险业务规模稳步扩大哗涵灌,基本面好转凤,企业减亏明显戳铃店。但与此同时惺幢,车险市场的体制机制问题仍然存在棺。车险市场中小公司市场地位低钦,影响力弱哼读枯,车险市场两极分化严重洽详薄,“寡头主导须浅樊、大中小共生”的市场格局凸显碳辫。此外帛,随着产业整合趋势的出现性,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显艘身魄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)肩翱。数据显示股,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币深馅稀,下同)埃,同比增长16.84%诽,成为全球第二大车险市城ā,仅次于美国促堆。    近年车险发展速度较快秤涸铂,重要性进一步凸显涂烙。2014年狈亩,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元汉雇,同比增长11.24%本袭。从车险的保险深度和保险密度来看困泪。2011-2014年褂休分,车险保险深度分别为0.67%勤眠、0.70%诬鲤功、0.75%和0.81%乌掂甲,车险保险密度分别为259.24元/人澜趟涎、297.33元/人泥嗽惕、348.49元/人和403.27元/人交臣船。《报告》认为擅,随着业务规模稳步扩大篇,风险保障能力逐步增强令败峦,理赔服务水平持续提升千谅,车险在分散交通事故风险鲍挫、提供经济损失补偿懈、维护道路交通安全痛竿、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用委奖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看逻登,2013年课报糯,车险利润下行涣现室,整体出现亏损泵阮,但2014年车险基本面好转聪,上半年承保业务扭亏为盈冬松酸,虽至年底小幅亏损拢骏,但整体明显改善蕉尝。2014年车险行业的综合成本率为100.24%壁变醋,亏损11.57亿元上帆毒,同比减亏17.75亿元贝。   中小险企经营困难    但与此同时竿盼,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在靠等母,中小车险整体经营压力仍然较大洛。    近年来剃,车险赔款支出增幅较大歉,且明显高于保费收入的增幅橙,简单赔付率逐年上升廷铂。同时热,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大膳裳,呈逐年上升趋势刻滴咐。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下农彼,市场竞争激烈搅氦艾,中小保险公司处境不容乐观捆滤森。    数据显示具焊,2014年堤嗽,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%集醇,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3翔。从2014年经营情况来看收素,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司奶,中小财险公司几乎全部亏损姥昆硼。    事实上葱骇娇,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下垒软。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家惕滩放。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司哪复,份额徘徊在13.5%左右箔洞。    在100亿元-500亿元铜享钵,2014年有国寿财险巩、中华财险扒粳痰、大地保险平、阳光产险狭魏陆、彩屏财险五家附,上述五家的市场份额总计为19.14%嫡线钢,不及平安产险一家的市场份额秽琅空。    “我国财产保险市场上歧酗口,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主耐,但车险市场集中度一直偏高尚,大型财险公司有明显竞争优势瓢,中小公司份额较低悔氦。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到茧犀,2013年滩,行业整体承保盈利26.43亿元堆未,但利润贡献主要来源于大型财险公司剁慈:“其中皑,人保财险咸苏茫、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元舱锑,绝大部分中小财险公司都承包亏损统,仅有两成公司实现承保盈利力传门。”    对此吐疥冲,华安财险相关负责人表示写埃,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外订甫纱,更要注重自身的差异化发展胁啡,同时溯醚,中小险企在理赔网络滤、数据共享惠摧、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘解味。   汽车系险企兴起    此外釜淮,《报告》显示齐,车险市场竞争较为激烈诚,尤其营销成本高企掇寺舵,车商渠道受到挤压阔。    据了解挛处,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一皋淋静。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成驶图。而出于吸纳中长期优质资本恒独媚、完善产业链布局等考虑权,汽车厂家纷纷涉足车险市尘啥疗铩,通过全资虐锯、控股狡官、参股等方式设立财险公司架枢、保险代理公司善,如众诚车险和鑫安车险桥期。业内人士认为矩完,相比其他财险公司烙仑谅,汽车系财险公司凭借股东优势判荒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势构,对其他财险公司的车险经营造成压力那昂火。    近年来车险市场规模不断扩大爬、车商代理渠道迅速增多械,但渠道发展并不成熟瓢级,由此导致的业务管理混乱荣、专业能力不足涣厢提、侵害消费者权益等违规问题时有发生鹤廓。    而与此同时配甸燃,机动车保险社区服务销售中心发展迅速孰。门店模式再次为多家企业所采用疗奴敲、纷纷创建试点褂潞。    以华泰财险为例奸,仅2013年就在全国新开1400家社区门店傅,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍胁碾翠。到2015年底仟,华泰财险门店规模将达到3600家颈。据了解些巳,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式芹地鞘,是国外较为成熟的渠道之一凭沁,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务欣。门店以车险业务为主刊场岸,业务占比高达98%-99%绊盖肚,定位为服务社区判圈。以社区为单位茫沟,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询催、查询断警、投保岛吭、出单等服务本律几。    对于机动车保险社区门店的快速发展坪毒奴,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示擒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道矫号膳,社区门店是典型的例子匈尉。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索藤。不过贫,从目前来看炮,这一模式还处在前期战略投入 阶段喜,具体盈利模式还未明确良粳痞,发展前景值得期待但具体路径仍需探索楞腑楞。 责编柑使:杨杰" "  “如果夜里温度太低唬架,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜湿蕉朝,影响视线不说焙魏,还不知道会不会冻坏车子响。”“秋冬天里期党侥,每次一碰车门把手就会触电联,这该怎么办拌抨?”近日匆胶,随着冬季的来临裂危,有车一族提出这样的困惑欢。   冬季车辆该如何保养嗽隘?昨日刺,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招卑迫。   前不久尉,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈膘,那么冬季如何预防静电奋讲?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招钠降克,秋冬季节车辆预防静电等抚缆,关键是平时要多洗车互筏,也可每月打一次蜡秸,还可在车尾部装一条静电带斤,这些措施都能很好地预防车辆静电夯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说疤,冬季气温低酚泼,冷启动前最好先热车互,预热三四分钟后等水温正常谷,或者启动十来秒再上路宦岭桔。刚启动上路的车辆呐,两三分钟内尽量不要急加速骑亨痰,否则容易损坏发动机据摹。   “早上开车前最好按下喇叭纽坝句,以防车底的不速之客沤路。”马师傅提醒溺,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体汰晌,冬季夜晚寒冷桥表吗,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒辫豆,因此启动汽车前鸣笛碾挽搅,起到提前驱赶小动物的目的疗。   冬季低温托,经常会导致电瓶“罢工”蓟记霞,无法启动车辆拿鸥稼。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说山撮,每到冬季屁饺,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蠢牟秦,如果电瓶表面黏附污油哭,可能会造成车身抖动的状况默软。电瓶一般使用2年后较敖险,电力衰减加速犬,可能会影响车辆启动褪缕畔。因此雾堡,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足硕恫。   “车主还应当关注防冻液踞。为使汽车在冬季低温下能继续使用尾皑,发动机冷却液都加入了一些防冻液猾祁,为了在低温天气时哇,冷却系统不冻结寄。在正常情况下芜救,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液划承窜。”古师傅补充说锣。   此外戚河燃,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蟹鲜汰,摩擦系数降低辜淡筷,因此在给轮胎加气时气压要适中乳变,气压过高容易爆胎蓬,过低也会缩短轮胎使用寿命拇停休。同时繁,由于轮胎内外的磨损不同垃,为保证安全浅,应定期给轮胎换位勘径,清理胎纹内的杂物先核。   熊汉玲 责编须错:杨杰" "  专家建议巩艾:天气不太冷密申寞,可开冷气除雾肆茧补,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美贿,可要是开车时一切都朦胧了蘑镜伪,那就不是美了去葛课。金华的天气是越来越冷了糜忻坊,尤其是大早上开车宋,一坐进驾驶室埔刷,挡风玻璃上全是雾气鞠活捞,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蔑帘崎。今天记者就来教大家几招去雾大法侩酿。   车子开出没几步比躬函,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班肯领烙。今年年初陛,她买了辆代步车挞磕。这几天良酞,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着嗓阑什。   小杜每天上下班单程需要近半个小时侥,有时候要是碰上堵车联瀑膛,就更久了牟略华。   一般情况下苟,早上7点多一点屎,小杜就要出门了两肋始。   “每次我一坐上车翠描,没开几步秋奉,挡风玻璃上就会起一大片雾裤,路都看不清板程。”听从朋友的建议僚好,她打开冷空调委,一会儿雾就没了瞧票,但过了几十秒伴嚎,雾气又笼罩了前挡风玻璃上戳,慕ⅲ糊视线写。   小杜考出驾照没多久采性逢,还是新手己崎,根本不敢边开车边用布擦玻璃痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多脊光芦,雾气就更严重劫慌。”实在没办法的时候钠弘,小杜只好靠边停车厕糙杭,擦掉雾气再上路锌,“真担心什么时候会出事故凹,冬天都不敢开车去上班了碌曙容。”   作为开车菜鸟姆,她很想知道踢,有没有什么好办法悍蓝,能一次性不让车玻璃起雾梨胸得。   除雾方法不少猎甫,专家教你几招   就此事诵开改,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海笑劲酶。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因斡:   1邪畴纪、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)盆:在空气湿度一定时痕限觅,如果车窗温度低于露点温度设惯,就很容易在车窗的表面形成结露盼需,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象笔婆。   2佬、车窗两侧有一定温差访扳:如果车窗两边的温度不一样富帅漏,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压染顷,水汽就会聚集到玻璃表面吓采,以微小的水珠形式渗析出来蹄辜碌,形成我们常见的雾气撂。   那怎么才能除雾呢呐妹铣?周金海给大家传授了几招宛。   “在天气不太冷的情况下函闲狠,开冷风除雾效果还可以筋,可快速减小内外温差瘦任。”周金海介绍策碍,但在雨天或雪天肆,湿度很高骂,车内外温差大扳驶漓,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的确,“除非一路开着冷空调崎,但在冬季吹着冷风不好受局崇,而关闭冷风后邪,雾气有可能再次出现坏愤蹦。”   在他看来厢亨,如果是严寒天气萄端湃,除雾还是用暖风好皖。   “车刚启动时貉煞,水温很低瓦,经过一段时间空调才能吹出热风膛。等热风将车内的水分烘干捻讳,雾气就会消失轻。在开车过程中懂,一直开着暖气卑录,雾气就不会再爬上车窗汗荷腻。” 责编空说:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日厕倘,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映卡排盖:10月底堕抛,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上头、地下停车吵印,根据相关通知蚕,他每年缴纳2400元的停车费宏烷,但回家后常常没有地方停车椽烘伶。   12月16日勘汐,记者来到上川嘉园小区徐讽。住户尹先生告诉记者麓透,上川嘉园属于城中村改造项目偿请,没有物业嫌谰,由上川村社区代为管理航敦娘。今年4月檬爱钩,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后艾,开始规范小区停车橙侣达。10月底硕,社区贴出通知要收取车位费毖彩。“一个月200元的车位费酮肋,我已经交了船退醛。”尹先生说道骇,但是每天晚上7时许回家时瓣讹扒,常常无处停车教承赶。此外泛,这200元中还包括小区的卫生清洁费猫淡,却不见有人来清扫温厕亨。   据了解八鹅挺,不少外来车辆进入小区时等,摁一声喇叭昆,门卫就让其进入沙阑什。虽然门口安放了停车取卡设备海攘煽,但无法正常使用示。记者在小区门口以及地下停车场发现逢虽借,两处设备上均贴有“停车场系统升级轰腔冕,原有卡片即将失效……”的字条寄。地下停车场一位正在擦车的住户说檬恕反,他每个月交200元测,交完费后笔丹,也没见过有人来清扫什剧侵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后备派,记者来到上川村社区函筒,孙主任介绍说恳,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费孪甫,卫生也在搞磊暮朵。由于停车系统打卡器损坏玫轨感,承建方正在维修山邓,他们也是刚接触这些附擂,没有经验界,问题解决起来比较慢侥睬。一旦设备维修完毕晚吹帘,将会规范管理小区内停车铝矩,首先保证小区内住户停车统撕画。至于外来车辆泛定,将根据小区内的停车情况娟城,决定是否让其进院停车镐浩。 责编甘食突:杨杰" "12月16日细尽痢,成都银丝街氢拉,开新能源车的张女士在路边停车半小时臼官,被收停车费10元剂蝎。 路边停车场的收费牌上粱画,没有新能源车免费停放的提示忻揣。   成都市交投集团吼:明年2月茂磊,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴嗽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现辰,充电也不是件容易的事(本报15拢泞、16日曾报道)秀陇。除了买车掂诬、充电监党殴,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”棋,却迟迟未能兑现彩鸽。   今年4月乖柏墙,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蒙,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费壁镁款。然而哩曹,政府意见长期未能落地瓜点剃,这让许多车主等得心焦嫉贰堡。成都市民王先生剂猛,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次蒂疲太,要求兑现免费停车的承诺绞室刷。   12月16日嘿啊,华西都市报记者从成都市交投集团获悉私隘臣,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定涡喂。明年2月蔽,成都的新能源车主们掸臂吨,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策镜徽。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月嘶填,成都市民王先生买了一辆新能源汽车察勺,上下班代步使用钾菇撬。之所以选择新能源汽车潭嫌,除了经济实惠屁归、环保方便外拈缮藤,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策滤少,其中一条就是“免费停车”普竣。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》丘,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费漠闷。”王先生说该逛,这条规定曾让他十分欣喜媒,觉得捡了个大便宜猾惮蒙,“街边路面临时停车点祥和,都是成都交投集团在管顶。交投公司是国有企业稼敖局,那街边临停就应该对我们免费涸撩沦。”   买了车没多久疯渭,8月上旬履浅,王先生连续多次在路边临时停车点停车时署栖,都被收费员要求付费侗剩。“收费员说不清楚这个政策赂萍盒,也没收到通知镭发,没办法锻睦惮,我还是交了停车费悉锹。”王先生无奈地说繁撬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了博蕉,王先生心里却接受不了棺含,“既然有相关政策淌,这笔钱就不该收鬼硷铰。”   一次不会,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据烹勉瞥,拨通了成都市交投集团的热线电话套教桶。“对方回复我说独认,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’擞遍玩,所以还是要收费崩栓赤。”王先生追问赶即,成都哪些停车场属于此范畴斗刺梗,对方工作人员说不太清楚饱,“他们说自己只负责执行痪惕幕,费用都是上交财政蛋上,让我去找其他部门烹。”   成都市交管局讥、成都市物价局感蹭骂、武侯区物价局……电话打了一圈溯刻光,投诉申请递交了6次草谢,最终洛慨菩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴料。   对这样的回答锑测,王先生不满意也不愿放弃惺食。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉涉耐,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策屏卷倒。   无奈哪些场点可免费 谁来界定唤褂?   事实上烷肪蚀,和王先生一样较真的新能源车主并不少喉茧赶。   16日裙赊病,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍钱,从今年6月起蜜挫蚕,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蜗江。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声辆残间,推动着相关单位做出改变络环玖。   记者了解到梁儡,11月底废党,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主雄,开了一个小型的见面会论,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事山为钞。在会上揉,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈哗绍:“我们只是一个执行单位将摆,什么停车场点属于免费范畴俄、哪些车辆类型可以免费冯,都不是我们能够决定的娟。”   除了停车场点属性难以界定外凰浆苗,哪些车属于新能源汽车的范畴欧冻,也是一个问题池附。“新能源汽车的车牌和普通车一样详,也没有专门的标识谩凛堂。此外记扣,我们的收费系统并未和交管局系统连接缔,无法自动识别登记在册的新能源汽车票。”该负责人说鲜惹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后苟,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施筷鞋,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料钳梯谅,审核通过后捞考伐,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放徊校。   12月16日上午楼统,成都交投集团的眭先生告诉记者蔫练,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级锻拖毛。“我们首先要修改收费规则剖帽赌,然后要开通信息审核渠道级。”眭先生说憾认捕,前期技术改造完成后邢帆碴,车主们将能通过微信公众号等平台么谴欧,上传相关手续进行登记骆。出于对城市交通规划的考虑太嫌锌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限锻啥干,被设定为每次2小时阀戊。   预计在2016年春节前高第泊,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策福槐宿。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日绍储融,成都市交管局发布通告酿蘑:自2015年10月1日起陀偷怕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制柒晤光,包括纯电动汽车诡题、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车贬纬扑。但成都市交管局提醒洛抽,具体车型是否限行胁屠,要根据标准细则进行判断染,比如油电混合车辆如果无充电插孔测,将不在此范围内疚。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编赁嚎:杨杰" "  12月14日古天任,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据锻。截止12月11日24时呕滇,双11疯狂购车节最终成交35379辆乃狈,交易总额超过52.76亿元赌可,同比增长超过40%刊。由于用户的提车热情高涨办常井,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底府鲜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车喀戊小。   每年双11覆悼,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计怖攀湿,双11当天巷逆冻,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量愧舵鼓、交易总额的汽车电商平台橇导,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业上篱岗。   今年双11吩喉航,汽车之家率先提出大规模一口价车源街妹蛋,力推汽车电商价格透明化赡。消费者看中满意的车型后倾攘,根据网站上的价格可以直接到4S店提车苗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼把谱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素暑室。”秦致表示巷,现阶段为了满足不同消费者的需求蹿,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在灭跨熄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化弧,这也是汽车电商扩大市场的关键乒。   是否能够带动成交量虱,是推动厂商玲、经销商合作的基础盲。业内人士表示倍乐,前几年电商开始网上卖车时咖哄伸,因为成交规模较邢妗,电商在与厂商谈判停郎孔、设计支付方案时没有较大的话语权亩寐缅。如今苇想,汽车之家交易规模越来越大呵嗓,将会吸引更多的厂商汤、经销商合作骇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善脆难麓。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可犁,都是汽车之家非常重要的合作伙伴弘草,经销商更是电商用户与线下的重要连接舞丸剿,秦致强调蠢恋,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪寺杯,而是通过实践几沧,为消费者和整个产业链创造价值爸欺假,汽车电商更多的是融合和共赢片。   从2013年少数品牌尝试参加媒嘿,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商梆,秦致表示钎谋铂,我们从主机厂和经销商层面了解到翻炒,现在大家对电商的方式都打开了心门聪,愿意主动尝试忿脖。   在汽车电商融合模式的推进下毙赊抛, 2015年扣,双龙某、奇瑞痢梆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作街筒,未来这一规模将有望继续扩大兜觅。 责编拇矩裂:李芳" "   全国   2016年1月1日起揣,我国将对进出口关税进行部分调整变啸缚。高速电力机车牵引变流器痹爱平、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低吩床,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谁杀。   编写|翟冰慧   12月9日擦伤蓖,财政部宣布铅复,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场深俏、两种资源错彤,支持产业转型升级筋巾,推动对外贸易发展方式转变睡暗,促进经济持续健康发展晨,经国务院关税税则委员会审议诺,并报国务院批准戈漆分,自2016年1月1日起入,我国将对进出口关税进行部分调整款锣。   财政部表示孤,为促进进出口稳定增长捶顺粳,加强先进技术塑、产品和服务进口思檬烫,增加有效供给泪戈,推进国内自主创新和产业结构优化升级玻巳孙,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备扑伪淮、关键零部件和能源原材料进口涉,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器贝钉、电视摄像机取像拇浚块兴、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成颗侩坤、无铬鞣剂镀孙、牛羊油脂等商品的进口关税赔。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济短、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样诽镰,这主要取决于该国政治俗裙、经济及产业政策等分方面因素疗吹狈。   出口关税的调整顿,多跟国内产业供需密切相关颈茫疽。其中途棵啪,钢坯等原材料关税的降低报,传统燃油车制造成本相应也会降低搐舶,汽车售价降低炒届,消费者购车会有更多选择谎须胎。高速电力机车牵引变流器妥乡、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低成淘蒲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低芒茅。   关税是进行宏观调控的重要杠杆爽嗡睡,是国家财政收入的重要来源魂,是保护国内产业的有效手段癸。随着新能源车免摇号或成为常态曝辖,新能源车不受尾号限行措施的限制僧尽,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持壳,加之2016年进出口关税即将再次调整蹿空,未来新能源车市场前景广阔钦。同时空,关税调整后廉等白,钢坯等原材料关税的降低怯怒馁,将会使传统燃油车制造成本相应降低眷省淌,汽车售价降低谭和,可以预见梢接,汽车市场的竞争也会越来越激烈疤似。 责编脾:杨杰" "   全国   8日倘棚嗡,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》匡杉控。规划提出驶奶敛,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记毖卤竞、通行政策培凶硕、排放标准奠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策猾吵裸。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮兜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间桨,近日陪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展吞。在京津冀协同发展顶层设计落地后护,作为一大突破口陀颧烈,交通领域的一体化规划也已获批刀筹场。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》捎链跨。   规划提出保尘,重点建设京津冀区域城际铁路网卜崔闻,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设幻嗜,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通脆眯吮,统一京津冀地区机动车注册登记和辟、通行政策老发、排放标准蕉廷、油品标准及监管等政策祟绷。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈降赴。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”守肩响。未来,国家干线铁路尽刃、城际铁路拿淖、市郊铁路模通、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络舅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍避奠酷,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力李舜峭。   一是交通网络完善畅通畔口当,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市店缄,高速公路覆盖所有县城伺坷磨,形成京津石中心城区与新城对悲、卫星城之间的“1小时通勤圈”蓖俄,京津保唐“1小时交通圈”鲍标,相邻城市间基本实现1.5小时通达官纪窜。   二是枢纽功能优化提升地豆辱,建成北京形潍、天津收、石家庄善估凹、唐山参酮、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽锣派梦,新建或改扩建综合客运枢纽蹬茎,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟谷。 三是运输服务一体便捷陀溶,推动不同运输方式之间客运联程联运蹬薯矢、主要城市之间实现交通“一卡通”逃幢。   《规划》提出四,到2030年吧炕扦,京津冀地区将形成“安全北、便捷浦戈类、高效省啥容、绿色报萝狗、经济”的一体化综合交通运输体系侥吹楔。统一京津冀地区机动车注册登记唯、通行政策驰潮伎、排放标准讥善渺、油品标准及监管麓坚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策窖。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示模毋:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷琛,着眼于打造区域城镇发展主轴蔷涝,适应和引导产业及城镇空间布局调整粪联煽,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变伺宪。”   “四纵”即沿海通道倍岔琶、京沪通道慌刑、京九通道腺核料、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道嚷伎辨、京秦—京张通道忱理温、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道裂肺,有效连通环绕北京的承德贾梨海、廊坊换、固安抢、涿州娄、张家口暴痊肖、崇礼配、丰宁等节点城市闻赫,缓解北京过境交通压力唉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统碗侵衔,据了解孪秆,随着规划的项目陆续落地匹挡耻,其拉动的投资至少以千亿计尼。据业内专家测算死,交通一体化6年预计投资1.5万亿元疲。 责编桑态疏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车喀绘,你会想到什么沦句童?黄牛党肆虐匆,交易不透明罚能,存在大量事故车膝,二手车检验缺乏第三方权威机构巧密,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻炬窗屁。 ?   对于北京的张女士而言巳艘,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影谅缄。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车暗,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转鹿秋偷,期望能够尽早出手旧车簧颓搽。但当她到了二手车交易市车锶椤,却发现并不像想象的简单送。而还进到二手车交易大厅丹藏,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路煞禾蚀,他们随意打开机器盖请楷槐,看了看发动机函,就信誓旦旦地对张女士说床,“您的车肯定零部件换过贩倍,要到交易大厅肯定买不了多少钱半孝潞。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来萄,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头革。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露杏,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”羚焊,他们或三五成群坍采瓷,或单打独斗肯同,但基本的套路都是一样的绰,就是高价将车主带到一个店驴,然后店主出面砍价嫩布闷,连吓带喊策,将价格杀得很低叹氮。   “如果没有一个基本懂行的人跟着厦拓般,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏陵闲。”张女士的朋友劝其要三思而后定剐,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外贬睹,在市场选购到一辆质量可靠储涡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险妊捻。近日快氰革,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商无菲,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者覆收,现在市场上存在了一定程度的事故车岔,“二手车的里程表都可以调滴朽,经销商也会将旧车进行“做新”疽市,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来疼健。在出售的时候嵌促酶,中间商一般会进行隐瞒锨图摊,非专业人士很难看出来茅继案。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭玩,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展恢高厦。但按照国际惯例断,随着保有量的持续攀升稻,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极暗,在美国市晨摺,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量掳绩。但令人深思的是梁舌双,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”窟,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势眯莽。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”眷卯,众所周知涤囊桶,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局羞氦愧、国家标准委发布使。但它实施8个月来逼穿,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”虎啡碘。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”蹋缓,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到莫,而且基于“有所为有所不为”的基本原则劝绢,需要有既有别于政府监管机构赣开、又有别于市场主体经销商的角色出现贺为,在监管机构炕亩、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用仓娶,从而对于二手车乱象做到多管齐下汉富摹,标本兼治郸。   另外一方面竣,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模县溅,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势乾,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观诵,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蹦酱。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示仑句,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆何,相比上年同期增长3.36%女妓,累计交易额4421.22亿元肌融侈。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测瀑沁,虽然今年突破千万辆的难度增加侠翱,但明年的二手车市场将是峰值年诚盆,并正式突破千万辆顽猜侈。“五六年前汤东,为应对金融危 机籍差,政府出台了3个汽车行业政策适,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税杉檬,汽车销量大涨几琳,随着这一批车的置换周期临近倒辽弄,明年将会是置换期高峰下汇哼。另外问,按照十八届五中全会的相关政策灿,二手车将建立全国统一大市澄乜吻洹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理温、调整事劣。”   在多重因素的集体发酵下硅漏社,业内第三方的行业组织也应运而生玫景,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用堤,凝聚共识毋偶鞘,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来故谭。   近日戳,有人尝试给出上述“答案”率。   11月29日农槽,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办臼郝酿,在这届论坛上袜,来自商务部碑聘抒、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商孺纲、电商丹、金融及资本等各领域的代表共聚一堂拒够,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战娠闲,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”围北铺。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长私竿纷,但是发展还是相对滞后亩痊鲤,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象啤矫卿,也有管理体制上的原因娠,目前二手车税收政策不配套饱档,地方政府违背国际通行做法搏猛,实施的二手车限迁政策等酣款揪,对二手车行业健康发展非常不利叙瘟。市场交易单一化贬陵筷,市场诚信力不足未,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决寞缺,互联网等新技术的出现磁,也促使二手车经销商尽快适应氮答,加快转型升级的步伐厦。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长慑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存扔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”喇。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力碳当骡,这项工作需要大量的数据支撑没,非常的难膜齿,但是我觉得应该做拎鞋扛,使我们的行业更加规范皖锯庆,这也是必经之路加穷。” 辛宁语重心长地表示拐。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时旦菜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想堆肚精。   首先哇,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义山陛躲。郭平提出驾怠,二手车本身是一种流通商品色炯领,其合法性应依据《道路交通安全法》碳惫任、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记洼岸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现科凄,而不是限制二手车的流通匣汇。   其次凯杉侣,需加快推动二手车诚信体系的建设险己剑,完善相关法律法规驾些,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开坍桔。与此同时哨瓣,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中遁薪十,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益幻碍嚷。   最后边寒,郭平表示告,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系势弧仓,推出保证金“保障机制”险际暑,实现投诉车辆保证金先行赔付碴硷,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧毒辆。据郭平介绍疆,在商会的鼓励下篱躲,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中矫。   郭平指出履,一旦二手车市场所面临的限制填净、诚信规范体系的建立宏捷匿、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决恳吧滔,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待傲汞戒。而如何加快解决二手车行业面临的问题限,推动行业良好健康的发展骇繁,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题覆藕很。 版权作品偶限,未经环球网Huanqiu.com书面授权绘闻,严禁转载献烙,违者将被追究法律责任但道薯。 责编曙:沈楠" "  近日冗某,北京迎来了立冬以来的第二场雪蹲迪铣,然而色酿划,在一些电动出租车司机的眼里疚推,浪漫的雪景却变成了烦恼欠膏。   有不少电动出租车司机反映读涡,冬天汽车的续航里程锐减刚曙筏。记者在实地走访调查后发现窝烦痘,受区域规模限制胃,顺义地区的电动出租车司机普遍认为喇,“续航里 程减少对日常出车影响不大”射,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”眉借芥,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者呕沧扦, “平时能跑150公里溃骡偏,如果下雪天开空调搜,起码要少跑50公里抵戒侗。”   对此咳枷,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者茧潭,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程适。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过焚戏愤,林程认为摧,损耗问题是锂电池的特点报晨坟,无可避免破,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足帽桥。“就像你有个手机骆搐绞,用手机的时候究翘宪,满脑子都得想胁含,去哪找充电器宦怯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中芯虫,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者烈,北京市对出租车的运营范围有严格规定暑亥咯,各县区的出租车都只能在本地运 营镀,不允许到北京市内奔信。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’欧,基本不跑长途呛,所以北汽的EV150也能‘凑合’开厢亩,我的电动出租车(EV150)开了两年多俄峭轮。 刚开始续航里程最高达到120多公里丘,开着空调都能达到100多公里铝瞄汗,而现在不开空调也就100多公里澎,还得悠着跑池,不敢使劲踩油门庐。”   另一方面伯椿讲,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然剧。据公开资料显示秆茂传,2014年12月31日每蜂,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称碴环芬:银建新能源)投放了500辆EV200遂漂董。对此钞痪瞧,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示铂拈举,“虽然是新车仍秸协,官方 宣传的续航里程也达到200公里酞躲,但是北京实在太大清马,这点续航里程真不够用掂楷。“   “那天早上瓷良设,我出门跑了2个小时以后滩,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈拧,我就不敢去了椒。这一去就得50多公里篮,如果我在机场没充上电肮侗,很可能就回不来了刃。”范先生举了个实例绒场嘘。   而对于眼下的下雪天履痉,司机们更是“几家欢乐几家愁”古市睡。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天雇魔牟,打车的人多寄,活儿也多”渭,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称胚:银建)工作的出租车司机告诉记者锹识椒。   但另一方面燃陷,对于电动出租车的续航里程来说凛,天气不好也是致命打击咸。“在一般天气情况下肆,我最高跑过160公里成墙,不过通常跑150公里就差不多 了毫北,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了痪踌吗,需要赶紧找充电桩膊松。而一到雨雪天就得开空调潘领,能跑到100公里就不错了碗伦,至少少跑50公里呀肃提舅。”范先生道歌擞桥。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”碴煽,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道滔洗维,“本来续航里程就不远贰苏迁,平时都不敢跑得太快狭杰,现在冬天就更难熬了截期,一下雪就得开空调饰蒋,不开空调乘客肯定不愿意逞,可是开了空调跑不了多久就没电了城。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到酸纷,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说瘁搅蹈,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里搅,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称剑拐鞠:爱思开)生产的三元锂电池存。   对此珐恰苔,林程在接受记者采访时表示闭嚷,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的窖,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的堕,由于每个司机驾驶习惯不同盯街脯,路况不同筋纤,天气不同等情况加,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字辉。“就像开汽油车梁,官方也给出一个油耗数 字闭品地,在实际生活中癌频泼,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多虐撂麻。”   而在使用过程中兑超尝,电池损耗也是在所难免的溯食,“一般来说敝,使用几年之后伸搜,电池最多会损耗80%轻画桃,并不会无限期损耗下去坑窜沟。” 林程表示犀。   另一方面米碑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员琳咆,其专业工程师告诉记者恨精,由于新能源汽车通过电池提供动力灌,冬季里的续航里程普遍会受到影响逃妻唾,下降范围一般在10%-20%翟,相当于15公里-30公里左右厕梦扭。这不仅存在于我国新能源汽车行业新铆,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在虾刹,是动力电池受环境影响的正常现象惊春廉,消费者无需担心爱车本身的质量问题败。   “当温度较高时税铂,电池活力较强甸,电池的充放电性能较好砰念榔,反之当温度较低时膊典,电池活性受到影响劝,充放电性能将有所下降替暴,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理箩糙捣。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时吕橇吧,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会畅东,否则相机就会自动关机无法拍摄七,这取决于动力电池的供 电原理疏痕馈,冬季电动汽车续航下降是普遍现象敬,并不是质量原因豢。”北汽新能源给予了如是回复盾。   事实上讽垮,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍寄筒伸,林程对记者表示码,“可以说沏,充电时间长青乏,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点粕强,虽然目前一直在研究晴,但是不会有革命性的突破锈,除非在原材料方面做出改变耸豪撵。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题耐肺,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度嗓惦,配置跟不上表,用户体验就是个大问题了呢币山。” 责编炮窃记:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动戳抛哪,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型拧缆,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便杠雷,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题浆弊。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢荣系?有一种说法是冬牡匙,欧美国家的传统汽车产业非常发达赊,也许正因为如此慷缕姓,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的清。同时聊背,对于传统车企靖,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二鸽:一是电动车对于传统车企来说毖楼,无非就是分割利益给电池供应商尖付梳,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少芯惜奖,而混合动力仍是以内燃机为主佰,所以传统企业避重就轻将孩,更愿意推广混合车型;其二浚,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏趟。   笔者倒是不大认同这种说法络梆。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过谦去胶,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车碉冗热,主要还是基于安全考虑词极。除了安全彪扣钱,量产电池技术突破也有限笆拒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面兽肋勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此胎侗,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车龚啥昏,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲渡,至少比插电式混合动力车型要简单得多浚。比亚迪主打新能源车型可昆霓,有诸多技术储备甸靶拳,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术广眷搂,从而选择纯电动技术及。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者扭沮。今年前10个月帕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称旖,销量占比达36%屑,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大脊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者滇,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车惊,根据市场调研舞,现阶段插电式混合动力汽车更有市场笆快。   相比纯电动汽车版蚀,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高金,而大多数中国品牌在能量管理体、动力系统解耦方辫梢、发动机和自动变速箱等方面积累较少讹帮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型甩柒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中烯砂,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池缔狄寇。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上韩吴,英飞凌途媒、飞思卡尔核惫诫、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动宛蔽姬。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”脯新奈。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢纶懈嗽?笔者认为不外乎两点鸡斜核:一是外国品牌不敢冒安全风险辣匹巧,中国品牌胆大敢上薯胜,骗着补贴涟设掸,抢占市场再说;二是地方保护主义使然毕涣,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”寄惶,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业痢。   但笔者认为差踌躬,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续鳞瑞,因“补贴”而涨汀馈谷,会因“补贴退出”而被困貌。当然贬,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业炭,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地剁,但这只是后话了跋。 责编玩粟捐:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息你手,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》贡葛嵌,数据显示2015年第3季度室拭,滴滴出行快潘、Uber和神州专车分别以83.2%泞孩、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名投。   截至2015年10月31日汰,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市那祟锑。   2015年10月14日恒酵,滴滴出行表示晶新克,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线刹夹色,未来将推广到全国其他城市焦塘救,同时滴滴车站也将接入腾讯地图酪痴典,对地理位置进行标注腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肺募,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接诡。在此之前尚围,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蚂发。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点句薪喝,实现快速上下车蚊,提升用户体验悉。易观智库分析认为律膏膏,实体车站的落地肋插牛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化呕荒。   经过了一年的发展与扩张哦,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量檄勿邓,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台隧寇晌。目前滴滴出行除了在互联网出租车糠、专车领域继续深度挖掘以外悉,在拼车寂、代驾芯唾、大巴等领域亦开始发力痴畏邵。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线式骄胃,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合薄篓,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式寇惨瓤。(完) 责编甲拦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪煤棉,美则美矣台灭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰舵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题诺,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧奇,为您的冬季行车安全保驾护航垦挡徒。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时古,经常遇到的就是轮胎打滑现象坟,有时越给油轮胎越是打滑的厉害婆氓敲,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油庭汉,首先要做的是稳住油门缓给油喝窍,把油门控制好才能稳定的起步贩。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高麓犁警,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步等苇穆,降低轮上扭矩丢龚嘎,延迟打滑的发生巾县小,因为在相同转速下介,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛鞘摇,可以避免因为扭矩过大造成打滑迟老阀。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种脑贯庙,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起乔辣逆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位榷。如果是比较老的自动变速箱南,没有雪地模式毋,那么就不要选择3安颓贬、2凶啦趴、L这样强调扭矩输出的挡位擅定杜,用D挡配合轻柔的油门来起步舅,自动挡车型如具有雪地模式事茧,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步撅逛魏,雪地模式是通过程序的设定刻,让变速箱以2挡起步腔付。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地瓜,然后再换成前进挡锑反,这样做有时也可以解决起步困难的问题适测,注意油门的控制华巍,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现伍恍,因为如果狠踩油门的话鸡眠登,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象搅。   △ 如果带有四驱切换的巳锣,可切换四驱车模式欢,起步过程相对更加平顺暗嘉,但也需要注意缓踩油门囱骸,前驱车面姑,在使用上面说到的方法时酗咐,需要注意的是挡位的控制荣,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动骸拳。   △ 但对于后驱车来说茄,因为它的动力来自后轮虐奇蓄,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况皖屡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)浅采,并可以正常工作燎息夸。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难莽,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里酵崩聚,找一些树枝甚至车上的脚垫灰、废旧的大衣等垫在轮胎下腿,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困斥壳。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到衡筏,与仪表显示一致为,小汽车底下有两条曲线搜耐,下方并标有OFF字样软托峡,要确保显示屏无此标识显示模,如仪表有显示绢蛇,需长按此按键开启功能尸散,直到仪表无此字样显示前埔。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用慷绅,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)对窝,通过按一下可以启动钉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)逻,通过按住不放3秒钟启动帛牡怜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下驮幻痹,后轮的转数高于前轮转数10%柿采册,然而在开启DTC后提如腹,后轮的转数会高于前轮20%簿熄,也就是提高了后轮10%的转数沫椭伦,带来的效果就是在干燥路面上蓟寒,直线加速提高10%唾胺萍,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%动范井,因而失去附着力思捻尝,产生打滑鹊青,也就是平常所说的漂移哇化。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶玻独旱。   △ 如果有条件要更换雪地胎痢,胎面有更多细小纹路可增强抓地力苫琶,与普通轮胎相比巩,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力尚吝蕉,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性淬琼。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低赊舞,车轮容易打滑攫,行车的危险性更大粮,所以行车速度要更低怯恍,以确保安全技船。行进中车速要平稳嘿烈,要防止车速过快亥狡,避免猛加速巍沪。需要加速或减速时劲龚,油门应缓缓踏下或松开寄,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑磁肖峡。   △ 在冰雪路上行驶间贺,容易发生追尾事故紊茧尾,所以要增大行车间距嘛,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍弥。雪天地面的阻力很欣故琢ァ,只有干燥沥青路面的1/4蒂汾菱。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上萝拳处。用脚制动时惯赖,应以点刹方式驳,即轻踩轻抬渴拣,不要一脚踩死递欧瑟。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑灵苦。   △ 雪融化后再次结冰奢,路面更滑僻围社,汽车行驶时车轮打滑氛,制动时更容易侧滑充渐尽,给汽车行驶和制动都带来困难鲜煤跑,为确保行驶安全敢,车速更应控制在安全速度以内蛔厢。   △ 在积雪较深的路面上行驶飞,要跟着前车的车辙行驶匪玲舷,因为前车已把松软的雪压实鄙,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑婚认。   △ 车辆行驶至路口废翱,驾驶员要精神集中睦捕苫、安全礼让剁芍、适速行驶福呜,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪褐,结冰恋农,冰雪路无法避开时肉,一定要提早减挡减速半即蝗、缓慢通过褥,车速降下来后甸贺,应采取转大弯跑、走缓弯的办法瘸鼻航,不可急转方向拢,更不可在弯道中制动或挂空挡殿剩歌。   提示 舶础:    驾驶机动车时要尽量远离电动车甸,自行车参谴,行人规肌菩,以防其滑倒发生事故扰。   △ 尽量避免在冰雪路上超车秘唬,一是因为冰雪路上不宜加速沤劝,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边冠沙暮,使路面变窄伺瓶祁,这些都是超车的不利因素铃幢抗。实在需要超车时高铆庇,一定要选择宽敞漓阑茫、平坦矩、冰雪较少的路段懦,不得强行超车抄,而且超过前车千万不要马上向回变线极,而要尽量给被超车留出安全距离凛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道骋钨俯,尤其是有些立交桥的匝道腾缝,既是弯道又是坡道谷,会比其他路段更容易发生事故幕,在拐弯时需要提前减速丧,保持车速低速过弯汾,尽量不要在弯道超车或变道合情。   △ 下坡时应避免空挡滑行狠刀,还要注意不要踩死刹车肆,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速摊,如具有下坡缓降功能的汽车纳好起,可以开启此功能(标志为此图所标)丁递涧。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆抄菱,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤悉,如果实在没有办法奈芒,必须在有冰雪的坡道上停车呵拨,请大家拉紧手刹磺写,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子抒,防止车辆滑下坡道人土扒。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车痰孔猜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患哥。   △ 如遇紧急情况先点后刹华低,利用发动机牵制力动作要循序渐进化换,最好先轻点刹车舜,等车速下降后再逐步加大刹车力度费苫,手动变速箱可采用双联动的制动方式炔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡棚,抬起离合器踏板馅肝虎,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效说乒念。   总结 单林岛:    看到这里忌淮替,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解钝串频,并掌握了一定的雪天驾驶技巧汀哎,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意贩登,要比平时开车更细心浇阮,上路尽量慢速行驶窖摔蔼,保持车距(至少是平时车距的3倍)搞形,并且注意观察路况岛啡焕,提前作出判断蟹涕,做到缓给油藉兄、慢刹车平稳驾驶洁蓬强,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行抢汹。 责编蛔:杨杰" "  ◎每经记者 酌刹⒊ⅲ贺   在利好政策的不断刺激下烈,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长囱茫。来自中国汽车工业协会的统计显示略垛讹,今年10月胖叙,新能源汽车销售34316辆馆酞,同比增长5倍率础,今年1~10月攫痴,新能源汽车销量171145辆尘浑,同比增长2.9倍吹委想。   持续增长的新能源汽车馆,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注崇挡椭。   日前系,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》捕苔卤。调查显示计镭,电动汽车充电桩的相关问题感棵湍,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍饱孩叙,在对于公共充电桩的建设意见中掠,充电桩个数少截港,找寻困难是受访者提及最多的问题桅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示乓兼瘦,从北上广深的情况看爆枪隶,新能源汽车普及度较高即,但是北京级鲤、深圳的受访者认为薪得,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为卿佃泛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求金吩楞。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为肯卤搽,调查结果显示蔼昆,充电桩行业即将进入规模井喷期柒,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张蹈侯俗。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆场绒谅,明年估计市场规模约为7万~8万辆滇惭炔,预计2017年慧确,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆题几。”王振飞预测称点嗅镣,“随着国产电动车技术的提升炭炕,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平腺掏碌。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期躬掇稀,各地的充电桩建设速度不断加快枯。截至今年9月涣荒,全国公共充电桩建设超过4万个奸茧仟,北京底穿心、上海情婪捎、杭州等地替,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够链连。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》铂熄,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求昧炕将。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外培藏沦,据充电网科技相关负责人介绍摆武摄,从区域来看伸兜桓,我国现有公共充电设施建设不合理拘盘妹,利用率低等问题讼日湾,也在这次调研中充分暴露出来拎。受访者认为欺,住宅地叫瘫、办公地铃违渺、商业区为充电桩的最急需地点拼围涤。 责编白:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时掂玫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄曝氛、真不安全抢公,这车里人肯定完蛋了激氯,事实上怎样呢夺?   今年6月份荡烤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸躬翰纶,导致马自达2粉身碎骨敬艇蛾,车内两人当场死亡贡娥,而宝马车及车主并无大碍窗轮抨。这起车祸或许验证了不少人的说法间。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸慌绿联,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥号,同样也是派力奥严重受损徘考涧、车内两死一重伤瞪抬密,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍苯穿能。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车访策侧,只是品牌移位而已惊,结果却是相同的篡,为什么当?笔者认为驹府僳,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位额缔海,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身萄,宝马车一样不会好过肛随。但重要的是畦缔拦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视趴粹。   以南京那起车祸来看卜嘘,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外蓬夸,几乎没有其他保护措施酒,吸能装置更是一个都没有攀贸裳,这也意味着一旦发生事故购沮胜,全部能量都会直接传进车厢裙烧讼,不会有任何的缓冲吾牧。而多年前那起长安街车祸邦改,被撞的派力奥既无防撞梁岗壤,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有陆。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重艾甫贿。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中呵尾乡,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰晌,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况形,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开炒肌,对车内乘员进行了有效保护栏。   这起实验主要是证明曙泼岸,主动安全技术只能减少副豌桅、避免发生事故的可能性逞,在不得不面对汽车碰撞事故时赫行常,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符得。而在这次高度对碰试验中同茂,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)蔷菏。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说淀。3H车身结构加强了车身可溃缩性惠,能够迅速有效的分散骑坍颓、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”校猎,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差扳镶。   除了车身结构溺兔,如安全带拆翘、安全气囊尚慌、安全转向柱酶含、车轮防盗螺栓恫限、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外奴灭懦,这些方面的配置汽车装备越多瓦,汽车里面的人也就越安全龋捻试。   当然疗查,笔者同样认为弓,汽车主动安全也是不可或缺的步耐迁,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情翱。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)阑、ACC(主动巡航控制系统)饰、盲点显示系统蓄嘛既、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障虱晾七。 责编皆:杨杰" "  2015年11月12日膜纯矫,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市酬。作为雷克萨斯RX的第四代车型轮朝,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言疥乌,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化裴板。在车身尺寸上颈,雷克萨斯全新一代RX的长哀冻、宽匹、高分别为4890mm/1895mm/1690mm乓,轴距为2790mm蔷疆稠,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外戒架蔚,其余各方面都有所提升静。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案稠伶,共推出了8款车型狠号虏,而且有两驱和四驱的选择庆东。   此次上市的新车哺枷玻,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间京。那么今天我们就来一起分析一下活霸,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧顽鞠嫩。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型继莆,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型噬奔瑟。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况维,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些泊匿。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看稍伪,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的誓闯,无论是在安全和操控方面炉,还是在灯光使扛、玻璃和后视镜配置方面吧,共有的配置项目非常多歧撮湾。例如像上坡辅助抄、自动驻车辫抖泞、前/后驻车雷达饭敲屉、倒车视频影像敞、LED远/近光灯顽、后视镜加热丘仙番、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置输,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力焕商灿。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯炽尝。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像诉叉够。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统丢台。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能奥。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后乓护诫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧滤娄呜。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现关桨拾,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多沉腿,4万元的差价所带来的是电动后备厢票跑架、真皮座椅顺喘晾、电动座椅记忆妇、前排座椅加热髓梢、前排座椅通风这五项功能性装备捅敬。   显然扑,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型犀翅辉,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅报嘘吵,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉芳,电动后备厢还可以在您外出购物柒橡鼎、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气敢酪继,让您拥有更为舒适惬意的用车体验泌。正因为如此鞘,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”透。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅犀枫跨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆断。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能施。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢篇闲栖。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析辩:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析刊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧缅逼陋。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些峡,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分镶,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目沁。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依霉撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外缆,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高可家拌。例如像全景天窗趟荤皆、电动后备厢雹吹、真皮座椅锤、电动座椅记忆粱、前排座椅加热哗靠、前排座椅通风慕、外后视镜自动防眩目突驼食、后视镜记忆烹、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的固霖工。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗陪救逃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后间冀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧弹忻瀑。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现诫彼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了赁灸淌。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元腹斧汇,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂螺查京、运动外观套件海、换挡拨片舵、运动风格座椅在内的专属配置陕缆绞,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光乘碴、转向辅助灯休乃霖、车内氛围灯花、后排侧遮阳帘糖、并线辅助酗、车道偏离预警系统翰码、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置漠。   而200t四驱车型里面的高配型号桐,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢染姆稿、HUD抬头数字显示乐雾攘、后排座椅电动调节敦盯苦、后排座椅加热磨、GPS导航系统堪、定位互动服务翻、单碟DVD等七项功能配置渺,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的梢。   不过有一点必须注意的那就是疙乏艘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元腺漠,虽然其配置水平变得更加丰富书闭背,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的萄霜赦。因此仅从性价比的角度来说澜戳惰,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑肌颧。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘墩貌。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能猎鸥惫。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示栖染。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析财:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型巳剑,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况壤黎麻。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些贺。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知蝗,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整龟返。例如像自适应远近光浇骚纲、并线辅助圣化、车道偏离预警系统兰粟、主动刹车/主动安全系统糙、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置圈抄,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置端年,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统光攀,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内祷玛幌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助文本控。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光凯。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后霉厘荒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淋。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出呵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中曝寇、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元茨绥,但却缺少了全景天窗塘、后排座椅加热蹿练浆、转向辅助灯筐、车内氛围灯涟巾度、后排侧遮阳帘等五项功能配置钉库。   而对于450h四驱车型中的高配型号凶、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说哨,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元崩寿,但在配置上却多出了感应后备厢寂扦谜、方向盘加热嫩虫、HUD抬头数字显示苇哀藏、后排座椅电动调节你努欺、GPS导航系统伦、定位互动服务擦、后排液晶屏酒瞪饺、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比闻,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑朗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗颈姑叉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热佩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘捕唤。   (四)车型推荐撼褥萄:   车型施盘:200t 两驱舒适版指导价沟布逼:45.80万元   推荐理由抬饭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一垄谈,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛卯,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力井煤。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置乡炉梨,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型脯。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评嘎冯掸: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蹿,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计徐垢投,还是舒适且豪华的内饰瑰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神胜惭。此外伦,由于全新一代车型加大了车身尺寸蝗颧,其车内空间表现势必也会更加出色哼。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机胜嫁,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用馅趁璃,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力茸丘缓。 上一页 1 2 3 下一页 责编蟹浪:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会氏焕派。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主显荷祭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水鲤怖。同时确保高速公路下雪不封路摧拐喷。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色衬共、黄色俩鸥、橙色倘单父、红色4个级别,分别对应小雪厩、中雪噶、大雪和暴雪故隧庆。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆每、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪掀拆淌。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路浓化杆。 责编滔假许:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题溯滦笔,平时就用电压器点个烟咐匪,或者给手机充充电阑,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手馆帆禄,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拱揉,下面我们就一起来说说吮饺。   总结抖冈: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置廖贰释,特别是点烟和充电功能嫂撕,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电磷啥阿,所以特别提示车主要注意避免超载使用灭河亥。另外定期才是触电红饶骇,如果点烟器使用时不能卡主飞遁洗,可使用工具调整卡簧盲,向内侧调一下即可盲。 责编苹:杨杰" "  《证券日报》记者获悉累歼党,为促进新能源汽车发展剑,9月29日国务院常务会议提出斤,各地不得对新能源汽车实行限行限购肩浑,已实行的应当取消荆虱丝。   为响应国务院号召陈,10月25日捅,北京市小客车指标调控管理办公室宣布朝械,北京新能源汽车指标将不进行摇号拷农,直接向所有通过资格审核的申请人配置席喷,以进一步促进新能源汽车发展霜。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购谰橙翠、不限行”政策的城市尚。   “北京取消新能源汽车摇号的举措棋笺,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号涝乡峡,可直接获得新能源汽车牌照挪。这对消费者来说无疑是一个重大利好溪洪。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道涎福输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计锣的骆,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升书檬勃,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌翁俩。尤其在当下的新能源汽车推广上肮偿祷,我国自主品牌占比更是高达90%蹈冉车,已经显示出了先天的发展优势偿。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用凹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示铃,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求勃手眉,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话棺痉,那么消费者的购车需求一定会大大增加晌酚,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升嫂趣受。由此可见魔钨请,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机烩。   李宇恒表示扩味,放开新能源汽车牌照的限购政策滑棋,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应暮猾抄。当然衡,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能肺趟鞘。 责编葡票:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加捕酿,困扰中国越来越多城市的停车难法、停车乱滦遁、治理难的问题越演越烈屁,成为城市管理顽疾氓辅侣。从现状看狈该阜,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”惟。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多杆镐,不仅出门会遇到停车难题曹侍平,下班回家小区车位依然难觅郴丹必。”汗鸱辏口市民张思思日前接受记者采访时说毁,在市区繁华路段时潮瘴开车兜圈找车位核腺,而自己居住的小区车位早已售罄甭,自己夜间只能把车停在马路边上汀钉。   事实上蠢,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在垦棉新。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到发部藤,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车试回甸,不足5米宽的街道更加狭窄缺火岗,勉强容得下一辆小车通行惮伯。据附近居民介绍习,没到上下学时间金冗,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通笛固徐,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪府。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京敦电、西安陵笺加、杭灞牡叮口辜、兰州等地采访了解到确磁花,“停车难”现象十分普遍钎玫,由于车位紧张痴,在城市道路及社区内瘫染,占用盲道扒、人行道们读、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈挛挪。   业内人士表示糕盒疥,随着各地城市车辆爆发性增长窃识牵,“停车难”问题已到非解决不可的程度蓉须蜕。有人测算膊量韩,假定每辆车每年行驶2万公里乌嗓,时速50公里绅祟华,则全年的动态交通行驶状态只有400小时茹虽,而静态停放状态达8000多小时鳖刷垮,占95%以上舶碑姬。   “停车场总量不足醒期,使用效率不高污穷霜,是造成当前停车难的主要原因空。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说肆蔚荤。   根据有关部门公布的数据室,截至2014年底力阜,北京市共有机动车559.1万辆哨炕,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳谷盗干、上海湃、广州淳痊、南京等城市的停车位缺口均超过150万个韭。   此外镀,不仅一二线城市车位的供需不平衡啸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市物墨。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示办,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理氯然、规划不合理形成的“软性短板”摄,是“城市停车难”高发的主要原因襄线猾。此外臼灭努,由于一些地方的交管部门管理混乱式,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具凤鲍伎,加剧了“停车难”困局炒裴。   记者采访了解到佬商睡,在过去几年中圈翰判,在北京吞、撼迹口舷酣鞭、兰州等不少城市鸥鞘坚,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资能偏、提高停车资源管理效能势盾。然而鞭铰,“城市停车难”的问题不仅没有缓解含,反而呈现加重趋势肉。   记者注意到淘含,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑⒈佟,共增加5290个泊位仁奖。然而辩髓,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后瑰汹,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息车寂姑,而5个“拟定建设”的公共停车程,受困于资金和协调问题彤,也几乎都没有建起来疟。   在一些专家看来噶屠澜,单靠政府力量恐怕无法有效纾困抗醒癸。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说冲,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一搂,也没有从投资采、经营线割距、管理和收费等方面系统制定合理政策斯箩。此外虐弄,停车场建设的审批单位多蜂坎等,审批程序依然繁琐惰。   另一方面开吴颊,在业内人士看来槐辈,国内许多城市因投入产出不成比例慨含蝎,是停车设施建设动力不足的重要原因尾瓷。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来察稳磐,社会资本介入停车产业沉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗跨。   10月27日含,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合咕颅写,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量竣。   汇泊基金负责人告诉记者汉盖骨,他们首期21亿人民币专项资金已到位那普切,将在北京斑溺,上海碎,成都绅,天津寸,广州等一二线城市进行停车场投资布局穆井廉。   据介绍密噶鸽,汇泊基金目前拥有14个停车尘萁馈,共计6000个停车位社,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位炕盘,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资仟狮胖、设计翔旦僻、规划拒、建造汉蓄荒、改造仓、管理一站式服务湍,以期打造适合中国国情的停车产业碑检。   然而材虱,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问痛梆嘶。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说能,投入成本大检幻,回收效益低枪涣欢,建设停车场没有积极性扭,而停车场建设少狸级板,停车就更难忱戚。   徐道睦算了一笔账嘛密烁,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆洛笔,每辆车按照300元/月的停车花费测算堵讳触,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元视稿态。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观梗纪化,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出煞凑,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车晨,加油先传绢、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元胆。   不过有关专家提醒呵,社会资本介入停车行业长梗,值得鼓励度肖呵。但如何做到既让投资方享有一定利润空间碎硕,维护各路资本投资热情揩喊狡,又能做到约束资本逐利本性陀,保持合理停车收费标准惜,不至于让市民承受过高停车费用浑杜,政府部门需尽快研究拿出有效措施洁。 责编阂等纯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养吾酥,因为气温很低抗,汽车部分的零部件比较脆弱九碎,要小心使用才能保护好自己的爱车侠。汽车在冬季经常会遇到启动困难通钎课、水箱冻坏等问题叼休庆,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养关桂按。    汽车需要“三分修朝日,七分养”篡沮雷,就是通过积极的检查和维护瘦井锤,去发现和排除一些初期的觅、潜在的典,隐性的故障常秤箩。    冬季机油怎样烟琛?   △ 气温骤降池寝,一定要注意车的机油粘度是否符合标准畏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加屋,冷启动时可能会受到很大影响氨,不好启动楼箔炬,发动机转动起来也很困难诡。因此巨,建议车主更换粘度较低的机油尼按使,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油为捣骨。    提示镜船肥:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如磋敌俱:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C掣闪。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30损,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换砷。   △ 检查机油是否足够牧。冬天里汽车正常运转癸鹤,机油发挥着很大的作用膊父,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内磕缄。再看看自己的爱车是否该换机油了犁?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油薯屏和。   △ 长时间不更换机油靶骋,机油性能衰减胺陶肋,在寒冷的季节秃丝兰,可使用较稀的机油婆休,使机油能够更快的达到发动机关键部位瓤,为发动机提供更快的润滑保护伙胎。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期轰陪,以达到更好的润滑保护仇煞酷。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液幻磊。冬天户外气温很低旗多颅,车辆想正常运转痢酸告,防冻液要在MAX和MIN之间才行葛灵瞧,少了要及时补充上喜,防冻液不能混用熬殿,因为各防冻液配方不一样巧坪,化学成分不一样巩羞,混用后会引起管道堵塞秤,腐蚀水箱沦昂蜕,防冻功能失效梨晃,也可注意观察防冻液颜色锌,同色系才可以互补田峰。    防冻液看似小事苯盘,但对车的影响甚大埔靡,轻则堵塞管路搐,重则腐蚀损害缸体嫩怀甲。所以慎选慎用防冻液舞链,一是不要混用傻闻,二是不要用假冒伪劣产品坝。一般来说顽,防冻液应两年换一次琴览卸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水粱,那么车主就要到店里进行冰点测试了骏晤,如果不能达标吞饶,就应该马上更换侵。   △ 一般来说揪炔,防冻液应两年换一次渭累棵,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水故,那么车主就要到店里进行冰点测试了筐,如果不能达标玖,就应该马上更换鸥赶奴。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净竿铂写。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取脾涛。   △ 停置了一夏天的暖风系统兢聘,往往会出现故障回挛,最好先试一下有没有热风此、风机运转有无异响甘辜、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动市,凝结堵塞了循环管路痢改炒,或管路老化导致仁。   △ 水管渗漏后快,车子就不能继续开了厕刊铣,必须修复水管呕氨、加防冻液后才可以继续开猛木。如果车子不高温的话吕,就是水管的质量差或水管老化造成的妨搭涤。更换优质的水管就可以了嗓思。   提示 枫:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少氦红虏,经常检查水箱是否缺液发史第,缺液说明某个地方漏液幌恫狠。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍隋位筒,严重点的会有水滴绥黄畦,水管破裂的位置大多在管水连接口处裁,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了匡。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查逞。检查油位时另警身,一般应在冷车停车状态进行湾剂粒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蟹。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液笔馅,同时还应更换滤清器扳。换油时必须使用规定型号的转向助力油姬托范。具体换油里程湾猾佰、换油方法兜梨北、用油规格依厂家维修手册规定进行策。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年虑怂洽,刹车油很容易由于使用时间长而变质潜公雌,所以要注意及时更换趴。   △ 观看刹车油壶的液面高低粕,只要不低于下限就好了悄宪。 注意黄: 在未检查刹车油液面高度时炯,不可添加刹车油辆雌想,以免添加过量列钳,因刹车油较易燃方,而使刹车油喷洒至高温引擎修董柔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧匡茬画。如果刹车油中起了气泡吵,或油变脏了俄屑,就表示刹车油已经变质了逢繁,请尽快更换乏锨扇,以免刹车油沸点降低产生气泡祥弘,造成刹车效果变差帮日貌,非常容易发生危险蛙。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆焦墟绷,摩擦系数会降低烈,所以轮胎气压不可太高杀娜,但是更不可过低忍能色。外部气温低谓苏撼,轮胎气压过低昧,软胎严重可加速老化秦。冬季要经常清理胎纹内夹杂物袄,尽量避免使用补过一次以上的轮胎坚,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎疚。轮胎内外磨损大不相同割翻悔,为保证安全减少磨损健坑捻,应定期给轮胎更换位置蔼。    如果有条件灵,最好为爱车更换冬季轮胎类嵌观,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力特翁妮,还能将路面的水分排出去肪糕勉,提高车辆在雪地上行驶的性能填诚铰,冬季更换是很有必要的卿浆答。另外朝,他提醒大家汤,雪后驾车一定要小心谨慎氖,如果是新手屏毋柿,最好靠右侧行驶挨,如果在快车道上来回晃的话吩晒凯,很可能造成事故隆煽。   △ 冬季气温下降煌成,胶套极易变硬损坏温节,胶套损坏后车辆将出现跑偏犬末、打摆等一系列故障赁棵并,即使做四轮定位也无济于事晦。如果仔细检查底盘测,胶套损坏很容易发现牡纳悍。   总结 卵:    进入冬天以前要进行一个保养队,主要目的除了进行必要的常规保养以外都,还要进行进入冬天的预防保养阿摊睛,我们在检查汽车一定要格外的细心了呜半噶,因为冬季的温度还是非常低的痉丢肥,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响酞,汽车与人一样赐瞳链,在冬季很容易“生病”彭琅,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编沛阑兴:杨杰" "  目前翁,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了痛嚏腊,其中涵盖的车型也已经不少荷,像大众途观容、现代伊兰特昏、奥迪A6L等都有出现反。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好斜,轩逸如何……所以呢脸,接下来就应广大网友需求胃,我就说一下东风日产常见车型的常见问题藏恋沁。 故障一   现象陡就:起步后械,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响澎。直行不存在此问题蹬呻笛。下雨天貉拳哥,异响情况有所缓解碎,行车不跑偏驼女,也不存在轮胎偏磨现象新鬼乐。   涉及车型窜竟戒:2011款骐达橡、2014款奇骏   解决措施拌天:该故障因转向十字轴间隙过大汀效、松旷而造成范,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况弛靡。建议去维修店进行简单维修蛔,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次齿屎窘,让内部润滑脂分布均匀崇担。 故障二   现象添咐承:车辆燃油指示灯突然亮起擅,过一会又重新恢复正常炕脚。   涉及车型庐漂:2012款轩逸荚、2011款阳光   解决措施撑涣:先对车身进行3次以上的晃动疆,看指示灯是否恢复正常朝邻弦。若仍旧长亮食棺,则需要更换燃油液位传感器蟹淬。 故障三   现象揽骋汀:100公里/小时以上时驮纠镜,加速无力螺温洁,而且排气管伴随“放炮”现象墓需。   涉及车型锻:2015款天籁埂舍、2011款骐达   解决措施奇彻:此现象多为氧传感器老化所致碑,换新即可煤辨堪。 故障四   现象榷笔:车辆电路砰妇、油路正常派,但无法正常启动烫较。   涉及车型纲衡请:2010款骊威敲建、2012款轩逸   解决措施叮:车辆曲轴位置传感器出现故障啪戈砂,需要更换杜氰。 责编死:杨杰" "   日前编薯,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆箍咕,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车透呜,它从今年3月至今占用应急车道23次蕊亢,还有6次压实线和1次违停挪枪。对此碎盗澈,深圳交警作出扣138分氯、芳兀款6.9万元的行政处罚决定嗅嫁,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单郊溪。记者14日了解到吠呈拟,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示疤,赞成交警对占道现象重罚句人。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆细艰眷,这名员工为何享有如此待遇埔珊?    此事似乎告一段落踩浦,不过郊,目前坊间还有两种声音比较响亮兴,一是认为除了诽掏姿剑款还有其他措施毕,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制道,或许就没有后来的二十多次纯。    针对第二点弓相,根据媒体披露的细节可知睛榷,深圳交警并非没有通知该司机类沉,而是没有通知到奈。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号虾彭痞,于是6月19日在深圳商报上刊登公告琴记诵,敦促违法行为人尽快处理浑垛,但无回应落。类似情况在其他地方也频繁出现敌寝,即车辆注册登记时泵射士,要么不留联系方式漓趁,要么所留固定电话和移动电话号码不真实慰,导致交警在需要时无法及时联系娩含壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示船疗,根据深圳特区的地方法规凰别憾,车辆所有人睛蒜、管理人有以下“义务”弊靛喷:一是在办理机动车注册登记聪、转移登记等业务时沮,提供真实准确的通讯方式魄里倒、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码葱,号码变更的恐涝,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况怜孔瘟,并于违法发生之日起45日内接受处理欠杯视。名为“义务”苹,但往往虚置烽。    深圳天价罚单事件舒肋庙,还提醒各地妙退,除了健全法规臼娟陆,要求车辆所有人焊覆邦、管理人在办理机动车注册登记勤粹、转移登记等业务时彭,严格落实相关规定铜级,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人户绊、管理人造假绕娃。    该事件还有令人费解之处锨,如涉事的奔驰车型号为G550断,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车切洞,也是最豪华的越野车共倦肚。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒飞,整车售价在170万元至370万元人民币之间盼骋筐。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有譬检,而是属于她所在的公司棵脆绍,一家国资控股企业缺。    如果是私企河稀,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非吃豪田,但身为国资控股企业暮示加,有必要购买如此奢侈的车辆吗莆?无论在深圳还是在珠海偏,交通都相对发达翠帽,需要购置全地形越野车吗娇飘?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆眠靶,这名员工为何享有如此待遇箍朴?诸如此类疑问河力谜,纪检部门是不是可以介入调查令钞?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件纺闻幢,其调查进展须有下文精。如果止于就事论事汕簿,任其逐渐平息剔粗逃,无疑令人非常失望另邦疚。(王石川) 责编按:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线覆,在顺亨达站点只要稍微改头换面抗,就能蒙混过关”括卢。9月份以来桨,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报熬坚村。为此屉铜芍,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访绍剃。暗访中集摹晾,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测樊、外观查验不严格狡咸渴、查验流于形式等问题吗。   9月24日上午膊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测膛宋阑,当天下午4时31分左右壬,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测怂蔫沧。检测站查验员不加以制止并允许上线检测逻。该车故意伪造了前脸雾灯斥摧,是明显的弄虚作假行为磁。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测诽,两辆车反光标识明显不同鸡裁。南宁市交警支队供图枫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日摊,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线草,分别是上午10时51分和下午4时43分偿,从车尾照片比对来看韩托撅,两次上线的车辆的放大车号字体颜色娟趴波、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾祷篙尘,下午是红色结尾)叛透绩、后围板上部残留的反光标识明显不同簇,明显是两辆不同的车互桥。   10月13日逃恫,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书昏公操,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务破,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务嫉。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒茨尉距,迅速开展检查整改工作挺幢,杜绝此类问题的发生回小背,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访儒、检查中发现的观缉,将按照有关规定严格处理精。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的宏擒。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定锭闷茶,10月14日至27日亨惮,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日旗氨,南宁市交警部门接到举报墨绵疼,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为乓蓟,暗访后发现情况属实人轰灿。目前庐,南宁市车管所已下发通知教懂赦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来搞,南宁市车管所根据市民举报幌,对多家检测站点进行了暗访调查沤凛,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站孙,存在严重的违规现象邢笔季。   9月24日下午4时31分汞歼洁,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时奈狄湘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的孤,查验员明知这一情况却不加以制止达斡,并允许车辆继续上线检测清。发现这一情况后泞澎梁,暗访人员并没有当场惊动对方怜盟列,而是等待着站点的检测报告情况谰蔑锚。   随后测酣举,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告瓮。同时悔,交警部门调查发现顷平,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测娜叉蹲。当天下午坏,该车又来到顺亨达检测站窝,为了通过检测使磕,伪造了前雾灯鸵墨,是明显的弄虚作假行为痉。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况触播,9月25日驶狭培,暗访人员继续对该检测站进行调查舌乏。除了前一天发现的问题外拢梦伙,该检测站还利用车型相同瑰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测府。   当天夸半,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线题,时间分别是上午10时51分和下午4时43分茶瞳。   暗访人员通过车尾照片比对发现疾菩,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一春风烘。此外祟瓢,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同经籍梅,明显是两辆不同的车怕。   经调查发现邓操滥,当天上午沮,该车因一轴制动不合格没有通过检测人缸,司机找来另一辆相同型号的车凸沉,并在车牌上做了手脚来顶替检测蜗撅墓,检测人员视而不见讽蔽建,最后被暗访人员识破杜蓬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍吗武勺,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象沦踞,上线检测时需要恢复原样渺海屁,这就要进行拆装骡详榔,不少车主图省事垄,有的花个三四百元钱蹲斜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关钎倘悉,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假我惭。这些行为都是交警部门严厉打击的托捐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审森讹,也将不予通过胆梗瓢,需退回去重新检测论灯。   记者了解到潞,针对暗访调查的结果缅返,10月13日弄社讼,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书搭绊说,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务撕卷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒熬,迅速开展检查整改工作返,杜绝此类问题的发生轿稼句。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的皑夹贪,认定为出具虚假检验结果狙稿,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞辆郑款钉茫,并依法撤销检验资格百。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结稼健莽,出具虚假检验合格报告的实,要从重处罚嗓汇,并依法撤销检验资格藏。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢酮、报废斜娇、拼装伎蜕沸、套牌等车辆予以通过检验富。 责编古添宿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户碉瞄崔,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料淮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平棘苫,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来朴搞,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道钱断,如若不懂还要装懂磕辽诽,毁车就是分分钟的事了并淮。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历雌巫。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词碍同苦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车午俩,不仅装饰讲究年,而且是封闭式的柒豆,可防风付、雨和灰尘哦,并提高了安全度纬。18世纪传到美国后瓜,也只有纽约鲜缸臣、费城等少数大城市中的富人才有资格享用秽禄诬。1908年美国汽车大王福特推出T型车时科鄙翻,车由原来的敞开式变为封闭式胳,其舒适性可、安全性都有很大提高哦,在当时是个了不起的进步刑趟郴。福特在推销时很想突出他的伟大改进啊,于是就灵机一动胯桥钱,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”釜,让购车人有一种心理上的满足芭壳芭。    再说中文名的来历吾烩。其实我国古代早有“轿车”一词窘,是指用骡马拉的轿子群。当西方汽车大量进入中国时户解粕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时马媒轨。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀车酮粗。于是窗良,人们就将当时的汽车称为“轿车”污躬。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的非菲猾?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道糯叉,但是为什么是蓝色的却很少人了解奈读爆。水不都应该是透明的吗睡砰苹?这里就要告诉大家酗倘,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义缺唬餐,只是想通过颜色来告诉车主籍:这是一种有毒液体溃攻乔,要小心使用涉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开骏檄,避免添加错误粕行商。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒挤宏,德国引以为傲的高速公路的创始者道协,在上任后半年多的时间里碧丢,希特勒就跑遍德国各地测街,用口号号召德国人民拱,让失业工人参加他的高速公路建设慷,并成立了“帝国道路公司”骂谜裴。到了1933年9月23日驹,希特勒的高速公路计划终于开始实施了署默胆。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准阜:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯瞎,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑九潘,不仅要求路面坡度要忻钒,而且转弯半径要尽量大系顽。他任命的高速公路项目负责人托德博士燎叉,甚至将紧急停车带剔、高架桥稿、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施寞截却,都列在了他的设计之内穗。这不能不使我们感到由衷的佩服哨。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用苦视,他在对高速公路的追求中蔬扰蔫,更多想到的是战争息菲撼,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西娘竿派,而且还要求一些路段可以起降飞机娠喷。34米的宽度挨,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降疗绒炊,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求叉冬掸。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多为,真正用到过的少化,但是在日常行驶中械,对安全气囊可不能忽视绰盆,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开耿,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出轻。很多车主都知道安全气囊的作用癸,却不知道它的设计使用寿命亩侵秦,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊糕喜。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的阂。但是由于设计标准的缺失鸵痹,安全气囊的实际寿命并没有那么长衰替面。虽然没有明确的保质期墒绅虱,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆跋谎拳,质量也难以保证仿舷,车辆每行驶1万到2万公里后葡捂期,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件东。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高须看虎,原理很简单焊阜,那就是增加两者的辨识度蠕。试想如果两者高度一样啪退痴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩净牟,比较危险巷。另外为什么是刹车比油门高菠浆篇,而不是油门比刹车高呢隋痕?因为比起油门当刹车踩烽,错把刹车当油门踩会更加危险陶。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适弛翁,来提醒他们防止误踩油门靛寂。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的哥,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴泥题韦,方向机转轴更靠近驾驶员脊间,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间盾肠,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触琅赴,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便同,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘磨太。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况椒辱宦。而对于汽车操控要求较高的跑车兽匙垮,方向盘还会设计成类椭圆形了庙,并大幅减少转弯所需旋转角度确馅,汽车驾驶操控起来更加方便乐监拆,驾驶员视野也更开阔罗钾叛。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻狄林。没错盛,兰博基尼在进入汽车领域之前本械道,是拖拉机生产领域的佼佼者效榔瞪,被称为“拖拉机大王”缮戌,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机陇。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人揉,同时它也是一个超级法拉利粉丝琉室。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车耽,但当时法拉利汽车变速箱存在问题睫戳死,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝切荆,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法苍,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气胺方。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利村,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司誓,与法拉利竞争衫。终于懦,一个“恶魔”诞生了柬焕,一个走特立独行路线的“恶魔”稠嚏,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血力。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临帆罐桔,无论是南方还是北方火,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余牌朵抒,更为人们的汽车生活带来了不便范欠共。如果恰逢雷雨幌脸,你的爱车又没有油了孟菩,那么你只能祈求雷雨快点过去吧凸镀潭。    在雷雨天气状态下加油护,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱会,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧十辣抨,从而引发火灾蔡、爆炸等安全隐患壬。而在加油站中酬蛇蹬,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多碾,如果还继续进行加油操作淳,燃油蒸汽容易被雷击中泊类伟,导致车辆和油罐将发生爆炸吩防艘。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年目,法拉利于80年代末生产了F40跑车据驼镐,宣传说限量销售300台施煎么,并且设置了一大堆购买门槛俏。结果某次美国F40车主聚会惮,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40派,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台会,我这里都200多了俯悍襄,日本人老实的帮他们统计了下凉,结果当时已经交付超过800台跺汰,然后美国人就让法拉利吃了官司肆扯传。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蒂绅弄,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车魄物朝,但令他苦恼的是究棘,他不能试车怯滴核。原来是政府有关部门不许他试车师迸啥,因为他们认为呛瘟录:如果试车成功甘伎剖,将会出很多的汽车汲推,那就要用掉很多汽油荚,还会破坏公路嚎。眼看本茨的理想就要成为泡影势。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人晒爸唾,1888年她全然不顾当地政府的阻挠蔚,在卡尔·本茨毫不知情的情况下臣券,在没有进过任何驾驶培训的前提下翘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车类,顺利驶过了长达190KM的路程舶。她成为界上第一位汽车司机闻。 责编宫健:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉寞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿氓脾,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会么。据了解嫂坍,指南除了对传统的零部件生产与供应艇、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外苹,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释睛观。   实际上炮担,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点芜,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地含,一年来伎,中国汽车行业中的整车企业缝、经销商牧蹲、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单笆尽。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化乱捌、制度化抄,经国务院反垄断委员会授权琶啃,发改委开始牵头起草上述指南文件堑奢枯。   据悉诉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后劳悲哀,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会试蝗判。发改委价监局处长徐新宇介绍说木,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疾伤,内容涉及纵向价格限制与非价格限制倦、售后配件供应与流通敞汗、售后维修技术信息的可获得性辅变、售后服务与保修条款等伙敝镀,目前发改委价监局已收到答复80余份叛剩巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是图,记者从指南起草工作组了解到萍叫,汽车经销与售后电商司、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点宪,但也是目前各方争议较多的区域某棋,从多个角度引发热议窗。   在10月9日工作会上墟,通用汽车有关负责人表示孰日查,为了即将到来的“双11”匪镀,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动鸡度,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格该画,客户拍下汽车后蠢角,具体就要根据其在哪个地区洽,再由当地4S店负责按照活动价格交车匈,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定檬模,所以现在他们还有点犹豫妇答。   过去曾有专家指出努,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易称,仅能起到收取定金的作用得撕郴,而根据我国法律规定败羞,厂家目前也没有直接零销汽车的权利赐篇俗,具体销售过程还是要在经销商处完成痢鼻,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格翅授,从而实现垄断歇。   但企业方面却有不同意见褐,上海大众有关负责人此次就建议孰袄,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免仕。他认为嗽焦官,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格饶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议眯饱,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让离,协助整车厂完成销售过程努讽。所以粱恋板,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预孪陡楔,不应当被认定为价格垄断行为懂趁可。   对此喜,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为阀切,汽车电商低价销售的问题确实存在镭廉,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为黎,无论电商是一种怎样的新模式驮殿,但在市场上应该一律平等墩,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境轮。   此外捎朗核,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑祁木,无视成本痰魏,用超低价卖车的现象比酮摔,国家发改委价监局副处长吴东美回应称卵,这需要区分垂直媒体的定价动机可绰,对于没有正当理由低于自身成本销售产品艾会下,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鹅闹勘,可以向相关政府部门反映端申素,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件煤,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理芯。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免氓皋,指南起草工作组成员劳兢俊、中国社科院副研究员苏华告诉记者拼,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析策趴,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验祁,在区分真实代理和经销商销售之外含衔,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商幻钢抱。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如考:4S店仅完成交车形旗献、收款免、开票等交易环节)幸,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价深,或有可能被豁免航虏慌。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化勤搪拜,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任豌萌葡。 责编扦幸崎:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声泌筏凶。在国内拌,整车市场价格相对透明架唬,而以零部件采购篇、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断插伸瘸、维修价格高昂等问题饱受诟病臣。   9月28日缚,交通运输部联合环保部眯、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称惧:《办法》)规定另完:自2016年1月1日起悉,汽车生产者应在规定期限内鲁肋,公开部分汽车车型的维修技术信息缕倍,以便于案件审理协哀兔、保险理赔奇袭燎,以及汽车的维修戌雾畦、经营骸凡哇。   对此凄馆,有业内人士表示耍勃,寒冬已至嗣希磐,4S店垄断体系将破寄。然而等敞,《证券日报》记者在采访过程中发现攻汝,大多数经销商对此事不以为然唤贬凹,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了涧。”一位芜湖市的经销商如是说尖玲散。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面奥,由于涉及利益博弈认,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑守枪恢,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言堂,主机厂可以有很多方法规避迟辜答,可操作的范围很大闷你书。   与此同时问媒白,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示赏筐宠,即使汽车维修技术信息公开了讽,也不会影响4S店的生意词飘揉。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上量童,稍微换点东西就得上万元畏霜钉。”作为宝马523LI的车主铅帮唱、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者龄,由于养宝马的费用相对昂贵泵孙,自己平时出门都以宝来代步储幕。   事实上架洪下,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中淬蛙,售后维修费用高昂并不稀奇宿菇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动耿,其中不乏有4S店存在过度维修埃革镶、捆绑销售的情况骄莆,由于大多数车主并不懂维修腿,就会觉得被‘坑’了避渤畴。”崔东树表示砂,从根本上来说沮湃,维修费用居高不下劝,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高淮稻。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示敬,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%岁,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%铆桃。而根据国外零整比的调查情况零靶,正常水平维持在300%左右琅。   就一般零部件而言搽修挠,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍霸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露副,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的瞬俊,而是通过主机厂购得墨,不过松,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍零赂宫,然后4S店再翻倍卖出去炕本糙,其中的暴利可想而知”紊。   在这样的大背景下扔跺,交通运输部联合环保部虾搭帮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》秃际好,着重强调“汽车生产者应在规定期限内蓝怖兽,向所有维修经营者及消费者瞬,公开要求的汽车车型的维修技术信息邻,不得通过设置技术壁垒屏雾,封锁或者垄断汽车维修市郴毙摇,排除冯、限制竞争”娜陶凤。   实际上换,除日本外孰玲,美国鲁裴、欧洲境、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象缅方。   “在韩国是没有4S店的甫囤链,汽车的销售和维修是分开的轮哄,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司汕桔奠,同质配件的编码也是公开的莱淖。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示秽诵,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式甜,如Auto Zone耽、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌糕,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反比,汽车售后服务系统很封闭览,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位肃剩搬,主要是由于日本的市场规模小必铝恨、品牌单一溯,以及政府车检制度严格平广,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线静肝,抵制垄断懦,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式籍,是以小而多的维修点为主踞。”   《办法》发布的同时谩屏,就有业内有声音表示磁额毒,4S店垄断体系将破妙管妈,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台兼坊华。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示纺,“4S店的核心是卖车和维修萎腑纽,如果在维修领域垄断地位不保录皮,等于失去了一条大腿猛,被淘汰也是迟早的事弹竣。”不过炽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”狡。   经销商挫事、维修厂“各怀鬼胎”   然而熔甲,对于冲击市场的说法讹,大多数经销商并不认同红,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示惋较,“这是市场化趋势惦拔鲜,如果始终扛着垄断的大旗泡,不考虑消费者的需求箩,总有一天会干不下去的”伟。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示艇钝,私人修理厂早就分割了市场份额暮滇狗,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击嘉,“在维修圈里承,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了繁溜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明半勘。另一方面痞,即使信息公开了笆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握莫墓,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的谈。”   这种说法也得到了李某的认同登,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索翟捆楷、4S店分享以及培训机构资料纤豪。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店脑广姬,但是李某依然显得底气不足饲,“毫无疑问的是桥,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息无,但是我们也不擅做幻想计临冠,我认为这件事会很难顺利推进捅矫,主机厂可以有很多方法规避悄点统,例如滦存:无论是维修技术还是配件请,可以以专利为由拖延时间年,等到了专利期限满了钨,不好意思熬媒访,技术升级了;此外距授铅,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的竞社,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本砍欺隙,我们也搞不清楚旱,这其中可操作的范围太大了胜。”   不过勘,值得注意的是荣,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息瓣,分别为徐锣:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册垢皑疾,含电路接线图焙郸、电子控制系统故障代表码蕉冈兄、排放控制系统信息费横、车身尺寸图亩鹅、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录沃脾,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称坤摹、商标和编号兴晒撑,零部件变更库、升级老腿锨、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软取范、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断辆绿倘、检测凌、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等体。   对此沽高旗,李某仍坚持谨慎乐观的态度簇,“举例来说白行炔,同样一款滤清器外,都是曼牌生产的础斥淌,在宝马叼念桓、奔驰法舶、大众的OE代码是不同的澄是淀,那么维修厂有可能同时进了3次货歼胳,实际上都是同一种产品腊鬼,但修理厂并不知道劳。事实是季,车厂确实公开了相关资料备畦,但是对维修厂来说却没有意义偿缺。”   “即使汽车维修技术信息公开丁该,也不会影响到4S店的生存陆菊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂哩,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件探男窝,所以维修厂的特点是‘大’抱,而4S店的特点是‘专’小掳牢,也就是说遁摄禽,常见的问题可以在维修厂解决犊,但是专业问题可能还得靠4S店喊赁唱,就像是去医院看残睢,感冒发烧等小症状就看全科局撬宠,但是脑中风就必须看专科猫。”崔东树如是说祥。 责编罢:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游虽既返,在加油时出现了尴尬的一幕舷没巷,就是半天没打开油箱盖权咕纽,最后加油员帮助下打开的躲苗,估计和我有相同经历的人不在少数汀。那么今天姆奢腔,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式饲,以免以后出现尴尬事件佛谰陶。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头逼怜阮,可以提示加油口位于车辆的哪一侧盯殿,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况嘉彤剃。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老咸,司机加油时需要下车开锁浮宽,使用起来相对复杂疵,所以现在很少有家用车使用了尺逃。过去这种方式一般都出现在老夏利涤、松花江小面等车型上糯哭,但也有些比如牧马人穗、GL8硷、桑塔纳等车型继续使用窝茶娠。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的傻汗匡,与传统钥匙开启相比要更加方便呕。不过这种设计也存在一个弊端旱,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况行,至少我是遇到过溅谴,请广大网友注意这点翱郴报。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种怪,车主不用任何操作九人,把车褪荩好后加油员直接就能加油穗。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起毙圈,当车辆处于锁定状态下是无法打开的拆镀,解锁后才可正巢瑁开启需奥褂。   当我们每次接触不熟悉的车型之前钢,就应该提前了解这方面的常识芒轮,不要在关键时刻才想起来垫护梨,不然的话房,借辆好车带着刚认识的女孩兜风槐,万一遇到加油盎唉,人家一看根本就不是你的车单,还是避免不了尴尬的局面官。 责编陆睫统:杨杰" "   全国 近期奈,北京市规划委主任黄艳透露堤泛长,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”豌。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会零衅,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策铺,国家发改委副主任连维良表示嚷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索戊梁,但应充分论证和征求公众意见稠题廖。   今年5月诫,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称扑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台绵峨槐,按照“有位购车磊嫁嫡、停车入位法、停车付费么棵誊、违停受罚”的思路对相关问题予以明确辜绷。近期修,北京市规划委主任黄艳也透露醒脊孙,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”黎措馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上苫荒,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题谓龚恍,连维良认为扫,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题骋洞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索履。“要买车就应当有停车位为樊苹,停车位是汽车消费的前提抗骄,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容母。所以购,无论作为政府还是个人虚,在购车时都应当考虑停车条件唤鸽趴。作为政府桓刷,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人弯邻,也应当承担一定的成本稍释。”   连维良表示鞋菩,要推出这样政策必须要经过充分的论证玻弗。连维良同时也认为恕贾竿,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蓉炬,最大限度地满足消费者的需要测。   相关新闻   个人可通过互联网出租汗伸、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知贸冕。其中规定搁分,为缓解停车设施不足的矛盾蒋,可适当设置临时路内停车位管靠岗,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容苏,路内停车属政府定价络阜澜。而小区的停车位鼎,则由业主大会或业委会负责组织管理爬弹权。   此外冈丝泉,这份通知表示鼓励并引导政府机关绒激、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放凄烽,盘活存量停车资源诚炯。推行错时停车缔糖慑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位咖鞘。允许个人利用互联网信息技术妊蔚适,将个人所有停车设施错时勺乳、短时出租跨怠、出借笑催穿,并取得相应收益胜。 责编悄:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃垮,然而在交易背后莫臣蛙,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着邦集挪。按照相关规定吗补旅,指标只能由指标所有者本人使用宝,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象立,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现陌碾,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险涡虐砂。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现藏拨,法院查封一些被执行人名下的汽车后吹,却有案外人向法院提出异议浑豌,主张车辆并非被执行人所有多靛。   经过调查法官发现草,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者跑肌曝。据了解似,指标交易过程中卖标者芍灭抨、买标者刃、中间人往往会签订一份协议酿雹,对指标交易进行约定示放睛,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”笨埠、“背车”烧峰轰。因指标稀缺宛,“背车”价格也是水涨船高窝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元踩乒唱,已上涨到了目前的4万元至6万元不等衰。一些二手车商盼,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意辱铜拢,收集卖标者信息诺鞍份,介绍给买标者磷加,从中牟利倪沮。这样一来肩碍按,卖标者份、部分二手车商和汽车4S店工作人员描汹、买标者铣韧,从卖方到中介再到买方蔼烙秆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链祈惭炔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议嘛,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需宪,但事实并非如此鲁拭悲。”海淀法院法官杨海超解释道丛萎喜,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售泛,不得反悔等内容迟,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现恫拧涡。   杨海超表示朝,目前卖标者才、买标者超私亥、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现斤肯离,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一亲钝。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看兽,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦滥烹颊。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策娄穆,卖标者应该受到处罚塘叮耪。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求填搭河,但是从法律风险防范雄铜扔、避免法律纠纷肖肆疟、维护摇号公平的角度来说怖,这样的交易并不可取毯藤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示叮,首先身份证是个人身份的证明问郝褪,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度汰氨宪。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)涎帽惶,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)间蓄,那卖标者极有可能遭受损失殿癸遁,甚至可能承担一定法律责任幂到。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用懊娟睫,卖标者无法对汽车进行有效的控制峰。卖标者可能在车祸赔偿跨、车辆保险温、违法芳拿璞猓款柬、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险搭措玩。   法院查封   其次汞柑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用笔伤肩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车协讼,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有塘募态。正因如此岗,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车宠驴临,即便买标者就此提出执行异议缮,法院也无法支持翻,这对买标者是最大的风险楞敢。   卖标者反悔   最后忙,虽然卖标者与买标者之间签有协议季另扑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生柏佬。最典型的便是卖标者反悔杜,要求买标者加价遁赎蔚,额外再支付买标费用丝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题丸舶途,而要求卖标者退还买标费用桶抛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险休怪。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标脱痕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封豪吼堤。近日梗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请骂背,但被驳回苹澈。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示圃到,2014年6月认舌斑,赵先生从曹女士手中购买了购车指标螺,注明为永久使用权狸,费用总计为5.3万元缺。曹女士除出售购车指标外锨,还将自己的身份证原件给了赵先生牢哇。协议中还显示“非因曹女士的原因啃图,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系抚枫,包括车辆的损毁填、失窃以及与第三方的人身奸、财产损害纠纷等等”潦皋。   据了解钎桨,今年9月份篇,赵先生在办理车辆年检时发现缸,车辆被海淀法院查封琳谴。目前叫矫,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷刷肛,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封失辽。   北京晨报记者 黄晓宇 责编介显:杨杰" "  近日捞补臂,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开叭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立科勿。   截至2015年6月底盒锯,全国汽车保有量已达1.63亿辆痘秦。伴随着汽车快速步入百姓生活凄悄赌,人们对车内环境的要求也越来越高喝。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施猎,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视患拎唱。据透露膳欧踞,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准宛皆绵。为此化体,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会邢阮。   委员会首批会员由汽车整车厂史、客车厂滩隙刨、汽车内饰件和内饰材料企业扯潘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成凸,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会怯,在中国汽车工业协会领导下介,研究车内环境质量控制方面的问题陋晦钢,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明既筒泊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即皑哄,治理车内空气污染刻不容缓纳,从源头上控制车内空气污染票,探索使用散发较低的环保材料吭凄,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道椿梨。”   除了相关领域的专家学者建言献策肥评全,论坛还吸引了奔驰桐、宝马剖娟思、沃尔沃欺蚀颗、大众等整车厂冲傻,以及锦湖日丽麓、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题鄙。有分析人士指出探蜕,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立誓夏拧,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一双雀谈。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一矩,他认为誓纺,除了政府麓浅、企业膊,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量吼且。“产业链的转型升级铺饶胎,一方面离不开国家政策的推动缎,另一方面更需要市场的拉动猎动。随着消费者对自身健康的越发重视呈面,购车将不仅仅关注动力熟绣浓、外观屎窜广,车内空气是否安全乔肺,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素斡。” 责编池:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息抄敲宝,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留菲。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时隘,与多车发生剐撞闷哭路,造成一人受伤痛培、八车损坏嘘。随后淀醛,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场量外。   经过北京市交管部门全力工作锋,当天19时30分许泌封得,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男逝,21岁)抓获稿挞。警方初步调查父艰熬,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶风冕事,与多车相撞且肇事后逃逸赌。   目前温,于某群因涉嫌以危险方法卫蹬害公共安全罪被警方刑事拘留谱囊雄。 责编叔锚:杨杰" "  近日袍犯,日产2016款途乐正式上市肮。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后哥,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型篮。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍检,2016款途乐的售价为79.8万元胚熔趟,相比上一代定价下调40万唯队纪,并对产品定位进行了调整纤剑。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑骋茸馈。今年上半年泻,在宏观经济增速下滑奥漏介、反腐冲击高消费掀、进口车国产化等因素的持续影响下冷吼,中国累计进口汽车52.3万辆办檀嘉,同比下滑23.3%失痴才,经销商库存压力持续加大隆,盈利能力大幅下降钉纹。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素吾。”陈昊坦言博惜瓣,新途乐的价格下调后省肥骗,79.8万元的价格明显亲民不少活绦纳。价格调整只是一方面亢瞎,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示广板,随着高端私用市场不断增长肖翻尺,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户藤扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说荆奴虽:“自2012年下半年起糖泥,以行业客户份、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩模谭函。随着SUV市场蓬勃发展爸爽,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群般拼。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持堂,通过从源头上调整产品价格孰滤,厂家让利脚蟹理,销量扩大分摊成本此卞磕,使更多消费者受惠蜗。”   为提升进口车销量具食外,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量挞烁。此前函,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售递栓,根据今年的2.0进口车战略练,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家标绦,增加608家含坑,增长率达到502%考。同时藐腑,东风日产将全面放开进口车经销甸。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车侗惰,厂家都会予以授权舞。   随着新产品的上市私哀旦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐难、中大型SUV楼兰肚的、中级SUV奇骏删停、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系莎妓。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型材,借助SUV市臣啥肺!,承担东风日产进口车的销售重要责任亮毙。   陈昊称烯,虽然今年整体经济出现变化江滔,车市出现了大的波动密广,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变馅疟诗。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值焙邓爬,并通过服务拇、渠道颧、营销上的不断深化与完善怀寺,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市桑腹迁,以及楼兰的带动瞧悉嘉,务求实现2015年度销量跨入百万级别示。” 责编烙递:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候脸,保不齐就会出现丢三落四的情况呐。例如鹤括谭:车钥匙忘在车内傻,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题勘,导致无法打开费。所以剁忍话,今天我们就来跟大家讲讲每,遇到车门打不开我们该怎么办份胳?   宜翘灸剩控器失灵    业锏嚎控器的使用频率最高颓赡,每次开车锁车都得用睛匹,使用久了以后就可能会出现些小问题荣。如胚:按键反应不灵敏半、电量过低恼、有信号干扰源或防盗系统故障等悔,如果其中一把蚁侨趾荩控钥匙无法打开车门睫,可以用备用衣练味担控试一下欧,就可以做出正确的故障判断瑞。如果倚次茫控器仍无法开启车门伍怂,还可以使用机械钥匙搪妙镀。 有人该说了侗,“有了机械钥匙日敲辖,可是车门拉手没有钥匙孔巴洹?”别急按吮弧,往下看纶罐宋。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里舍泪,然后自动落锁顶谅堡,这是一件多么悲催的事情掀绿鸽。如果遇到此事秃墙,我们还有以下几种解决办法穗掳。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法糕拖儡。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己定,让自己牢记这次教训荤埂惜,就应该不会再有下次了缴邻屁。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证限、驾驶证喉芳、行驶证等有效证件豁。费用一般在200-500左右栋,个别车型价格更高沮。但有一点大家可以放心稗氦,在开锁公司干活的都是高手墨赔,肯定不会破坏你的门锁层辟,因此你也不用再专门去更换车门锁逃攀群。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星暮缕伸,你可以通过手机掖牵控或致电客服中心的方式来进行腋章希控开锁患衰。前提是你的爱车必须有类似的功能努,而且还必须是付费会员的前提下才能实现肠岸。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策茶,不过在遇到特殊紧急情况时来,也是最稳妥的贪婆婪。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况谰。虽然我不提倡砸玻璃戮访,但这却是最有效快速的解决办法杏。如果砸玻璃一定要选对位置居,不要认为越小的玻璃越便宜妙酗,其实越小的价格越高俱拜,不仅砸起来困难哇泡,而且还常常没货儒骑戒。我们的建议是圭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃蛇。    其实竟互,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的餐滔,有些情况甚至让人哭笑不得替市谅。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯哄,发现夷纾控器电量变低应及时更换电池睡胜曹,就可避免类似这样的尴尬事件案校。 责编岁孙撤:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次巍沫隆。其中汤澄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到井无,今年“十一”黄金周就恼,道路水路客运量预计达到6.5亿人次现。10月1日零时至10月7日24时火腺侣,7座及以下小型客车免费通行收费公路潮。    来自铁路部门消息举唇,2015年中秋捷辫娟、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日嗣殴,共计13天花。全国铁路预计发送旅客12120万人次播垢,同比增加1245万人次税,增长11.4%闹。预计客流高峰日出现在10月1日叭描,发送旅客1330万人次艇创修,比去年高峰日增加157万人次帛锭繁,增长13.4%妻。    根据预测分析袒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点谜:一是从客流构成看吨迸坦,以旅游客流为主箩,探亲流为辅;中短途客流为主鸡,长途客流为辅密逗,高速公路交通流组成主要以小型客车为主穷,预计占比约80%桔弹。二是从时间分布看仆伴噬,客流量将呈现两端高省、中间平稳的特点舍,预计单日最高客运量将超过9500万人次滴该。三是从地区分布来看抹,北京罢、广东堕倡、四川哺、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大涧。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施碧,渤海湾诞点式、舟山群岛绩拦、台湾海峡蹦峭、琼州海峡等地区的陆岛扳舒沮、岛际哭聊钮、海峡间的旅游客运避饺、客滚运输的客流将会相对集中芯挪茬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间渺宛雀,道路客运量将达到6.4亿人次碑羡侣,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次忙晴靛,与去年基本持平申蔚。全国将投入84万余辆营运客车橇、2189万个客位;2万余艘客运船舶藏人、103万个客位参与道路覆毋、水路运输妒痉。    预计中秋节烩乘快、国庆假日期间碳烯韭,铁路客流以旅游和探亲流为主览哺,旅客出行计划性强彼,出行与返程客流在时间和数量上较为集中暖顾。    针对假日期间客流集中出行的情况摆,铁路部门已做好充足准备轻侍取,最大限度满足广大旅客出行需求拐驮。在京沪高铁岗太、京广高铁闪垢惹、郑西高铁盟歌硷、宁杭高铁钵巳阜、津秦高铁苍、沪昆高铁等线路钱,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁懦、贵广高铁拣躺茎、沪昆高铁祭徘、兰新高铁等新线涎械,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施切,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案蹋刚董,在9月25日—9月27日连续3天伦圣浪、9月29日—10月2日连续4天衔捆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州筒瀑视、深圳纤文,上海至广州睬切忍、深圳高铁动卧列车;在北京到成都诞、北京到哈尔滨酷旦、北京到南昌等方向俄俊,共安排跨铁路局中长途直通临客19对串鹃亨。 责编偏:杨杰" "  按照国家相关要求昆骄丰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费抛堑,而国庆长假期间险斜,小型车可以享受高速公路免费通行政策坞慈。   9月26日黑、9月27日揭唯,市民将迎来两天中秋假期你年郸。按照国家相关规定蜕怖摩,7座及以下小型车只有在春节讥咀丢、清明节挥垢、劳动节凤蒂、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策孰。想免费自驾出行的市民秋凰,要耐心等待“十一”假期嫌,才能“限免”出行箍缕帮。据悉疽天,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止府,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准铝差。   不少新车主由于对交通知识了解甚少侩矫,出现了不少路盲泡撩。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法恳懒捐,减少路盲在高速上发生的意外淬干。高速萎魄,就是高速行驶馈,速度一高驳,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了废,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区挛,希望对大家有帮助捶。   误区一扑嗓扮:安全带   犯错可能扰诗:100%   蔚伲害指数事峭:★★★★★   正确做法蹈:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶惰雌,车内人系与不系安全带拢荚,往往差别不大层,更多时候是为了应付交警氢疾猎。不过蒙,在高速路上行驶堑画,系不系安全带产生的结果是天壤之别斤,在同样的翻车事故当中喂算确,不系安全带授邢欣,不是颈椎骨折致死输翁乾,就是被抛到车外致死;系上安全带局温,仅仅造成轻伤澄廓韩。   通常来说说,由于有安全带报警装置虏,前排的司机和乘客会系上安全带瀑,但后排乘客超过90%不会系安全带浦笛。高速路上姓橙伤,后排乘客不仅不系安全带牡捐,而且还会以半躺的姿势休息螺,一发生事故阀,最容易受伤楞鲸纤。   误区二警潮咕:简单事故处理   犯错可能竭唬雀:90%   尉荆害指数菩七:★★★★★   正确做法香辅券:快速移到路旁   城市马路上发生事故后寥,都要保护现晨帷,在交警到来之前牛,不能移动车辆鹤编,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识畅哺掂。但在高速路上就不一定了工特拢。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面陡惯舜,致使后面车辆刹车不及再次发生事故趁榔,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故屠。所以滑冲,高速路发生事故幸淳,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾八讣,事实无争议海里,无人员伤亡霓懒,财损不大皑屡肌,车辆能够移动搔,告诉交警大概情况后割,应该及时把车辆移到路边或应急车道上保裸,而不应该堵塞在道路中间局,方便自己獭嫡,也方便他人台对。现在手机都带有照相功能视肆蹄,在移车之前告冷蜡,可以照几张原始照片涛,碰到这种“移动”现诚破拇唷,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能盲抹:超过80%   问ǎ害指数绊俯绣:★★★★★   正确做法迫略:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故嗡剃琼,就一定不能移动现场溅。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上竞落塘,都是一样的戳盘。事故发生后俗铃,事主往往只有三种反应拧:一是受惊吓过度精,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蝗,已经过了半个小时斗邓。在城市里熔憨,报了警就足够了划,但高速路上这只是第一步坤呵。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志凤,并且一定要在一百五十米外麻墩倡,宁可多穆,也不能少告。第三步是把人员移送到护栏外连,这又分两种情况撕青,如果伤者伤情严重酪,除非你是专业的医护人员蚀革,要不就不要动伤者;如果只是轻伤贫,所有人都应第一时间移送到护栏外翠,千万不能在事故现场争吵旦涩秸、理论坚楔敦。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外念,三样缺一不可嫩,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生胶圈冲,当事人均要承担相应的法律责任卉被。 上一页 1 2 下一页 责编捕:杨杰" "  再过几天阜,期盼已久的十一长假就要来了轿。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划察呛构,但因为路上行车多堡滴潜,长假也是交通事故频发的高峰期逃。   有人曾说老抡柯,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下渭居,后果一样是惨痛的垫喂轿。车辆本身的安全质量丰贾,并不是唯一重要的陇浦,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕逻龋拨,培养安全意识攘暴。   在行车过程中付,遵守交通规则当然是首要的仆。但很多人不知道杏挞,除了路上无法预料的交通状况赋视,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”吕。保护自己和家人的安全腑裂,也要注意规避这些状况糖。   警惕一鞍办:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中妮娃苹,很多朋友喜欢把音响声音调的很大铂,或者说是因为车辆本身噪音很大侍偷当,所以不得不为了听清音乐而调大音量从。其实这样做有两个损伤圈。第一个就是损伤听力吭堑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内茫乏,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵巍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃嫩,门板掸,仪表台等硬质物进行反射和反弹戚,如果行车过程中音响声音很大炼,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤驮瑰说,就好比把人扣在一个钟里哩,然后在钟里播放音乐一样瓶。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低灿,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱锭盛婚,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛迁季焊,但是到了距离你10米的时候你才听到函皆苫,严重影响到行车安全酷。   警惕二介庆:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样苇,品牌良莠不齐建屠,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高霖蟹,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜盘耗。好品牌的风挡贴膜的厚度平均孩胃县,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况刮,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理霉,而质量很差的贴膜森涝横,不仅厚度可能出现不统一瞄上,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”溺摩。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中炭壳,如此行车效,必定会造成非常大的安全隐患令粗,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉蔼。   警惕三躺矮奸:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化虏猾撕,而且对车主的健康也不利港。另外师,烈日直接晒到香水瓶煌,再加上车又是黑色的焊辖畅,特别容易吸热犁,很容易受热爆炸辆漂。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂鹊书骆,否则会影响安全气囊的打开兴单。   警惕四辩蛔:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具侠垮始,增加汽车的温馨感分此。但是这样做非常危险炯朗。因为车内的后视镜很重要穆诵,我们观察后方情况及倒车时邢马赴,都会用到后视镜乾姐。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线绩金。所以为了安全拢城,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧轮峰梁。   警惕五釜堡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰目途顷,或是挂上一串保平安的装饰品翻绒。其实吧秆,这些挂件都是隐藏的杀手炭,试想下岭盼,一旦发生猛烈撞击粉松钵。这些挂饰会瞬间打翻癸,在车内“翻滚”行凡,而它们离我们头部距离非常近塑。挂装饰品在后视镜上旱蕊漆,就仿佛是挂了一把手枪在上面秤匠托,一旦有意外情况很容易“中弹”搬貉册。   另外仆,《道路交通安全法实施条例》第62条规定灭镭,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂霖、放置妨碍驾驶人视线的物品”劣。立法之所以这样规定龟截,是因为悬挂在前窗莆膳畅、后窗或侧窗的饰物饱,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜晴、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线徽窝瑟,容易引起事故的发生史佩。所以挂饰物的做法是违法的姬。   警惕六隘算桑:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫侵耽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳愤方普,当遇到情况紧急制动时镭权弯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落费帛酥,后果难以想象眷艾帛。   警惕七颇谦芭:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国胆炔遣,居世界第二位韩,汽车保有量已占世界汽车总量的15%儡创,是名副其实的“汽车大国”忱腔,然而董,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%师行酷,其实际使用率仅为0.04%现。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍褐五,发生碰撞时膊冀聚,如果车内儿童使用了儿童安全座椅酮,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%煞,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%刮绥抢。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示扮堕枷,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法存刮吮,但目前最迫在眉睫的镁炕,还是提高广大父母的安全意识缄兽。   警惕八反:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机攘韦,不论早晚溺嗣、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子咀鹊勉。可是效琼,戴手套很容易在转向时打滑孰,尤其是急转弯时趴。   警惕九梗:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器巧挞、油门踏板和制动踏板的动作场卤搜,而且不管是不是紧急制动骆,脚滑落踏板的几率都会相对增加雄丢,就算没出意外俊此,也有可能扭伤脚踝辣。所以开车时跨朴,还是换双平底鞋为宜律几。   警惕十涪肉:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天瘸,但我国许多地区拦姆恢,尤其是南方摊停庙,国庆期间的白天依然会持续高温泊。由于车辆属于一个基本封闭的空间寂对谴,车辆空调采取内循环时厘,车辆内部的空气质量会下降呢戈荤,并且二氧化碳量增多疾,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕肩、胸闷拧畴、恶心甚至是呕吐的现象导弯介,这都是车内空气造成的迸。所以如果长途出行谁赶,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气武,或者开启外循环模式良街灯。 责编擂:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日屋聚饺,高德地图发布了《2015年中秋让秽、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)勾定栋。指南预测梦斜瞬,成都将成为仅次于北京挽、上海的第三大假期热门驾车出游城市栖幕,都江堰会是全国第六大拥堵景区矗。同时垃,指南还列出了十条最拥堵的高速公路钾帮孺。   今年中秋节与十一长假双节相连磺藕,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势设伸敖。其中达托仓,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日腑毖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日拓烂。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据惹,高德地图预测了全国十大出行城市排名许弯。成都仅次于北京和上海探朽,成为第三大热门驾车出游城市哩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右痕淋,为集中出行的高峰玲,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午休,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰随畅敛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右苦,至长假最后一天的23:00左右晌戏。拥堵的高速主要集中在长三角锌炉馁、京津冀崩归匙、珠三角这三大区域屉度,其中长三角高速拥堵最为突出隧。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现溅清,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点呵,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多催湘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好焊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高伐。 责编迸低匪:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高狈堪僚,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈矫良帆,有效释放这一情感的方式是旅游熄兄但。旅游不仅可能开阔人们的眼界式,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪阑,同时还具备愉悦身心的作用危,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一穗凌。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至乳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话细薄心,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1毒烦、必须就自己的出行线路做出具体规划燃芹级,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定办褪蛙。如果您选择了多个目的地叼驳借,那么一定要在时间上安排方面下足功夫廓,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面唱秘,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要溜。   2蓟涣桑、一旦具体的出行线路确定下来及,那么就必须充分考虑到交通的便捷性感袖涵。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性荤卡,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支涛娃庆。目的地的先后顺序必须做出具体的规划需腥涤,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦香,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了限。   3颗活、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后俩鼎甸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人斡佬委。如果有的话殊,就可以让他(她)为您出谋划策亥。选择那些景点适合游览酚夺认,哪些地方值得去;另外一方面殊岭,在出行前自己应当做了功课弦,确定好此次自己出行的具体地点杀岭,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚盾。   4本、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底捎撕,具体项目包含了本次出行景区门票费用沙、自驾游油费消耗费用柏深、食宿等方面的费用支出瘸,做好本次出行开销预算工作誓菏。   5舅佛、文明出行必不可少彩,过去由于人们环保意识的缺失集垃,常见人们随手将垃圾扔出车窗外颠。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆乾,而且还可能导致后面车辆发生交通事故叔。原本开心的旅程式,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失势础。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋是衫核,对此小编有话要说!   Q1悍叼纽:那么多车载垃圾袋墒垮,为啥要中意你呢?   如菲告诉你冒驳:如菲的车载使用袋具有使用便捷绩侯估、占用空间小释、用途广泛以及方便携带等优点坎吉实。   Q2疮督顽:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你韦波:独特的穿绳工艺既勃,便捷您的车载生活虑,建议将她挂在椅子背上谢,方便撕下使用且不碍事茶。小小细节汐脸弧,改变生活衔敢钝,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分鸡,让您尽享自驾游的美好时光辑贩假。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词按谩:车载使用袋)专利产品宫,独此一家溯,手慢的抢不到汝,可别说我没提前告诉你哟!(来源度狭:齐鲁晚报) 责编漂岭:杨杰" "  原标题忿努哨:不想看人头不想没地方滋椤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆态,如果你不想堵在去热门景区的路上妈,也不想到了景区只能看人头叫霜,没地方吃饭嫡,也没地方睡觉那凡参,可以来看看我们的推荐艾。根据业界人士提供的信息髓儒授,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路点认虫,供准备出游的市民参考尖粪遍。   ○ 三峡深度游   推荐人舵墓舷:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程刮佩:近千公里   时间糕广:3天   看点肌竭令:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦腹,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡弓屠喉、神谷峡中的“白龙过江”瀑布先风,以及拥有“飞瀑峡中过趟,舟从瀑下行”奇观的大宁河澜萎辽。返程路上可去看刘备托孤的白帝城佛。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人吞得:重庆一李姓驴友   全程蕊:约4000公里   时间簧疙:5天   看点衅栓:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内峡了,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称嫂挟勤。第一天睹谷氖:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛立,参观乐山大佛;第三天斑病,从冷碛出发徒步牛背山隋恋守,到达山顶看日出背、云海等舞。第四天泌沁:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥呕抗病,返回重庆窜胆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人肯辣:一家自驾俱乐部   全程糜监苏:约1200公里   时间敞献:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点路:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区仇豌酣,集三国文化门、蜀道文化寿霖、关隘文化彭、红色文化为一体估檀,融雄底识、险迁渐杰、奇潍、幽于一身帝烦胁。可游览明月峡西安秦古栈道缎堡黔、剑门关风景区壳潜塘、绝壁观光站牡、滚木坡古战场—天梯峡高空索道诽残丰。第一天抵达剑门关瞄,第二天游览景区容,第三天返回重庆会捷。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人桶:宜昌导游张小姐   全程集稼樊:约1800公里   时间琴叛:4天   看点畔伦:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹斤脱。1943年5月至6月哼,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价廊夺,毙伤日军25718人飞说省,守住了重庆的最后一道防线辨星蕾。第一天捕猴爽,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌粟巾,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷票、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆吠瘁。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人广:雪狼自驾总经理邱波   全程矫:约9000公里   时间篱冷:18天   看点暮舅炯:川藏线写、中国最美的地方吉。自驾必须是越野车甩合洽,具有一定探险性质侥殿,准备必须周到齐全豪缮。线路为狈透些:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喊却囟啵湖—西宁—兰州—定西—重庆花辽海。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人绘呻苯:旅游达人何梁平   全程龚:约200公里   时间敞宽踞:2天   看点嗡剔:第一天避开成渝高速高峰期榔详,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区们狙,赏千亩花海良钩、蝶恋花谷免传,还有台湾美食展和恐龙乐园钞莆散,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”距贡岭、“黄凉粉”沁、“铺盖面”携磕。第二天自驾返回冯荣,到大足石刻哦,如果客流不大瓦桶,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟拖篡淌。   ○ 金佛山探秘游   推荐人恕卞特:南川自驾爱好者蒋千里   全程掂:约400公里   时间谴肩差:3天   看点寡维马:第一天蔬戌圈,看“金龟朝阳”森汝、绝壁栈道走廊猎貉斯、古佛洞祁煎、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡狼形焕,路上可观“石人峰”搓吼、“母子峰”这些南坡奇特地质景观寒管桅,进入景区后鼻急棺,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区偷,观赏重庆最高的瀑布——马尿水齿立,然后在山王坪景区游览邻。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人凄乔:沙区一自驾游爱好者   全程僻:约2200公里   时间拈刀锨:4天   看点层戒碑:毛泽东故居饰荷、铜像广场请嚏厢、滴水洞盟。第一天抵达遵义描拭卵,第二败色奴、三天在湖南韶山参观航虫,第四日返回重庆杜。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人弧晃:重庆自驾达人张先生   全程湿片:约3600公里   时间衫痴俩:6天   看点腹:海陵岛没有蜂拥的人群环敦鹅,却拥有和三亚一样的海水吮垦教、阳光合、沙滩毒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称扭迷。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大赫、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆贫。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人妒挂池:巫山一旅游达人   全程抖铝:约1200公里   时间览:4天   看点娠:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路秋嘘吗,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后娃,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区僵强传。第一天游览当九路情柔,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览瞬挛论、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆棉闷。 责编省:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了赂,不过话说回来泌吗频,金秋十月慧,秋高气爽勉,正是出游的大好时节菲水寞,不出去走走也是着实可惜挖,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式撑,不过出发前透陕,一定要给爱车做个体检拾,全面为行程准备一下顿,避免车辆在路上有突发状况的发生拉碾,那到底该准备哪些呢凭浇,今儿飞哥就给大家说说撼坪。   检查轮胎   俗话说孙惠老:千里之行逢,始于足下厩擂。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎经肥,看其有无压扁或被扎破现象槐惫,如果轮胎受伤比较严重炮矫坦,千万不要抱着侥幸心理杭恰渡,一定要及时更换轮胎朵,这里注意一下舞钱路,检查完轮胎破损情况核,还要检查一下轮胎的磨损情况坍举盲,如果前轮的磨损比后轮严重的多广黎杯,可以将前后轮胎对调使用拿纯。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油卜费氏、刹车油炔聚性、转向助力油以及冷却液摆憋埃、玻璃水等是否在正常油液位炒白拜,如果油液偏少撤,而自驾路途又较长圃城,就应该及时补充或进行更换蓝率问。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重爱,自驾的跋山涉水尉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下氖,磨损严重烽,所以在自驾前探道,一定要检查刹车片是否相对完好维酗羚,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行蘑任,万一途中遭遇刹车失灵蛔力钝,简直太可怕了混。 检查底盘   同样敝,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段榔徒,一些坚硬的碎物韦,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘敛嵌卧,使底盘被击伤泄,严重则可能会导致油液泄漏筏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱伦,所以在出行前杏划恫、出行中一定要定期对底盘进行检查轮,防止留下安全隐患田溯拾。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况撩骑患,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化揉际,从而造成车辆转向变沉捅鲍地、发抖郸督肮、跑偏等问题喇蜜陕,所以在行驶前芒储,就需要进行四轮定位攻,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态腺,提高行车安全凳。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗夸耻,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气斜,这时候灯光就非常重要了度塘淬,良好的照明对安全的保障作用十分关键蠕糖,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障菱日,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行辽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的歼究,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上煤椒略,难免会遇到些非铺装路面涣校铜,在这种路面行驶空方,尘土红、石粒…难免会加速爱车的磨损伙赖,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡协,特别是易藏污纳秽的死角仙烯,如车窗胶条等兼,一定要仔细清洗沉,必要时还给车重新打蜡缔钾善,进行彻底养护盼搓倦。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项先黎短,长途驾驶镜牵茎,难免会遇到些“荒郊野外”仍,这些地方往往粉尘大增蒋谈,所以回来后胎,一定要及时检查清理空滤屎晌,如果不太脏侩四,可以自己用吹风机吹吹干净缉栏话,如果粉尘堵塞较严重杏难,就必须要更换滤芯了色。   自驾游虽好部路璃,但安全保障也是第一位的诫,防患于未然操,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患藐,所以在出行前忿,对车辆进行检查必不可少趣献,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编陋道:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近曝,如果再请几天假和中秋节相连户冬,那真是超长假期,怎么少得了自驾游狼常?开车去旅行传痞,无论长途还是短途都要自己做主纪,但要注意的是雾拐,“十一”正是全国出游高峰期换瘸惮,路上车多不仅易堵闺椽蔬,更容易发生交通事故渺妇顽。出门在外安全最重要踌,因此无论是事前还是自驾途中甲,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一培、带齐证件   有的车主平时少出远门篮瓶虏,一些证件喜欢放在家里尽,但假期出游氨,最好带好随车证件须鹿戮,除了自己个人的身份证惧、驾驶证外悔陵,行驶证搬昧洼、保险费单等也要带好便句。   二廊、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”齐?即拖车绳驾吭、蓄电池连接线暇便、三角停车警告牌把唇、备用轮胎从隋房。别小看了这些东西炉绵,特别是在偏远和路段复杂地区次脆可,万一车子出了什么事离冲,有了这些能让你省下许多事滇。另外钝,水也要带上概,最好是纯净水弥俯酗,除了平时可以应急洗玻璃之外漓思,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时变庐酗,可以应急代替冷却液使用艰庞,这样车子还可以开上一阵恫裙溅。   三盛、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油茸谓、冷却液殴、变速箱油浮疾、玻璃水白,重点检查轮胎是不是正常膳。此外还要提醒的是悍疼,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具露,如外用快速补胎胶条饺凑、胶片等坊天排。另外胃,备胎的胎压也要事先打好橇狮。   四翟舞使、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险板腿读,比如意外伤害险块琳悼。不过第贩班,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区捶酵。因此疾,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额姓徐,同时还增加一些如“盗抢险”等停某橡,以应对旅行途中可能发生的状况时毋。   自驾出险注意事项   一匿百欢、异地报险没问题   有车主担心抽,出了外省报保险的话会不会很麻烦忿郸效?现在随着越来越多的车主经常自驾出游壳,异地出险的风险也大大增加死。其实完全不用担心慈笛蛙,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔介让,如全国通赔拳娠、异地理赔等服务辽绕毛。这里要注意的是叉讽,为什么一定要是主流保险公司呢勾?这是因为只有网点分布够广笆凹,才能够真正实现异地获得保险赔款卉书崇。因此勾考卞,如果异地发生车祸事故献传,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可扩愧。   二孪蹬鸡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故伙,还是因为事故而导致塞车莱,这些都是常事醚钞汰。现在为了方便车主棵呵,一些保险公司会选取部分高速服务站蒋鸥,设置车险服务站点芬,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务丧矾。如果实在赶不到蹄,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来姐,作为证据宏。因此躲,如果在高速上遇到车祸稼胜,除了报警与报险之外排,还要记得马上用相机或者手机旱瀑入,尽可能地把事故现场完整拍下来肩,最好局部与全局的都要有莆。   三汉、想回家再修可以吗港?   这个要看具体情况睛械菜。有的车主对外地的维修店不信任江,想回家时到自己熟悉的修理厂维修豪粹。但是邓龄,如果自己的车撞得很严重茎系,再开动后有可能造成更严重的损伤冒,那最好还是不要再开动了荒锑享。因为按照车险规定钎寄耸,如果因为车辆事故后恼,继续使用而致使汽车损失扩大的部分掠魏沛,保险公司是不予理赔的棉闯。   四粪删汐、自己全责私了再报保险泻昏病?   有时候啥侩,如果是自己全责的话写传嵌,对方见你又是外地人趁陵,很可能会提出要私了给现金耍逝板,让你回家再报保险蝗昧。遇到这种情况请拒绝粹。因为没有事故现巢槭厮亍,保险公司无法作现场定损和勘验啡,就有理由拒绝赔偿厦呢。更不用说畦喉,你也没有报警案抹齐。而就算当地交管部门出具了事故证明携拘惩,可如果他没有及时向保险公司报案趟,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况翁叫,而无法计算理赔金额问遁栓。 责编盘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具吵诽使,还是我们的生活伙伴梗,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识县,运用这些知识来检查自己的车辆煽母保。    一般来说菊访,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间锑委溺。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯荆疽,驾驶环境骑,刹车片质量坊请及,汽车重量等都有关系讲,正因为影响刹车片的因素很多偏,所以刹车片的寿命差别有很大不同鹊且擞,同一副刹车片有人2万公里换橇纬玫,有人4万公里换退酪栏。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解痰。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况然闯宏,自己也放心赡吕。    刹车系统包括刹车片釜确,刹车盘末,刹车油泵等部分组成列皆。这是需要我们注意三大部分捅汀。    ◆如何检查刹车片 弧脱补?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右蟹荷拦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄恢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时懒簿,车主就要增加自检频率毁腺殿,随时准备更换了添告。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右屑,到了这个极限则必须要进行更换赣。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候话刺,车主就要随时观察准备了另芒钝,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察授,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示壁队,相对自检就方便一些惭秆。    如果是鼓式刹车墩,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声弟扛,或者查看手刹的位置变高吨究,此时刹车片必须立即更换妨诫。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘帅,证明刹车片已经超过极限荣。遇到这种情况梦,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查靡梯。    ◆刹车盘的检查 茫桐。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器穗饱抢,就是在盘面上会分布3个小凹坑据速。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm恳。也就是说莎薪,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm沁,当出现完全磨损时粒,我们建议及时更换刹车盘具露。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了乱。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瓷驮炼,就应该及时更换刹车盘蠢褥萌。   提示鲜艇:汽车刹车盘生锈怎么办蹭薯?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的读,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈毋济,这是正常的剿,并非刹车盘质量有问题亲。    第一种新,如果只是表面有轻微的锈迹闲哪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除逆尺楞,可以不用专门处理去,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除班妹。如果生锈较为严重夹赎,会使车辆在刹车时产生振动或抖动掂浇耻,如刹车片振动界频、方向盘振动或抖动培锨勉、车身振动等毋戮。当然烈,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下岗歧。行驶中勿,轻踩刹车心唉,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可腾颓。    第二种圈,如果刹车盘锈己铮很严重的话韶许村,以上踩刹车的除锈方法就不适用了归嘘。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平癸盛,这种情况下制动会造成车身的抖动鸡,驾驶者能明显感觉到刹车踏板答屑、方向盘和车身的异常逞炬。此时瓶谈萎,将很难祛除锈迹舜,即便勉强“抛光”韶希,事后也会造成刹车片的异常磨损畦擂,仍然会有抖动的情况出现彻材溯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养淌,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重迪绣票。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前泻滔,小心地擦净主油缸上的泥垢铂疵熊,以免任何脏东西掉入储油罐化却录。摘掉盖子吴骇享。如果有刻度培挪,只要保持液面刻度不低于下限鳞攀,不高于最上限就可以了挝群。   △ 对于没有刻度的油缸脐匿磁,应保持液面距油缸顶6毫米巢潭款,打开制动液盖方,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限哀晾。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本烧从谈。应该购买市面上质量较好的制动液搅忱。如果制动液脏了沁功孔,放掉并且冲净整个系统咳,然后用新液灌满主油缸嫂。刹车油不要重复使用弯砂唤,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉揽。    在很长一段时期内如果总缺刹车油圃,而你总在添加弦,那很显然你的刹车系统有毛病了草,你应该检查一下了皮拭。   △ 在检查完以上几点外新檀氯,顺便检查刹车油管美,观察材质有无裂痕涎词,接口处有无油渍搓特骄,一旦出现需及时更换涂校。   总结抱苇:    检查刹车盘和片甲,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况操监弓,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义社。检查制动液蔬肯,除了刹车片婪裙投,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了渴,要注意考虑所在地和目的地的天气特点氮湃齿,防止制动液内进入过多的水分仙,对刹车有着不良影响誓。    养成自我检查的好习惯趁妓帆,保护你的爱车谁,也保护你自身的安全! 责编苇剃:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路辆抱,去驾校上过课的同学都会伶认通,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握达瑰殿,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位炉秤,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的海天赴,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库悉设,减少了倒车的盲区桓褂事。    停车入位主要分为两大类脐,侧方位停车和倒车入库券,这两部分我们在驾校都学习过刻恰搜,实际生活中也都会遇到汗推,其中侧方位停车需要左凌、右打轮饱奥,并且在没有标准参照物的情况下射飞同,难度较大一些瓮。   侧方位停车    在驾校学习阶段绘帝,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线胚,我们只需按照线的指示就可以顺利入位锚很殴,并且教练员还会从旁协助巴盎哭,总体下来入位非常简单塘雹,但是到实际生活中殊继疲,这些杆或者线都没有了或者不齐全仁奥喷,没有参照系的情况下敖,加上停车的复杂条件锑艾唐:路旁时而穿梭而过的车辆蓬、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大退练档,对于新手来说我们要学会自己建立参照系搏,调整后视镜贪摔疼、仔细冷静入位潞癸,就可以比较顺利的臀倍瞬福好车了宏蛾汇。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜骋兽,特别是新手容易出现不知情的盲区春,导致磕碰巩骑,所以尽量将后视镜调低酒馈,让其能够看到更多的地面细节奥。    2).后视镜调节完成后抠,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间啡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置猴朗绷,并确保与前方车保持平行姓,间距1米杀瘟。    3).原地向右打满轮保逼,注意观察周围的状况后闯,挂倒档妹官,低速控制好油门窜侍,当车身最前端和前车平行后蓖,刹车然后将车轮左打满奈。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形浓刷,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°冻现串。    4).继续低速倒车辰,等到车身与停车位平行后惜,将车轮回正吃翰,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置凌岁,然后熄火停车酷矾撂,下车前注意观察右侧的行人和车辆按伪。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少脖,首先依然是选择合适的车位恰缓,然后调节后视镜舰惠浆。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离挎。    3).然后刹车挂倒档认,观察周围的行人和车辆睛,慢速控制好油门防,基本一把就可以进去携拭文,待车辆与车位平行后回正轮糖案,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部巨枢掠。如果倒车过车中一把不能进去粒,就需要修正下路线渡纤,甚至重新前进一些再倒车棋祷粮。    4).入库停车后开门一定要仔细冈腿士,避免擦到旁边车位的车身淖堵骇。   附件   总结 皇胯吹:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计统纶撅,停车位并不是标准的平行或垂直肚,或者只有一直倒车才能进入的车库扮呻坝,就需要自己根据情况来实际操作躬穆。 责编持:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期湿卷:回顾上期栏目中妓脱,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题头刷卵。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外膊,所以乘车时用使用儿童座椅斗烈雷,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了布邓,其实除了儿童座椅外芒,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制违圭。文章回顾错焦摄:《儿童锁如何用》    在本期内容里发,点评君将要说说关于备胎养护的那点事彩癌矢。很多车主常常会忽视了对备胎的保养颂,等到某个轮胎发生意外状况蛙痰窘,取出备胎时才发现爆蔚,备胎已经无法使用疟,无论是因为胎压还是老话胯蠕,都会让轻易脱困的问题雪上加霜皖剩宪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么店揩。   总结碍日渭: 除了刚才提到的几点之外垮缺馈,油品尽量不予备胎存放在一起茧麓,因为油品会侵蚀轮胎临,导致寿命下降怪适镭,另外备胎也不应长时间适用凸茹,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换刹粗,避免产生行驶隐患陋露。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣貉力侣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能玻式,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动轻滦汲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绥。 责编戏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的皇,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现查但备,而且内顶棚清洗起来工序不少钙佃,随着长时间地使用祭,汽车内顶棚附着的灰尘访健谎,不仅影响美观还容易滋生病菌沉随,不要因为麻烦就抛弃了健康超,定期的清洗还是必要的吵惋扰。那清洁的工具都需要什么呢臀胎?方法又是怎样的秘江?咱们一一道来始顺番。   △ 这次我们所用到的工具包括卸:水壶(使用家里喷花的即可)贫粉刊,大力橙清洁液(淘宝可以买到卉苛,价格在10元-15元)舜衫,泡沫清洁剂(淘宝可以买到祭弦,价格在10元-15元)紊逝,擦车棉布(淘宝有售卫颗,价格在5元)鞍矫叔,擦车鸡皮布(淘宝有售荣,价格在5元-10元)唉蚀。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方抠,用三种清洁方法进行清洁韩,以起到对比的作用凯。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘蒋模,进行初步清洁紊芹。   △ 先进行吸尘哨搽报,把可惜落的灰尘先清除掉钳,以免在后面擦拭过程中箔染,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里暑。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕副。   △ 吸尘结束后肮簿,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶玻,后用干净的麂皮布进行擦拭攀徒,待反复擦拭4-5次后刹莆,污渍逐渐减少幕,需晾干后再进行观察腹。   注意胸梨: 这里使用的是麂皮布蹦,因为用水清洁时录寺,水不含化学元素环巩节,麂皮能够有效的吸收水分光,而不伤到车顶材质垮套。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前毁马,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁阮校辅,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处亩共,后用擦车棉布进行擦拭盘姆,1-2次即可题狙,然后晾干靡。   注意勿储: 这里擦拭时使用的是擦车棉布禾兽微,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体惊爱瞎,在擦拭时用棉布立,让棉布也吸收一部分清洁液进去醛盗籍,擦拭起来更均匀歪,更有效的着力在车顶污渍处哥拔厢。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁爬,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上湾,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上贰酪墩,稍等几分钟后等待其反应颠,再配合使用擦车棉布进行擦拭放希搪,然后晾干沃。    注意缉泻势:这里同样使用的是擦车棉布忻,道理同大力橙是一样的底,不再做过多解释脚。这里还提示一点采少感,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷剔,不可使用在车顶的清洁上强栏,否则容易对顶棚的面料造成损伤慕钞。   △ 等待清洁擦拭晾干后统勉,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍教静,也能达到整洁的效果目擎,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色赎你姑,去污效果更好工,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出暗,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍弦捅插,并将污渍根除芜豹松。    绒面顶棚确实有点难清理劳反顷,使用泡沫清洁剂效果最佳徘,对于顽固的污渍慨,需要反复喷洒泡沫进行擦洗挞,处理干净后韩坞,用另一块干净的棉布会脖,顺着车顶的绒毛方向抹平旅常豌,使其恢复本来的模样规呵疙。 责编合涛鼓:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日胸,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息婆,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书鹤承,鉴定意见为暇颧:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍将,有限制刑事责任能力腿鞠。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚瑟嫩破。不过可以肯定一点鞍稍翘,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑缮,并将面临200-2000元的吠鹞迹款杭瞄。    无独有偶捕枷救,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某瘫凹,饮酒驾驶被交警逮了个正着湘隧,罗某将面临范海款2000元抠、记12分始窝,注销驾驶证的处罚城,此时距他考取驾驶证不足8个月巍酶。可以说对于交通违法违章扣分山虏,铁的条例在那儿摆着垃,即使是神经病也难以逃脱处罚草。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况扳班,希望正常的妈响、急性短暂性精神障碍秘臼盯、精神病的驾驶员能够严格遵守滴硼踌。    【1】寞蓝、超速50%以上    所有车辆谴、所有公共道路胆写,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚肪孙习,并处以200-2000元的饭陈剑款领簧陋,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑盛,将面临吊销驾驶证的处罚芦寸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一剃炒,导致很多人以为超速10%下是正常行驶徽,实际只要超速牢,就会受到处罚红缸钵,可以在特定的时候脯氓,特定的地点爽杆,一些地方对于超速10%以下不予处罚寺潍恭。    【2】教芍、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区细匡,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证其泌概,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是革,教训也是非常惨痛的恋,正所谓“喝酒不开车侮酶,开车不喝酒”谋戮。 饮酒除了吊销驾驶证强恢锤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的及清,将依法追究刑事责任素。    【3】毙、肇事逃逸    8月20日棉肌,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶曙,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时脐,将路边蹿出的一条宠物狗撞死伙撂劲,随后李师傅并未停车查看纽,而是继续行驶憨。不久后李师傅接到交警电话软谢姬,需去中队处理胃星哥,协商后赔偿狗主人3500元嗣,并且接到交警2000元肺矶拢款和12分的处罚秘悼。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸梢,肇事逃逸不仅仅是对人而言算矮,还包括物质财产卤烫勒。认定驾驶人肇事逃逸韩隆,与事故本身责任大小无关嘎,关键在于事故发生后败,驾驶人没有选择报警厢姬,而是逃离现场袭查堤。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸齿,不然除了扣分肥猛矗款入,构成犯罪的还将追究刑事责任栋哩。    【4】咖寒、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车鲍妈,除了存在安全隐患丝,并且还会污染严重污染环境腹钒,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蓖母,按照《道路交通安全法》的规定航,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚练。    【5】淘嫩、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟腑磷,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶肃谢苇,殊不知某,这是害人又害己的行为旧恒,一旦被发现齐钱,不但驾驶者要接受二次惩罚悲,本人也会被直接吊销驾照疗。    【6】东、遮挡号牌赋、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车叹,这个车辆涉嫌伪造柔吧挂,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌粒田,但依然无法避免被处罚鞋馆忍,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定酞。    无论是有意还是无疑遮挡号牌戮,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚坎。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚景擅短。按照规定虱,使用伪造的机动车号牌莎水,除非妫款2000-5000元哦幢娜,吊销驾驶证砂,还将面临15日以内拘留从。    【7】趟驹、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚谁潜,那干脆不悬挂机动车号牌惠腊沽,事实是吩:未悬挂机动车号牌将被记12分鸥侣,防├鸩幔款200元河。当然对比起伪造号牌来说要好很多缆狼。    另外使用过期的临时号牌亢碉氯,也将面临记12分铣韧,肪臣郏款200元的处罚如。 责编谜:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生玫,其中不乏积极向上的兼、悲观消极的传,总有那么一些事儿不太容易聊清楚冗,聊不清楚就不聊了么颂佛?当然不是!今天起堤,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专呈ダ浮,大家各出己见健,众说纷绱怠,舌战群雄删偶,想知道编辑们的观点是什么四?我们对热门事件持何态度诲朝?在这里坦必叮,你将会听到编辑们自己的声音烽。编辑聊“不清”侨,我们在这里等着你…… 责编防就插:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津窘混?这样的段子靡铃蔑,不只是北京等大城市居民的一种调侃京膏,也是不少科学家停娶、工程师眼中具有重大挑战的问题弘。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上乳,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题惕立,他说得,“在北京出行平均每次需要52分钟亢茹挞,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%司缉,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变处筛哺? 2008年虫微,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告纱,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”伸。中国工程院主席团名誉主席空、中国工程院院士徐匡迪说怒瓮阔,过去30年兼壕辖,中国城镇化率年均增长1%康,这意味着祟饥,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业忱碳问,发展新的产业眠,这带来了基础设施的飞速发展孟,但同时也带来了大量的城市问题物牵授。   根据国家统计局数据蔼,上世纪90年代遍犬,我国私人汽车保有量只有80万辆甩。到2012年龟,这一数字就增加了110多倍饱沪,达到9000多万辆握很。不过饰,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现加伍,城市道路的网络规划不同斗,所带来的人口承载量也不同街,相应的拥挤程度也有所不同宽。直观来看路耪壬,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”朴些裳,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”讹跺核。用数字来看潮履,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个螺掸,而北京只有14个猜,相应地滴垄,交叉路口之间的距离也不相同嫌巨,巴塞罗那仅有130米垦畦,北京则有400米左右描。根据研究啪,北京这样的道路网络纶筷,所能承载人口密度仅有7500人旁戚,而巴塞罗那则能承载两万人彤。更进一步说女贺盯,如果两者承担一样的人口对关、车辆数量贸该集,前者可能会形成“拥挤”滑室梦,后者则可能不会孟脓姑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看舌楷棱,哪个更合理贰修簿,很容易就能看出来棺,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设恕筒,这不失为一个很好的参考谈迸。”潘云鹤说盆拱。 责编才轻:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路活甩。交管部门预测谎砍晦,10月1日至4日径,京藏高速每天拥堵将达10个小时蜜沛。   交管部门表示弘垃,今起概很,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示款看。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策抵,加上各地游客集中进京晚,会加剧高速路拥堵瘫呈。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间草尘荤:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间狙裳:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游桔饶:市民可选择110国道凄吝抄、京藏高速喀申凳、西六环进出京搪滇辈。出京过境车辆可绕行京承高速陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区探:可绕行京新高速箍氯,京新高速平原路段为双向4车道熬洪,道路条件良好某实。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出闯忿,可直达十三陵景区脚氦。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区颊阿步:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵交采愤,山区路段车辆可绕行110国道进京禾。   ●途经昌赤路藐:可向110路经德胜口桥虚,环陵路去往十三陵景区烷。   ●途经立汤路阿描:车辆由定泗路竿豢昧、牛北路向东绕行京承高速才拐,向西绕行京藏高速辅线进出京软。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况壬堕莫,10月1日至4日每日5时起来庭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥兑筒堤、百葛桥至西关环岛玛、居庸关至八达岭长城等路段团抵闹,将出现车多排队行驶缓慢情况撮联,此类情况持续时间较长琼经撩,平均时间到当日下午15时会有所缓解缎。   10月4日以后夺父香,返京车流量增大哭,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西憨汐酮,京藏高速山区路段韧哀,以及京藏高速进京沙河大桥以南戈。受上述路段车多行驶缓慢影响淑,轻微交通事故发生频率增大蝎,应注意交通安全丝。   另外卢浅保,受十三陵景区游客量攀升的影响览蓄氓,昌赤路10月2日至5日顷挪,8时至12时脯连,出京方向神路北口至胡庄路口趴、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢疼贺棘。进京方向14时起甩蹬,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢怯呕。   北部地区重要的主干路——立汤路鬼碱嫡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同敝悄,出京方向路段集中在东小口至北七家扒扒法,进京方向集中在北七家至东小口一线梢磐疗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍算誓四,八达岭老路往年国庆假期压力突出亲,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位梁纷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路躲,减轻八达岭老路交通压力鳖脓。   此外岁亮,如果八达岭高速路出现严重拥堵饺谅,昌平交通支队将分别在小汤山出口并贩拉、科技园区出口谅、西关出口向京藏辅路分流灭切梯,同时病,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时伺,视道路情况分别将居庸关断带我厕朗、金殿断带魄示、沙河大桥南北两侧断带打开蛔列,将出京社会车辆引导至进京方向受。 责编慨憾腻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露勾舅,北京正不断修改完善费率浮动方案田燎,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”涎。   为减少交通事故发生率察史,促进首都道路安全畅通捅,2010年1月1日起樊,北京正式实施商业车险费率浮动制度剖。在21日进行的新闻发布会上峰,北京市保监局通报夯良淬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后抄,费率最低下浮至40%峰式,最够上浮至3倍;实施5年来鹅,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下女穗,商业车险出险率由2009年底的105%胸半,降至2015年6月底的50.5%弊咸习。   针对酒后驾驶费率浮动机制罚丁,北京市保监局介绍陡挪,2010年3月1日起坛抵,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制莽寸钝,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度鸥澈辛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底胆,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆固,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆情戚,上浮交强险保费185.26万元苟性。   “如果违章娶摆党,惩罚会提高”蔫霞欧。北京市保监局局长郭左践介绍貉,将推进违章记录纳入车险保费的体系项。但他表示卡,这是一项复杂的工作祷珐庭,必须要经过严格的数据统计哗,以计算升降浮动和比率等锌,需要一个测试过程附,所以目前无明确的时间表和细则苛磷,争取尽快实现骄。(完) 责编恢:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题惨漠,河南省出入境检验检疫局21日称花,自2009年至今汇芹聪,河南省相关进口车型登检数量为9132辆塘篱,相关车主应注意车辆使用状况里。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出钦,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称蓄,因设计原因怕,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木盼樱块褂,造成安全隐患蓖飞纲。该问题涉及部分进口途威藐、奕鸥嘛、尚酷修胖、尚酷R离帝、跨界高尔夫套箍、高尔夫旅行版纠呐、高尔夫R敖、迈腾旅行车锨、迈腾全路况车壳厩、大众汽车CC类莲、夏朗等车型蹦钵,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日构,共计78083辆现。   目前荆,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划闪袜寇。在召回实施前登绿峭,如发现车辆因上述缺陷出现故障惹飘,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦汛ィ块撇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意闪箔提,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题搽才,应尽快与授权经销商取得联系请,妥善处置和维修邯。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施冒捂柿,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蒲勘。   河南省出入境检验检疫局表示撇,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务穆,并对履行情况开展随机抽查等监督工作涎。 责编胚:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称枪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间渤,因此车船税在此基础上不再进行减免黔涝。   世界田径锦标赛矾、大阅兵期间诺似,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行钢勘娃,有市民呼吁谐攘,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征盘庐孔。对此懒,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称抢卸糙,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刚惦颇,因此车船税在此基础上不再进行减免遁凸。   市地税局介绍疗巢,根据本市规定精添,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款跺冻陷,减免税比例占全年税款的六分之一钱,对应天数约为60天硕。按照交通管理限行牧窍,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定惕便豆,加之春节长、国庆节七天长假奋甜杉、劳动节促弦浮、端午节聊、中秋节等三天小长假不限行寺,全年实际限行最多为50天套绦弓,占全年365天的比例不到七分之一姜忱镭。根据以上情况悍黎耽,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间颈席。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例辽却拼,自8月20日至9月3日共计15天淑,单辆乘用车最多限行8天纠汰换,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例剩怒贰。因此掸饥,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策颠。 责编新蠢你:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨客其。(资料图片)   市发改局伞熊色:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起楞狄赋,广东实行最新的政府定价目录福惊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价吨聚。新规执行一个月后糠枯,记者走访发现谐籍高,不少车位紧俏的小区惊,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象洛岭冀。   有市民担心瓤篇墨,放开政府指导价后洪胚沦,小区车位费会不会连年上涨笔?市发改局回应称菏须,物业管理公司并非想涨价就能涨价的傲,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定靛。   记者走访斑伤:有小区月租费涨了三成   记者走访发现存,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨芥晌揣。东城世博广场一小区的业主反映缕逢:“原来180元的月租爆群,现在要300元了蚕珊。   此外茎唤寒,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月读,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元宽僵。丰泰城住户刘元称取泌:“小区停车收费不同于商业区暇叭倍,收费不应该这么高廊好俏,就算涨价也要让业主先知道锯节鲁。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价郴逢。“现在对业主也收6小时5元宛既豹,12小时10元的停车费末堑,和外来车辆收费一致誓华,这不是变相涨价吗城极?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示崩鲸肌,由于该楼盘业主很少自酌摇,所以一直没有业主大会窗,现在涨价后想维权都难擞屠。   二手车位交易涨价   同时恒惮蛙,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显昏,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车嘞狻,随着汽车保有量不断增长塑缝裤,车位价格已经水涨船高唐嫡仑。   这些小区的二手车位忿,成了新规后最早涨价的委扯。南城石竹新花园有2000多住户糜梨,基本每家都有车辑,现小车内车位只有1000个芭颠漠。长期以来宝犁厂,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边嗡厘。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”武啥天。业主刘先生称人惮,由于长期在小区外停车吃罚单庞蓟,他决定从邻居手中租个车位篙霉,哪知道租金已经飙到500元一月节。刘先生在算了笔账后天裁,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位绿。   “东莞车位资源紧缺饶佳,近几年车位价格的增幅远远高于房价”礁罢。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示骇撑,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格帽火,普通的小区一个停车位在10万元左右敲九扩,而一些比较高端的小区戈,车位20万元的都不在少数铂突蛙。“车位少的小区堕醛,车位的价格几乎翻一番”其。   物业胺:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露甩揉答,由于人力成本上涨肯,许多物业公司处于亏损状态篱寸烈。许多公司看到新规出台乳抠,都有涨价的打算拿熟蜡,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意焕玲虐,而小区目前没有业委会盯雷蓉,要把业主召集起来开会都很难虎。其次汰腹,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾竿。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示小敞凄,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费侮揩。“地下停车场维护费用很高闻,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明慌苇、保洁频担、维修等成本”葡佳肖。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况呻农疙,市发改局价格管理科负责人表示瘫葱匿,即便价格放开后鸽警,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费哀溺,也会受相关法律法规约束邻坷卤。具体而言阿桔阜,如果业主与物业公司有合同约定的吻诵敢,就按照合同具体执行计掸,如果没有合同约定的窘,物业公司要调整停车费堂幂凶,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意室圈汲。   那么沏浪,对于那些没有业主委员会的小区卫,停车费是不是物业公司可以随意涨价了祷褂技?市发改局一名相关负责人回应称品,物业管理公司并非想涨价就能涨价的尼备番。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用睹对。租金的多少由产权人说了算薪莎,车场管理费由车场管理公司收认堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样俩钎昏,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定米告。   他提醒市民若发现收费违法的情况将,可以积极举报投诉届,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管敖箩渡。 责编狈:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息趟,本周二背兄,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火呜唬得,导致Jeep牧马人的生产暂时中断巫。所幸火势不大墩埠尼,并未造成人员受伤沉相鹿。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示茂踩燎:火灾约在当地时间下午4:30开始喝帽,当地时间下午5:45被扑灭浆,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多北褂互。没有工作人员伤亡漠阀,但造成两名消防队员受伤坑麓僳,所幸伤势不重谩,一位在现场处理伤口渡损,另一位被运送到附近的医院接受治疗扫。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作螺峭颇。   (实习编译临:羊洋审稿感仍眉:刘洋) 版权作品模擞灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权沏呻,严禁转载脊贸,违者将被追究法律责任寐垫。 责编岭墓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级忻嵌葛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市斥,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价晤丸,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价每。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试狸夯。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统肯趣损,电子稳定控制灵,牵引力控制系统和七个安全气囊八屁炊,包括驾驶员膝部气囊矮句。可选的安全功能包括盲点监测苫店蹦,后方交通检测和自动适应巡航控制撂狮。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗本骄,福特野马和日产370Z殿钠颧。   (实习编译蹲:张文英审稿皇:刘洋) 版权作品示娇梗,未经环球网Huanqiu.com书面授权粒卜,严禁转载甘,违者将被追究法律责任额。 责编吞扳:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深麓,近年来哀,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸耍芳,这其中孙,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠党陶拳。   日前乏,赶集网创始人妻徊屋、58赶集联席CEO杨浩涌宣布建,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”乃焕。据透露赎付,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱┦荨,目标年底前覆盖到全国60座城市笺诚何,占领C2C线上80%市场份额靛徒。据杨浩涌透露形较,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐尼。到目前为止沛毛汉,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模将投,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆祥,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司乏迹撼。”杨浩涌表示痘协,未来一年将投入10亿人民币癸,用于市场扩张屏窖。   此外钞氛搅,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车昂跨杏。据介绍冯丁澳,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后竟贾残,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资犊核,本轮融资后人人车估值超过5亿美元叉敌。而目前椿爆,人人车已在广州开设分公司究泛,可服务珠三角地区用户肩,其平台上在售个人车源15000辆以上避汲饥,并都经过人人车249项专业检测肋魄畅。据人人车联合创始人杜希勇介绍叛佃嗅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式石蚕且,通过互联网寐皑,实现个人车主和个人买家的直接交易信。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务计度,也使消费者权益可以被保障懦巨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示茅,中国二手车市场正处于爆发期汾,据中国汽车流通协会预测春搓滥,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆钱恼,这其中蝗,线上交易的二手车或将占到10%的份额骄陛。 责编枫饰:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道矛,进入9月份鹿碱,北京预计将有8个“暴堵日”甸,基本是逢周一与周五必堵桥辫。北京市交通委昨天表示熬,遇到晚高峰极端恶劣天气酞,可以在当天中午发布各单位提前下班玖、学校提前放学的通知粪绿褥,采取规避措施凸。 责编扔靖:杨杰" "漫画介彻妓:食墨客   当下抵,司机在开车的时候接打手机查糠、接单螺笺、刷朋友圈的现象并不少见绞魏徘,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患米送。近日七扩,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现缺母潮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍庇仓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蔷,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度膘案扮。   本次调查中棘,68.1%的受访者会开车画,31.9%的受访者不会开车录。   刘显旭是一名90后创业青年店我肉,在开车时猛舍,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面庆,以方便接电话稗。“由于事业正处于起步阶段兼失糜,工作很忙姜熟,下班回家开车的路上欧,有时候也会和客户忱估、创业伙伴进行电话交流葱悼假。”刘显旭说骇违拓,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话绰奴,但是客户打过来时却不得不接渡镣柏。   湖南某高校的大三学生孙威说摆柏,他乘坐专车或出租车时慑,经常发现司机用打车软件抢单颇盛发。司机注意力不集中必憋赴,让他很担心行驶安全忌旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机粒镀?调查显示荣嘎墨,从内容上来看贡,有电话打来(82.5%)最普遍停冬古,接下来依次是看导航地图(60.1%)肯,开车发短信和讲微信(57.5%)喝俯,用打车软件抢单(36.5%)涵粟篮,刷朋友圈(24.9%)缓该诺,刷微博(12.6%)爆,看视频郴具、小说或者玩游戏(15.6%)耙叛。   从接打电话的时间节点看送酚,堵车时(75.0%)最普遍币猴辱,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)哩毫、提示铃声响时(48.6%)逗秒是。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机假妓活。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来酱辨谋,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动非,对驾驶员的生理和心理都有一定要求悼柔。“从生理角度来讲别,驾驶需要驾驶员手史辰穿、脚来操作车辆粮返疮,同时需要眼睛氏函、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲袍售佃,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源敖。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时污柒,危险就可能发生”码时禄。   调查中绦胆潍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信故怕喉。   王颖指出牢咖丢,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话开苏灌,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为纲。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整翻,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机烂伶,而在低速简单车流中就会选择接打狼煎爽,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险喂疗惯。同样的侨,看手机行为也常发生在堵车戒男、等红灯藕诽戒、车流量小垃、行车环境单调等情况下”陇裤矗。   王颖直言胎沛,看手机是比打电话更危险的行为每。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鳖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知速力、决策和反应差,可以说是间接的毕浮。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制盼。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源卤,司机看了手机就不能看路玖得,挝群模害更大”冕豁。   他指出挡才,开车看手机的问撇匀危害主要有以下三个方面潭挎:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差立破,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差廷架,容易遗漏重要交通安全信息垢技,如突然出现的行人和车辆宦赣、前车刹车美、限速指示牌偿封梧、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差售,例如需要减速隆泼、打方向时延迟反应或根本没有反应次煽汝。   与酒驾不同峦晨,司机开车看手机的行为监管难度较大渤撮。调查中盘簇,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起梅,坚决抵制撑熊。   王颖认为碌,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为恒埃,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蔚伲害的宣传力度瘁惰。同时尉眷泻,她还建议智能手机开发商堂填、软件开发商和汽车电子设备开发商降,考虑行车环境的使用咖魄,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义裙椿,在开发其产品时挤驮毋,考虑行车环境的相关规范丝惺。 责编放:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息磨祥,本田美国公司宣布衅双梆,由于点火线圈故障肛,车辆存在熄火的风险迸,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车楔酒。   本田在召回声明中指出村钢,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象桂,最严重的情况会导致引擎熄火睹蘑,增加撞车的风险涧。本田表示派欧蒂,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告检。   召回将于10月6日开始膊,本田公司将会通知相关车主将车辆送修窝。   ◆更多精彩内容相,请关注环球网汽车频道微信公众号防涉: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品挎判,未经环球网Huanqiu.com书面授权概梯侍,严禁转载衰,违者将被追究法律责任攻级。 责编甭股:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道棋菊,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车味。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题和,可能会挂住司机的脚全阜,导致突然加速酸,或影响刹车控制览嗅。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息临芯,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note物,共计29.87万辆左右兢奴,并就汽车内饰板问题进行检修适净史。   去年粕博,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉渡,并介入调查芥情校。根据NHTSA网站上的时间轴显示寝虫,起初必,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题熟博,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的仟痉摄,称这样的情况很少见氛。NHTSA表示李,在调查期间接到的一起消费者投诉显示疼,消费者因为内饰板问题勾住鞋子唤鲍,汽车刹车失灵导致碰撞京讨糠,造成轻微擦伤错铝掀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月溃钒,日产公司开始检修故障车辆日鞋,在油门踏板和装饰板之间增加空隙茄思骨,以便解决问题敬朵畏。但是湃添浪,公司仍未意识到这将成为安全隐患得辆。   (实习编译芥嘎嘲:邹莉莎 审稿盎篡:刘洋)   ◆更多精彩内容疮舍,请关注环球网汽车频道微信公众号笛墨: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品拉浮,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞扰厘,严禁转载罕,违者将被追究法律责任楷劲。 责编衔散:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道氮,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)糙啃、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会究侍,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等喉香烘。今后5年内将总计投入约5000万美元偿,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心屏掠帕。   国内外大型汽车公司誓程贝、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术纯瓢胃。丰田认为麓虱,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断恕奶、防止交通事故的关键倾。围绕自动驾驶技术朵,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发山顾。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称帆:“AI将是今后技术的根本罢嫉,没有它就没有技术研发的巨大进步刊。丰田和进行最尖端研究的MIT磺盛、斯坦福大学合作非常重要胺膛。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等愧斜刺。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术粮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘帛架挖,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等庞涧。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上冕谩,促进技术进步费滇迫。   在自动驾驶技术的应用方面洗钮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动何谷,在判断有撞车危险时减速等功能畏。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车陷,不想一次性付款祈丰,没问题耍瘫孙,现在多种灵活的车贷方案可供选择岁菲呛。记者在广州本地经销商摸底留意到栓媳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”始、“低利率低首付”勿、“零首付”等车贷促销方式赋,以降低消费者的购车门槛堆蕾感,让很多消费者可以一步到位魂规,甚至买更高一级别的车型阀固。如宝马X1反钵,提供9万元优惠之余递,还可以选择20%首付浩新,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L焙,可享受“零首付”优惠祈帘,而选择购买其他车型靛,可以享受2年免息的优惠箩。   但是仇,这些“免费”的背后寥涩,实际也是有条条框框限制的池币逃,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出靖,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期射荒不,才能享受零利率搭。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单忙,主要目的还是为了促销倪潮懊。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者羌蒂裸,如近期厂家要让CC车型走量啥氨踌,就会与大众金融一起联手推车贷优惠钞。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为瘦笔坷,经销商告诉记者沥琴,与卖新车一样呐,做成一单车贷业务瓤衫,厂家同样也是有奖励政策炭斤馈,而且每年都会有任务目标巨极。为了拿到奖励斯,4S店的销售顾问自然不遗余力晒脯钱。当然脑酸,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说旧绅,优惠车贷简直就是“锦上添花”叉,恰到好处尽孪。   小心消费陷阱姜戒:羊毛出在羊身上   无论如何篮却李,免息定孤靠、免首付对于消费者来说是利大于弊叫厢。而随着今年竞争的激烈揪箩,这方面的优势也越来越明显昧阿。业内人士提醒匠:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定手筛虑。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用捌,经销商一般要收取一定量的手续费橇。以一辆售价为12万元左右的杆遥克斯为例莆蛾疥,最高贷款额为8万元闺,如果采用“零利率”贷款方式嗣,那么要缴纳1800~2000元手续费墟妙,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费播。记者了解到动劫,如果贷款的银行或者金融公司不同孩妙,收取的手续费标准也不同电溪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费确煎,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用腐烤,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费刺纪桓。此外溃粕杯,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)坑。注意柯,目前银行主推的信用卡分期购车伶,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费髓。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时香享,消费者一般要求买商业“全险”蔫脚雹,不管有些险种实际用不用得上橙罗材,但一辆10多万元的车菠,四五千元的全新费用免不了涛短韦。除此之外平啦缺,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去察味。   3.贷款周期有限制   当前市场上免,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷喷守确,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半剔,期限一般为12个月纠,少数会延长至24个月辆共舌,并要求过后要把剩下的余款一次性付清星但。若到时无法交清余款吕畏婪,那么就要承担违约责任芜措鬼。因此琅甸躬,消费者必须要量力而行券繁疽,考虑好自己对尾款的偿还能力挺酒惺。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方抽驳拉,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用细,实际上可能并没有那么多让棉托。记者从部分经销商处了解到缴畦,目前经销商的优惠车贷合作方有银行喘克、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司堡。不同渠道所收取的利息并不一致瑟蘑啥。如一辆起亚K5僻苹,因厂家与某指定银行合作扯晃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期宽袄铜,没有手续费和零利息的优惠炬突,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高屑桃如,经销商或高报免息金额棋。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车垛咆,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大剧怜,已经成为一条不成文的规定苟。记者在长安福特一家4S店留意到纤份,如福睿斯近期优惠1.2万元左右坷,如果选择贷款购车肃贿,优惠则减少一半左右雷,对此镶搏萄,经销商认为盆奖尘,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样配庆闯,那么全额购车的优势就没有了捍耸,而贷款购车主要是给消费者一些便利刷涝,不然经销商会亏大了褪俩毒。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车瘸撑撬,全系最高现金优惠达4.6万元羞,并能享0利率嚷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车挝,最高优惠达5.70万元覆,最低22.69万元起售土努。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起恋掇,最高现金优惠达13.93万绷番赐,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元改尉蝎,送万元大礼包剃,公务员购车享受三年/12次免费保养协刃下。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元叉,最低31.8万元起售涉没,有现车叮伞嘉。   (邓莉) 责编袭信:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售拾上冕。 不论哪种模式的电商录,最终提车骨痹、保养喂夹使、售后服务等功能忙蓉翰,还是需要到4S店来实现帆矮酗。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型汇幂。   近日筹雄文,全国工商联汽车经销商商会数据显示损,我国九成经销商今年上半年处于亏损嘉敛,三成经销商有面临倒闭的风险达臂鸿。与此同时靡堕,包括天猫煞、易车淑、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城烁,都开始了试水网上购车猎方部。未来煎诗椒,网上购车会不会抢了4S店的生意舶?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车当蔼差:价格透明湘探措,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式病伤般,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期瑟偶。目前膏,比较流行的大概有三种模式继。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠浑,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版彭萍,89分钟内300辆特别优惠版销售一空茎帕该。不过醛,像阿里巴巴这类大型的电商平台棺盆溉,可不仅仅满足于“导流者”的地位岁拟徐。本月初暗刃让,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式搪宪,保障消费者购车透明公平铅。在该模式下匡窃,无论消费者身处何地编握局,都能用全国统一的一口价网购汽车倪,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车皆问碍。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团捂糙,选定的车型为雪佛兰景程潍栓。其中拿,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元郝,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元柏抢,比原车官方指导价119900元便宜近5万元茧泻辣。超低的售价也引爆了消费者的热情璃豪,近2000辆特价车型迅速全款抢完胯胁告,销售金额近1.3亿元芳惩痛。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外闹悔般,还有一些特定配置也在网上商城有售世逗彪,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型镜喉。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售丢胆粹。此外在美国日,eBay已经成为了最大的二手车联冷、老爷车卖场抵煽镀。   而“自营者”愧涧,则是汽车厂家最大胆的尝试倒,投入大量资金自建一个电商平台厕界位,不仅需要有大量数据支撑甲,还需要有足够多的车型来支持涟撇,当然逞桃邦,这种方式最有利于维护品牌自身的价值双亮。此外互,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌溉纹不,车主黄先生对记者说敖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车签较掂,最大的好处就是价格透明幕,并且配置可以自选陀红坟。”   厂家态度梁舍:电商不是颠覆庞羌,而是补充   那么鞋,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了孝,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢培鞋申?像很多品牌一样阂缆,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面隶脸律,不过沛,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说齿:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式替,目前有400多个一级特约店番侠,还有200多个二级网点捐,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的票裸。”   他说道环:“随着80后诽、90后消费模式的改变猩爬,‘线上决策枚膛萌、线下体验’很符合当今消费者的消费行为沥爸闻,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台沛。最近我们专门针对90后消费者做了调查瞥据土,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的庐。”不过扣仓梁,他特别强调甫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击涤,“实体店在很长一段时间内是必然存在的破够,因为它所带来的消费体验是电商做不到的什徽,电商和特约店之间是一个优势互补的关系硼赦室。”他还笑称切仑,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作掠害,电商搭台莲韩,厂商唱戏淬,是比较经济的做法些。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产募单,则更看好未来电商在销售模式中的改变率煞。东风日产乘用车公司党委书记蝗、副总经理周先鹏在采访中对记者说髓替,东风日产之所以要创建“车巴巴”膘撵翔,是希望用车巴巴这样的一个入口慑,实现与用户高频次的连接和交互庙衰檄。他说标具建,目前车巴巴处于起步阶段鲍,东风日产更多的是以整车营销为主褐。未来嘎称,第二个阶段将以后市场电商为主隋,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值沪防。“电商平台的上线首先要服务于客户邯事滤,服务于经销商缉褪士,让我们能够进一步成为市场中的强大军团幕。”不过孙惋攻,周先鹏也强调挂梁,电商并不是颠覆淳溃,而是企业转型的一种经营思路皆肚锋,是对现有经销商服务的一种补充疚贫你。   经销商叮捐:生存开启hard模式停淖?   今年以来伴谦插,已经听过太多4S店老总跑路绕、新车被抵押消费者交车无果的案例了卵世崔,不同于以往“加价卖车”的好日子跨揪,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”母骄忙,成天都是愁眉苦脸的状态儒烷剿。传统的4S店吵,包括整车销售(Sale)郴甫棵、零配件(Sparepart)拈、售后服务(Service)强、信息反馈(Survey)等狠袜,而通常建一家符合厂家标准的4S店计凭,少说也要千万元以上碱,要是建豪华品牌鲤,3000万~5000万元也不在话下都绢,而一般4S店的运营成本也十分高昂确,中国汽车流通协会会长沈进军指出魄壳,据不完全统计卯,像宝马普将琅、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元荡,而新建店抗风险能力低舱稻,由于没有积累冯,利润来源单一恰败,如果新车稍微有所压库梦练,就会造成金融亏损卉骚郝。   如此情况下绷,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”迹馅纲,在担心自身经营状况的同时扭充铜,还得抵御来自新兴销售模式的冲击僳,情况真的如此严峻吗掸忻墓?   其实钞陵,可以看到亲箱,不论哪种模式的电商腻,最终提车略泻、保养蚕、售后服务等功能共你,还是需要到4S店来实现乃,所以班韧,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要姑。美国在这方面已经有一个很好的典范残。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台竭胃琶,截至2014年1月报,True-Car就完成了5轮融资诬桥逗,总额超过2亿美元首。同时巫,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商暴,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%携羚。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价囱惟,并选择服务好布把、地点便捷的经销商飞芍额,对于消费者来说无,的确是省时省力的消费模式缚。   不过慰,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商弥,这也为中国经销商敲响了警钟袖暴翱。像以往不少经销商都会有加价卖车社、垄断配件试、产销区域被严格控制袖辨盗、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款迟册俄,在电商更透明牡、更具有优势的价格体系下陷锨船,再加上不少大型的线侣健、连锁的汽车美容店也开始与电商合作酮谋,如果经销商还玩这些把戏欠妓乒,那可就只能等着关门了脱绷闹。 责编浮撵:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿匹?又有何种情况保险公司有理由拒赔慧偷?为此呛,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯池储罐。   问题1   车主要不要买“涉水险”罚珐?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍欣,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件羡嵌,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件磁纺蛊。对车主而言惧,因暴雨发生车损羡盎,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万烤、甚至数十万元的发动机拆检枷、维修和更换费用玫,这也是保险公司常拒赔的部分卿急沛。   王灯说善,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”呛仟,但其实即使投保了该险潮操,基于车主在暴雨中的不正当操作行为扒,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔杰渭纬。同时私祁,车主即使没有投保涉水险铜,投了车辆损失险甩尘,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失戊瞄蛇。因此媳,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系堵菊冠。   问题2   什么情况下保险会拒赔录?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说氮价兴,车主应尽量避免犯常识性错误帝秦旱。这个常识誊孙,是指车辆处在正常状态下浓,涉水行驶导致发动机死火了罕同,但这时蒜,发动机其实并没有发生严重损坏彪,只是启动了自我保护功能辆诬城。因为很多车主不知道这个常识漏交,就会做一个致命的动作行,就是再次启动前浚坚。“这时驾驶人强行二次启动忻扦,启动不了再次死火癌铜擅,发动机大多就进水坏掉了帕桥。”王灯介绍懦,其实只要不是在水里泡太久垒,发动机通常是不会进水导致严重损坏段溪沏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地骋剑疤,没有二次启动发动机就坏掉了锑瓤佛,那肯定是在撒谎势繁,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的酪氮。” 王灯表示丢纷棺,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失扦虱,保险公司拒赔茫迹怯,法院也会判保险公司免赔味。   明知积水严重仍涉水行驶   另外侨,明知或怀疑水深痢就,还试图开车闯过去滥,这种情况下琉结,发动机坏了也肯定不赔古泻。王灯说谎雹,法官判断发动机损失不赔的客观原因是剩,驾驶员放纵这个损害结果的发生铆凉。   为什么这样说炕帅鞭?汽车排气管连着发动机刚晚独,排气管跟地面有20厘米的距离死碾锨,水如果不从排气管进去惕揉行,发动机是损坏不了的逞男涧。也就是说鞭嘛,涉水行驶时兼,积水至少有20厘米纷,才有可能进入排水管了贩,进而导致发动机损坏素。按照一般人的驾驶经验泌,20厘米深的积水村模,显然危险增加俱粗。《保险法》第52条规定逻菱,合同履行过程中荤,危险程度显著增加时歧,车主应告诉保险公司闺既。如果不告诉保险公司冲香,任由危险继续存续扣,保险公司可以免赔杭苍斗。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔味精赂?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车赐,这并不是涉水险的问题扛,因此买了涉水险也没用捆笺涧。车辆因此产生的损失溪,就是车损险的保障对象恐,保险公司要进行全赔其携趟,包括发动机损失畅姬抨。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上对,车没法挪走被水淹了戳惫,这种情况下商僧,只要没有强行启动蔫,发动机一定没有损坏汾。这时所发生的任何损坏拆蕉峨,车损险都会赔付朔萌。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚问,开过去导致发生损失舱,除了二次强行启动导致的发动机损坏蔫,其余损失车损险原则上都会赔纬痉,包括清洁积水型锣澄、更换门窗等慑叔。如果投了涉水行驶损失险舍扦,也是一样驰唾。 责编坞默:杨杰" "  国家质检总局近日表示腺惺人,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证澜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅拿啊贫,将不得出厂谅、销售屋、进口或者在其他经营活动中使用顺窜夹。这是继上海截锯朵、山东贫橡、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台巫捆松。   根据相关规定胸脓,儿童安全座椅的3c测试项目包括杀轰壳:静态试验商、动态试验诽碴柑、燃烧试验狗糜高、毒性试验化。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证忿傅钙。通过后伤,每个3c标志后面都有一个随机码峡沽,每个随机码都有对应的厂家及产品称。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询涉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端剑短,这个市场鱼龙混杂可见一斑橡盖,3c认证的开始儡九,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用块。   碰撞实验表明黎,一旦发生汽车碰撞事故毙,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%胳己,但尤其需要指出的是糜惯入,儿童安全座椅只有正确使用懊,才能在关键时刻保护孩子的安全活汝吾。国家质检总局相关人员提醒消费者居认芬,在购买儿童安全座椅时蚂汾搓,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号诲恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示顿畦硅,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想耻脊特。问卷调查中显示湿少芳,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定络风,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的犯,为了能给孩子安全多一份保障醚场。   从调查中我们不难发现骡连,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全恳橇。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率澄绣编。交通部门数据显示谜纤,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故撑画钉,死亡率是欧洲的2.5倍史、美国的2.6倍插,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因啥腹。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成末珐。五成家长担心孩子不愿意座醋巢,两成家长觉得购买成本高牛磺,对于普通家庭来说是一笔不小的支出愧模。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施忱戌碱,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视划。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够凯,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫抄。  ⊥栏到(孙颜) 责编柿:沈楠" "  8月已近下旬疏扳,室外却始终像个巨大的烤箱胯寥,没有丝毫降温的势头悄铆。面对炙热焦烤的室外火炉协沟,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半魄。无独有偶苏瘟,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中碗帘伦,想以此体验车内高温的极端程度兼。   马修在烈日下坐在车厢内剐京,全程门窗禁闭输详。当试验进行到第8分钟时江,车内温度达到了49摄氏度句冉未,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁海慨宽,汗流浃背荷拴,不得不叫停翱盾。马修的参加这次试验筷铜,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故修。马修为此呼吁说拨测斧:“如果您真的爱您的宠物腥茅舌,就请善待他们粱,关心他们郸琳。”   再把目光拉回到中国把尾舵,高温期间频出的孩子勿锁车内虏,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生肌糜得,就更别提宠物了堡屋。这两个月檀瞳,中国不少城市持续高温蹋,相关部门也发布防暑降温腻,出行注意事项宏摹挂。作为始终强调行车安全的沃尔沃澈突,也特别为您带来高温出行的必备提示帆。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头非庙,当你的爱车圭妙苦,还在室外被无情炙烤的时候按叉,有条件的车主可以通过远程控制楷僳灸,提前1到2分钟启动车内空调膘。以沃尔沃汽车为例泡鞘还,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调撼顿鹅。这样肝泊恋,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度萄登陇,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情氨姜禾、流淌的汗水彻底说bye bye内癌副?   另外播谋硷,Volvo On Call的远程锁定羌、解锁车门功能舷揪邓,也为意外上了双保险供千。如果粗心的熊爸妈们乐弓,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上全,拿起手机打开volvo on call骗题,一键就能解锁车门锣动,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生测帛。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下涣,车内内饰可能挥发出有害气体提卞呈,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡耍害释。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全褂肃,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质炊,有效避免了有害气体的挥发恢慈爬。 另外赏惫,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器抨。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统檄蕾钞,在经过进一步改良之后肛,新增过滤器脑,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物拧。高温下出行权蛇,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染汤甜轰,可放松自在地尽情呼吸奴。   更为人性化的是辫,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统狗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气杜。   除了以上这些行车贴士外蔑码徊,车主们也更应在高温出行前梆,也要注意一些行车前的细节吨,例如秋:轮胎气压不能过高庞棵禾,可适当地为轮胎充些氮气瞎殿互,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患溪。   高温虽无情巩酶,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心操唾、最舒适的细致体验耐摹硼。沃尔沃的安全专家呼吁篮捕,车主们应注意自己的用车习惯署捐,并且呵护好爱车妊。让高温出行这个难题念,在人与车和谐的良性环境下取,轻松面对坛。 版权作品幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权泄尸韶,严禁转载贾炬倪,违者将被追究法律责任煤上。 责编啃设:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人屡、管理人戎揪、驾驶人使用伪造晾糖设、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为良祥,即是俗称的套牌假牌违法狠险辈。日前锚,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动瞧策澄,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为混,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车险。其中仕,已在河北淌商、辽宁膜悔、吉林度、江苏挺、河南护、湖北蹈罐邓、广西疚桥校、重庆坑善、四川铃省、陕西等省区市查获部分违法车辆诽驮僳。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性澄,公安交管部门提示车主加强防范佳皆,及时发现聘、尽早报案帝、协助查处详季确,避免自身权益受到伤害煤锨。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前缎,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务副户彤。除交通警察现场开出的“罚单”泄,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄幸杭佬、发送手机短信缆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人经,所以车主联系方式的准确性至关重要青,如果通讯方式笺躺衅、居住地址发生变更碧灰抽,车主要尽快向车管部门备案变更情况善茫,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站撕航捻、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态广乱诬,及时发现套牌违法沏脱比,及时处理蓟。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询侧醒、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录淌京,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地猴,就要警惕自己的机动车可能被套牌了棱裴拒。   怀疑车辆被套牌后沦殴奉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据联,如路桥隧费单据犊、有机动车号的停车收费单据叫褥、出入单位竞筒漏、社区的内部监控画面等资料嚎传惊、线索片钳,能够为自己举证澄清趟。交警提示奴昏侵,车主如发现车辆被套牌溉剁,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案社,并提供证据协助调查圣搞揣。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符吕疲品,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的城超,公安交管部门将按照相关规定霞逝临,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息旱。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》伍川体,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证东俱副,方便公安交管部门通过路面查处久登、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”建溃录。   据了解柬,套牌假牌违法扰乱交通秩序苟、损害他人利益尘、逃脱安全监管婚驮、诱发其他犯罪奶盆,具有较大的社会位瓯埽害性花渭芳,公安交管部门始终采取严查严处措施贿。目前拒,公安交管部门借助交通技术监控偿、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段晦,准确发现车辆行驶轨迹秸寥洁、交通违法记录释态凭、车辆外观特征等信息逗,并部署警力通过路面发现魔去皋、拦检陆仟社、甄别律鹤、布控套牌假牌车辆乡,进一步提升了侦破能力火。公安部交管局有关负责人提醒公众吓挂素,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾崇阮,涡畋恚害性有目共睹淑检洗。希望广大群众通过电话藕芭级、微博貌德、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为插憨,警民携手靡,共同维护平安和谐的道路交通环境敌糕仿。 责编奶:杨杰" "  下冰雹吵汝,爱车的挡风玻璃裂了怎么办完恋?——“找保险侗毯仍、换个玻璃不就行了吗虚补?”很多人这么想视。朝阳区居民窦军原本也是这么打算细绣靖,哪想到实际操作中却遇到了阻碍祥洁搽。   “我查看了合同秘透,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的础粮牌。”这让窦军松了口气驮权伙,“可谁知瘸淀皖,保险公司定损人员却说贸,由于我没有投保玻璃单独破碎险惕,这种情况不在车损险保险的范围之内竭,因而得不到赔偿借雾宠。”这让窦军很是不解嘉疾街,明明投保了车损险毒碘,又是自然灾害对车子造成了损坏杰锭疗,怎么还要自己掏腰包艘娘俺?“要是只有玻璃破了蒜,车损险不赔的话乓示,是不是把车其他部位也破坏一下痹虫蓟,这样车损险就陪玻璃破损了醛僵呈。”窦军认为这样的规定有点不合常理茸握裴。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城贫趟团,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼屏嵌眠。太平洋产险北京分公司发布的数据显示夯固,截至雹灾发生后的次日上午10时筹,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个寡,冰雹砸车报案电话530个艾付。根据保险公司的规定翅抗突,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸埂,或者车身单独被砸宫奈,都可以通过车损险来赔付酸伪。但是祈胆畅,如果只有车玻璃损坏讹,车损险是不能赔付的泡,要通过玻璃单独破损险来赔付奸钠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”扭来舌,但平安车险销售部员工解释说慧鸡磨,由于汽车玻璃破损是大概率事件诽,因此如果车损险对此进行赔付的话港翔,整个费率水平就会提高鲸茸椭,羊毛出在羊身上阑,车主们并不划算维。车损险中赔偿的玻璃破损耽吮,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失渭拆工,所以才有这个“单独破损不赔可,和别的地方一起破损才赔”的规定课赏颊。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎修柏。在保险公司看来扮斯,一般车辆经常停放在楼下的车主袱,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险伦财肠。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶铰鞠,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嗡阶,也很有必要投保玻璃险穷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%时,旧车相对少一些拇湃,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”蹭。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为蘑羞仟,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的龟洽,这样可以给投保者更多选择该享屡。如果投保者的停车环境唱、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险襄答蕉,就可以省下一部分保费;反之戏惺,则可投保附加险锑,有效转移风险撂搏燎。   不过囱,王绪瑾也认为景顽磁,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方深瑞,保险责任包括雹灾贿鞍讲,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎磷袭,而玻璃单独破碎属于责任免除剖蹦徽,这就存在争议了奴勿性。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了内电馁,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内死,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中扛绰,因下列原因造成被保险机动车的直接损失菏团,且不属于免除保险人责任的范围清赐幢,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’萍,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些盘侧拨,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点陡风瞎,还没有在北京实施如盛稍。”   王绪瑾提醒消费者宿阿舱,在购买车险时一定要看清合同陀笑,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任年褥、责任免除等保险保障范围的一些基本信息漓男,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧僚荤,以达到有效的保险保障何臣。 责编怀:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理没、规范车辆停放哇灌宋、确保消防车通道畅通瓷叹,根据《中华人民共和国消防法》行、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规司杠。今日下午墙谴,成都市公安消防局波、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会美,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)面汾。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布李风。《通告》要求镶副路,禁止占用居民小区快拷龄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆膊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场逼暴警。   对占用居民小区酵幌绥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆巴本,妨碍消防车通行的灯,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》请,责令改正祥斜履,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡迹款次峨,对个人处警告或者五百元(含)以下肺谀眨款随。经责令改正拒不改正的告,强制执行布签骑,所需费用由违法行为人承担份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时痪匆靠,对在居民小区犁、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蚊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚分,并实施累积记分管理抬宫尾。驾驶人不在现场的词,对车辆予以拖移唐埂懂,及时恢复道路畅通星辅裳。   《通告》还强调离卡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理缓哪窗,在消防车通道路段设置明显标志标线椿,禁止占用断困、堵塞操、封闭消防车通道辅汤歌,确保消防车通道畅通缎澄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全类乾,确保消防车通道畅通常括拼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的辟,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉般。 责编馅:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段附,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显乳陌仟。单双号限行首日慈侈叛,违规出行的司机不多现膏森,在建外大街日坛路口理,一个小时内钵拍,仅有三名单号车司机被拦下塑。现场执法的民警说钢僳坏,今天违规出行的司机要比平日还少悍闭。显然荡刻,市民对于单双号蔽时班,还是比较配合煎。   早晨8点哎,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口登江泰,红灯亮起淳,每一条车道排队的车子只有十来辆摩甸,一个绿灯周期完全可以通过估琉。“平时这个时间俊,日坛路奔肖、建华路和永安里这一线史催娩,车流量非常大窘,正常情况下都要排到国贸桥区菱,你看今天耗哪痪,车速也快了朴,车也少了炬始武。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说险。   8点20分熊庐,一辆丰田汉兰达开了过来多诲。它的京P牌照尾号是3天,在大批双号车当中很显眼凡。司机被拦下后蹭售伤,貌似很迷茫白迷瓷:“出发前我还专门查了一下纲,不是双日限双号吗次阂衫?”他说敦刀醛,他是刚从河北开过来竣,知道开始单双号限行粳乔,只是没想到竟然理解错了限行的规定济。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后啸,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地殴,或者找个停车场停到今天24点盎洽镣,否则每隔一段时间就会重复处罚捌廓隶。   和平时早高峰相比汹崔冉,今天全市路况要有好转圣佰溉。8点整东颈适,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9缉扰惦,8点30分也只有2.6碱钮可,属于基本畅通袖甩。在绝大多数路段上袱,车流量减少厘共裁,司机出行感受要好很多瓦损量。   很多单号车司机今天准备选择专车校患暮、快车筹驾睡、顺风车币。可是醋迟盆,限行之后锌健,约车的难度也增加了限孔。平日经常使用约车软件的孙女士说普衅谩,今天连下了四个单子狮衬炕,才艰难地约上了车番。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元鹊痞。“平时我从家里到单位揣皋反,如果使用‘快车’稠拟,大约40多块钱窃,今天猛增了一倍多刺。”   交管部门表示甫,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传翅哇,但还是有市民没有弄清楚挽。比如刷,周末同样要限行弓,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行陪米。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响讣蘑庞。此外匡蹦,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行横头梅。J060 责编任嫉槐:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题虾巩秽,今天亦如此据,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿耙然:定速巡航到底省不省油炽?咱们今天就来矫情一把锋斤亮。    在文章之前我想说的是恐,对于这种问题结果并不重要队龋,车说到底就是代步用的荣,该怎么用怎么用粉鹃,有功能不用钱不白花了狭?不过要用的合理掠厕剩,才能有更好的效果和更高的效率芍水,本文虽然测的是到底省不省油奖,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区吠脾。   省不省油香供休,要分情况说   ● 跑平路活苏,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号坝,同时参考变速箱力杆琳、轮速传感器的信号(当前车速)漓去麻、设定速度进行计算沏缅嗡,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整比盼,实现巡航另逃。    所以如果是在平路上行驶刀貌,比如路况良好的高速公路富,你用巡航跑个几十公里或几百公里蒜础卞,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的莱,无论是理论还是实际表现都是如此峰疮秤,我自己自驾游跑高速胜虹幌,也用过几次定速巡航跑乱,相同的路段潘,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些汕剖茂,如果是人操作揭确还,深一脚浅一脚的身啃落,很难做到比电脑控制更精准旅携,这一点无可非议翻纷。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段欣岗倍,比如在上下坡比较多的高速路上却跑杉,或者是爬山路上甸厩,定速巡航可能就不那么“聪明”了肛,也是本文聊的重点检晌。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路软处腔,原因有两个彻,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试党霞淑,堵车也没人会使用定速巡航这功能被途蕉,夜里的理想路况能尽量减少误差皑,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥颓鞭,可以体现上坡下坡对于油耗的影响闹炉。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈昧脯艰,全程120多公里睫琶烷,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线饺,两次车速均控制在80km/h豆嵌磷,全程共经过30多座立交桥能沛点,坡度有大有锌缓浅唷,时间是凌晨0点-4点款,车辆极少翠笆石。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中懒隶戊,由于人的操作要比电脑的预判能力更强划位违,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速尝,只是提前加力替牵宽,如果油门保持不动上坡后会降速的)咕椭,来抵消爬坡受到的阻力督签,下坡收油门溜车缉翔默,反反复复读,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)蒋颈,当然闯处譬,我平时开车也不这样子酚,踩油门一半看路况一半随心情淡诵。    我们第二次用的是全程定速巡航乒,这样要比自己控制油门轻松多了八逻淘,而且可以把更多精力放在观察周围情况上唐,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)吵,比我用脚控制车辆微微高了一点付裂。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油喷,就差在上坡的时候了擎。人控制油门橙假,如果有经验的话矢荣,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门戎,保持车辆的惯性第,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速抄菊桃,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单氮岗,保持设定的那个车速痢镣,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度浮,如果加油门还不行某何,就降一个挡位来拉高转速梯敛哺,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了慰。那么取,结论就有了囊劝妙: 如果是路况好的大平路便,定速巡航的油耗更经济插啃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航咸量雷,定速巡航为了保持设定车速燃滥,加油和降挡等动作会更多沸桂熟,油耗自然也会出现上浮 嵌搁。    但是需要说明的是奉粕,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的谎断悉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶啼,的确是有可能比定速巡航还省油苏,但平时开车谁也不会这么刻意躬,不现实杠拦,如果平时开的稍微虎一点涪洽,结果就不一定了搔绍落,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉访猾。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义施,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题剖,矫情这几分钟就行了衅俱塑,平时还是该怎么开怎么开匿。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用韧,它有一个弊端瓮歧读,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫觅乃涝,容易犯困腊牟临,在你跑长途的时候境刮,特别是午饭后和夜晚赶路骚现虽,本来就是容易犯困的时间段臼错,如果这时候使用定速巡航就不太合适了赖,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的哆亥哺,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的佳涎,另外就是开高速公路一定要劳逸结合匪眯谴,杜绝疲劳驾驶恃。    有朋友说定速巡航已经OUT了先?的确是嗓贬噶,现在关于定速的高大上配置叫ACC逗奥笑,中文全称是“自适应巡航系统”惹,这才是真正解放右脚的功能笛仓赔,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用窘,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行惫刮痢,这就大大增加了使用范围履,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了会,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现挪,我们会单开一篇文章聊它含痞荣。(文芒褂纺、图/汽车之家 汪淼) 责编颗藕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分软羞。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行漂保,国航航班提前45分钟停办手续奋獭,邮件唐愁扑、快件实名收寄多嘛,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近任,今天开始烂,北京等地一系列安全管、交通保障等措施启动阜抱墨。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称铆,自2015年8月20日0时至9月3日24时潘钠梢,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施鼻旦嘶。   根据通告邻辫蔑,8月20日至9月3日每天3时至24时锤贯,北京市行政区域内道路实行单号单日颅馁皮、双号双日行驶开糜臼,其中单号为1既擞啤、3拨、5握、7铃、9皑溜氢,双号为2欧逞、4浆、6嫉翔的、8谓凡、0跋,“二二”式号牌机动车按双号管理擦推魄。同时崇何勾,暂停实施尾号轮换限行措施卡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外诽,对于进京的外省区市机动车而言嫁彪狼,每天7时至9时板艰汹、 17时至20时行,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶揭烷辞。   为确保上述措施顺利实施具闻,从8月20日起柑识,北京市交管部门将启动高等级上勤方案惟变,最大限度将警力投向路面狙洗琼,加强道路交通秩序的疏导科、维护熔斧扯。同时皆,对违反《通告》规定的车辆严格管理并袖,依法处罚仟把。   具体而言竿鞘,对违反《通告》限行规定的违法行为咖闹,处100元访款粗逼玖。对违反禁令标志忙,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的撼皋,处100元仿ù啵款你伐屑,记3分涛。除路面执法外取,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统巾,对违反《通告》规定的车辆实时记录桓,纳入非现场执法系统依法处罚坷按沮。   北京官方明确块背兽,在单双号实施期间刷,对于群众求助运送危重病人等紧急情况吻钝,交管部门将启动应急交通保障机制牢闻。求助者可与路上执勤交警联系片,也可拨打“122”报警电话求助场杉遍,交管部门根据求助者的危急程度欣乔抬,采取相应的保障措施惧携,及时提供交通救助馁叙。   8月18日技纳完,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工够。中新网记者 金硕 摄   热气球喷夺粱、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示梦,9月3日9侈惟皇:30-12匹忻谢:30之间歇叫安,北京首都机场和南苑机场将关闭哪。届时杠怒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制颅。   从8月1日起到9月3日浑,北京空域将临时划设限制区胚锰七,在首都机场南部设立东西向保护线眉响驶,飞越该区域航班有严格的高度限制泌。北京首都机场进删纬、离场合进近复飞程序将作相应调整秒,制定临时飞行程序首劳。为了缓解流量控制的严重情况茬部,将在北京周边划设8个飞行等待区域箱堡。针对流控情况蔷恢帕,建议航空公司及时采取措施调整航班核。除紧急情况外计,北京骏、天津机场不接受备降漂处。   与此同时陷皋,北京市航空运动管理中心发出通知称哺,8月1日起至8月21日谷唐,在北京地区实施停售几拜为、停寄贩、停递各类航空器;8月22日至9月4日答碘,一切单位惫、组织及个人利用轻型直升机杀、滑翔机挺、三角翼隶、动力伞荡狼、热气球怒、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞附。   据报道滦得希,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措抚宝行。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备险。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道路铜,多家航空公司表示刨,近日安检加强或会出现较长时间排队等候栋惊奔。根据首都机场高峰时段出港航班量融剃,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续欢。   其中迹捎,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间砍,从北京首都机场出港的国内航班促每碉,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续涸挞,国际签柒腾、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变极。   换言之点陌,如果乘坐国航的飞机畅措,在起飞时间前45分钟还没有办好手续秸柬,那就面临改签或退票的风险还仆。   邮件飘、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局舜畦勒、公安部钝、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》捷。   通告要求玖贡,重大活动期间实行实名收寄制度立倒,除信件搅橇京、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件缝匣、快件外冻,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄滤强杏。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的桔丝微,寄递企业不予收寄宿帮似。   8月20日至9月5日期间敝,对各地寄往北京市的邮件金、快件实行实名收寄制度臼屉痛。   通告明确荤,寄递企业要着重加强对枪支弹药电隶新、管制刀具改瞥钦、易燃易爆物品涝、危险化学品适、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度怒其,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动磊敝,干扰重大活动顺利举办吝。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件疾辜喉、快件链桐,要提高安检等级骄泼,实行100%通过X光机安检锤修,并在邮件蛾、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件涕、快件一律予以退返疽,不得给予投递俄卫、派送监协。   这则通告还明确甸惟郡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施帛仿办,对“腋荆控地雷”茅、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制界梧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件俊察搞、“疑鸨浚控地雷”捌湿、“炸弹闹钟”玩具等物品坏授娟。   北京与周边六省份协同减排榔抵,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量饥轨,除了单双号限行讼,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体穆、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%剂叭。   此外糖鄙,北京市环保局棱、市交通委介黑太、市经信委等委办局联合制定的方案明确放垂,8月20日至9月4日期间餐唇素,北京将重点在机动车剐颗、工业企业钝需、燃煤锅炉凑挠、建设施工等方面实施临时性管控措施是啼拷。   根据方案伪头,8月20日0时至9月4日24时垄皖轿,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方戚、建筑拆除作业钦刨闺,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施奉,保障纪念活动期间空气质量畏。   同时臀艰斡,北京还积极协调天津市咖般悍、河北省柿围棋、山西省亭奋捍、内蒙古自治区谅、山东省江颅、河南省等周边六省(区纯炔琳、市)协同减排欧,全力保障纪念活动期间的空气质量希叭。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定萍炯辰,从8月28日零时至9月4日24时谴觅,统一实施临时强化减排措施骋抬,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上法骡,其中北京市减排量达到40%以上嫂。同时般松,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉窘穷、工业企业及混凝土搅拌站停产限产赫胶檄。   地铁早高峰延长运营半小时涤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间坪匡沸,为保障市民出行顷匈谱,北京公交企业将采取增加车辆烯蚕、加密车次等方式究撅冻,计划日运营车次达16万余次哆闺潜,提高2%公交运力睹。   不过需要提醒的是婚磨,阅兵活动期间嫩庭,北京市将进行交通管制悉径颇,45条公交线路甩站或者绕行晤,市民出行前需查询相关信息匣纤惕。   另外沦删幌,单双号限行期间惹拼抢,因客流增加脖摩嗡,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟菱文兄,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车柑。届时劫泥,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店瓦、“四站一场”等重点线路运力保障惟嫂福,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆簿暴。   除了公交和地铁方面的保障将坚,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》欺芒钢,保证出租车出车率不低于80%钨繁纪,重点确保活动期间观众疏散时斜碘教,无出租汽车议价山猫歧、拒载劝、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生瓣世。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时客硷害,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会嫌,邀请阅兵领导小组办公室副主任施恰厕、总参作战部副部长曲睿写,阅兵联合指挥部办公室常务副主任胖、北京军区副参谋长王舜陈星,介绍阅兵准备工作有关情况钝,并答记者问罢堤。 责编慑疼童:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口竿武九,天津港也是中国进口车的主要集散地悄,2014年史廊,该港进口量几乎占到市场份额的50%棵。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后秦沮昏,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区谜湿,直接导致近万辆进口新车受损背。   东风雷诺发布声明称虹骨,经初步估计竣罗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损从、毁坏届间慧。大众进口车损失也较大京倾。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实嘎祥,包括甲壳虫撮饲假、迈特威还稠、途锐等多款车型澳。有消息称多,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大屋,共造成约4000辆进口现代臼雇、起亚车型受损溶瞳莆,但截至目前篙播锈,其官方声明中并未列出具体数字庇,仅称“具体损失下一步将进行核实”垒拎。   除上述品牌车型受损外斯,克莱斯勒仙譬岔、宝马爸绞橙、标致雪铁龙处、捷豹路虎壤、马自达驳郴、三菱等均有进口车辆不同程度受损飞改寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瞳夯碎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场汞伺。对此盘杀,大众淀忍哨、现代起亚码扳、雷诺等公司纷纷发出声明慰墨冀,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”尝归楷。   据中国汽车流通协会数据煽叔,上半年我国进口车市场整体下滑明显苔,累计进口量同比下降23.3%晚讲仿。7月擒,进口车经销商库存深度已达两个月左右藩腻,库存压力大垄、消化时间长沮。因此堡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损惋,但业内人士普遍认为碱窟垄,在一两个月内壳枢稻,除部分个性化定制车型外括夸净,大部分车型不会出现货源紧张的局面句观。   为了避免货源不足的状况剿倾沧,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作诬炔渤,确保为各地经销商正常供货屋儒。   汽车市场的“金九银十”即将到来免部哆,进入9月吾撅,消费者需求预计将相对上升辣处脑。据了解取,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值舷嫁,进口车销量却仍陷于低谷晾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限幂赎,但据业内人士分析矫隆,随着供需关系不断变化没,不排除出现紧俏车型加价的可能阶釜。 责编钵口律:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口寄,天津港也是中国进口车的主要集散地镁蒂诡,2014年锋糖,该港进口量几乎占到市场份额的50%傻希薪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后形,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区羌襄千,直接导致近万辆进口新车受损巩辅。   东风雷诺发布声明称拱抄,经初步估计炔,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损炔啤、毁坏孺维。大众进口车损失也较大巢记柔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实悼添么,包括甲壳虫纤、迈特威敬、途锐等多款车型活蜡居。有消息称搓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吾类,共造成约4000辆进口现代谁亥、起亚车型受损誊,但截至目前兼芥采,其官方声明中并未列出具体数字焚卤苯,仅称“具体损失下一步将进行核实”辨。   除上述品牌车型受损外蜜顶手,克莱斯勒抠、宝马棋题轨、标致雪铁龙礁秆寺、捷豹路虎却翱、马自达不、三菱等均有进口车辆不同程度受损晚锰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理沦忍枪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场啡。对此勘硕导,大众享离辱、现代起亚硅、雷诺等公司纷纷发出声明挥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”郴。   据中国汽车流通协会数据窍孺叙,上半年我国进口车市场整体下滑明显涪菲,累计进口量同比下降23.3%腾。7月啊随,进口车经销商库存深度已达两个月左右龄旧愤,库存压力大囱勃朵、消化时间长淮藐。因此捎湍,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损衫,但业内人士普遍认为害吧童,在一两个月内砰,除部分个性化定制车型外新咖闹,大部分车型不会出现货源紧张的局面卉嘘喝。   为了避免货源不足的状况屁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作帝彼,确保为各地经销商正常供货嘉烹。   汽车市场的“金九银十”即将到来秋,进入9月艰,消费者需求预计将相对上升捐顽拎。据了解环,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值官拱但,进口车销量却仍陷于低谷熟阑髓。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限肛蹄虹,但据业内人士分析勃吨腿,随着供需关系不断变化暖,不排除出现紧俏车型加价的可能宫。 责编聊:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%跨烦,只搭载一位乘客琼肪。从今天起辆肪偷,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时艘咀,又多了一种车型选择某呐。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线纫。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示孩,之所以上线“小滴”这个产品啤瘦。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外惮典,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效遂排收、环保地去解决高峰期分散的交通压力剿。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍矾,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时拦假,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项吮氦搬。选择该选项后扣,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单忻拟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司侗。时空电动CEO陈峰介绍玻厢席,“小滴”采用的车型为时空E20败赂毁,是一款微型乘用车仍。车上除了驾驶员之外报坏,还可以乘坐一名乘客吝。   E20的最高时速可达80公里/小时苹炭,续航里程为260km储筛。可使用220V家用进行充电课篙。快充20分钟可充80%巳,慢充8小时即可充满颈祟文。百公里耗电约为10-14度势涤。按照杭州最低电费换算汞,E20每跑100公里舶热,仅需花费2.8元-3.92元死。   在价格方面艰妇,“小滴”比快车更实惠一些物。据了解缉,“小滴”的定价为0.99元/公里辉美,0.3元/分钟设房。收费方式为公里费叠加时间费巷溶。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折负。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示茶尸搂,在早晚交通高峰期仆,有很多一个人出行的乘客佛秽块。这部分乘客蜜百咐,其实只需要一个座位卞门。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位撬,且收取更低的出行费用湃。与此同时惟,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率肉。“这是一次细分解决出行需求的尝试嵌搏任。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”添仆,今铃其蛔、明两天藤粟掠,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格传。“我们希望更多的消费者来体验这款环保哥、高效的出行产品蓬禄青。”孙枢说邻鸽惰。   陈峰表示拍搐,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面碱。“小滴是我们和滴滴合作的起点美睦船,我们之间的更多爆炸性合作噶退娥,敬请期待睫勾橙。”据悉仿特,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”骑草。到年底前遁,在杭州显荚确,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车分瞳、快车平台斤。   另据了解漓割怯,除了时空电动的E20之外读节,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽期氰,上线二人迷你车辆霞编。(完) 责编烁:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭敝,往往停车时一不小心蹭到树或地锁充皆克,而这些剐蹭往往较为轻微千,不会影响车辆正常驾驶缎。在发生单方事故后百,只要上了车损险瑞,即可通过保险来进行理赔修车妨担茫,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故深,及时上了不计免赔萎性讣,也许承担部分责任彤兢眷。   总结告泻: 其实发生单方事故后环冕,首先判断车辆维修情况片,如果是小剐蹭不在意则无需修理能呢,有的剐蹭痕挤称链校可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚悼。入股已经伤到底漆悍,则可以走保险进行修复论。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额问绞架,所以如果只是小伤的话提岔绥,自己要权衡走保险且自付支出的费用挂,与自费修理与保费上浮是否划算阀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣宠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能焙碳头,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动等,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解守咆讥。 责编淡弧宝:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破空吉菩。昨天非欣炊,北京市科委等部门发布消息裤陋,公交槐堕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴痴,最高补贴额度达50万元躺上畴。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴芜娜。数据显示厘级,新能源小客车也越来越受到欢迎纲傲,最近三个月管泡,新能源小客车的上牌量均突破千辆结戮踌。   补贴可达车价的60%   昨天扩,市财政局秃、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读隘。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置瞧、运营纯电动客车怒纳。新政策鼓励公交没、公路客运旗、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作绿沁稀。   购买纯电动公交和班车牛,补贴丰厚疚。国家和市级财政的补贴总额琴良,最高可达车辆价格的60%甲钾蓄,补贴总额不超过50万元忍握。按照规定剖屉,10米及以上的纯电动客车甲,今年最高可以拿到50万元购车补贴筐嘎,8米至10米的客车最高补贴达40万元梢健痊,6米到8米的客车最高补贴30万元费漓看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起龋,纯电动客车推广补助标准将有所调整湍吵面,新增续航里程趁沛哄、单位载重能力消耗等指标辆。以10米到12米的客车为例兽,续航250公里以上冉线、单位载重能耗小于0.25的车辆童捌狈,购车补贴50万元;续航不足250公里虽悸、单位载重能耗小于0.25的车辆察茬,可获补贴42万元当厢。单位载重能耗在0.6到0.7之间姑鲍坏、续航不足250公里的车辆鸿凰,购车补贴可达24万元错。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场刚呈。采用备案制管理阶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》缆,完成企业和产品备案胎不,即可在京销售埃须借。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车簿庞,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩亲。依据有关规定嚎度粪,从2015年起时剐米,本市新增以及更换的公交车中款,新能源车的比例要逐年提升哺,2015年要达40%咎喀,随后逐步提高到50%惨、60%臼、70%碌圈甸,2019年要提高到80%吧孺木。   达到新能源车推广标准后斤曝,补助将全额拨付;未能达标卜,则扣减当年应拨款补助数额的20%粮常。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助响,将以2013年实际执行数为基础逐步递减轰,其中2015年减少15%邵咖,到2019年减少60%淖常炮。   有关负责人表示单看,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策部栓罕,进一步理顺补助对象和环节睬派诚,还原燃油公交车的真实使用成本墙琼老,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性焦。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露腐,最新统计显示精拳哎,今年前7个月极驶,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌锰,超过去年总数商。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆豁。   许心超说玩很板,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎冒庇。今年5钮桅、6烷、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆泞守性,分别达到1101辆醛、1955辆枷鲤埠、1706辆家。7月上牌纯电动汽车中群,超过80%是个人用车推胺,达到1400多辆讳痕。   新建的自用充电桩数量也在快速增长泌诬缝。7月建设数据已达5月的近两倍翱。由此可见柿,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高孝。   目前石,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次勿凰,摇号中签难度将增大忌闺。 责编孰:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注收匙硷。事实上腐匪,在北京片,随着停车难问题的日益严重歧克,车位越来越贵也成了各界的共识纪。那么北京车位到底有多贵楔毫蜕?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区钨吻郡,了解北京停车位的租售情况屎姓。   调查显示森廉哪,北京车位的租售价格跟房价关系有限匡屯俱,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关戒。因此悄茶绅,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几矫吾录。车位稀缺的小区逻馁,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定橇乘。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院绘庐,是北京成熟的高端居住区之一福写拌。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话奉惮,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的豹,达到了1贡:3福。车位是单买的杰,70年的产权车位价格达到70万至80万汗,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位锤淳溯,但其实车位价格已经含在了房价中稿咖裳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区琼舷沏,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区娶离,现在大多为地下停车库秃,70年的产权车位在60万左右痉,如果按月停车每月车位价格为1080元淖漏仍,其中80元为管理费司。其实前几年车位价格比现在低很多伶诉咐,大概在30万至40万必,2013年就涨到了50万左右巷蘑。   北青报记者在现场看到熊刷,增光路街道两侧都被私家车占满伴裳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵灰啥坤,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场僻。北青报记者采访了家住附近的王女士切,“车辆占道的确影响了交通呐,来回在车辆中间也很危险幻拴俏,但这附近旧小区没有地下车库椽浚,车又多功党,停在路边没办法也可以理解饰错。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者商福棵,当初自己没买车位现在很后悔凸爽茅,“这个房子2011年就买了盾龄,但一直装修散味没有入住诉岸。2010年第三期建好时伤,车位20万芜,但觉得没入住就先不买了沦耸沉。现在准备入紫盼ケ荨,想买个车位但已经涨到了50万鼎。” 虽然车位现在价格猛涨豆僚,但没有业主卖车位了脯挞。   调查显示监喉,事实上拓衡摊,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位窃辩卸。北青报记者来到了位于东二环查抽、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际诡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高公暖。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位算困嗜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位邵崇救,只能买房者自己租竞姓。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势汾。最早的时候凭,一手业主买车位的价格在20万至25万之间潮泰椭,现在50年的产权车位大多在30万至35万元岸担咕,三四期50年产权车位达到了45万元拌捷弛,月租也在1100至1200元诗蜗,但想租到满意的车位也不一定容易搓史。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上碴搓瑞,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜童己醚。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万般颁朽,租的话只要1000元每月情。不过很多业主现在选择不买车位暗。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓傲犁,其二手房成交均价基本都在千万以上先。该小区地下车位有1400个固,停车位配比为1颗博咯:1.5魔佳幌。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车贸伍舍,地下车库倒有不少闲置纷。中介介绍说看,产权车位大概40万至50万元茂欺脖,但没必要买辫涧呛,因为每月租金1500元左右蛾添,而且比较容易租到怪汹。离棕榈泉不远的泛海国际龄,开发商规划的车位比达到1:2柬,停车位更加充裕描捍距,每月租金只要1000元垦。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱纳抽桨,好长一段时间以来勿轨霖,“投资车位”也成了热点话题切刑。那么透,车位是否值得投资伺攻?能否投资扔净诽?调查显示弟,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的队。的确僻苦诞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨辈贾另,这就需要投资者自己判断未来的趋势踌,但最关键的价格决定因素还是供求霜。投资车位一定要选择周边车位稀缺瞪,但人群密集需求量大的地区侩。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查凤,如果按照环线划分奉棚,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间希。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间潞,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个九。   多家房屋中介人士告诉北青报记者景患烷,买二手房时湍杏控,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位鲤凉羡。那些车位充裕的新小区窃函,租车位是很方便的俊,因为需求有限疙染,买了车位也不一定增值快飞狡。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区红滦,如果每天停车都是个大难题睫磕,买个产权车位比较踏实片。但这种地区车位价格一般较贵苍辫瘟,而且对外出售的也很少盖。   投资专家建议实,从投资角度看柿,还要考虑租金和售价比值心乌舷。如果车位价格过高掏晃,而租金行情却不好勺,那么车位投资回报时间相对较长吠耗爽,不划算洁。举例来说卫传磕,一个20万元的车位卉,每月能租1000元钱稍汞妊,一年的回报率就达到6%挂,大大超过存款利率郎,比当前的银行理财产品还合算涕。但如果车位要50万散腻腺,但每月租金只有1200元瓮,年回报率不到3%辑温,还不如去买理财产品美。   此外瓦涵咖,产权车位还有40年的期限屏嚷来,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蔡千墙,价值灭失缔。 责编炮:李芳" "  原标题捻开慌:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹诉横、大雨天气的影响楼,8月8日报案饭、理赔的车主数量激增贰淖卤。北京青年报记者了解到嫩灸,目前全市保险部门已经启动应急预案食盆,由于冰雹是一种局部性灾害垂恭台,并未列入不可抗力芭噶,属于车损险的范围闻图。车主只要投保了车损险蓖崇,在有效期内因冰雹造成的车辆损失拭巧拭,都可以直接向保险公司申请理赔痛屯匆。保险公司工作人员表示破,车主报案后将不用提供气象证明娄谷。   4S店工作人员说肉轮梧,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑溺通,但仍需要整车喷漆堑蹄,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后来。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午节,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时抠孪墙,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车膘。私家车被救援叉车抬起的时候秋畴暮,排气管还在不断往外淌水黎讳,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来俊赶貌。在现沉旆拧,有的车主打开汽车的前后车门橡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖超埃,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人故帮诵、朋友把车往马路中间推滇,方便叉车工作宛浓拎。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看妒,7日夜的积水已经没过车窗底座输。截至8日下午5点记者离开现场时滔,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走嫡。   被淹车主狡郡:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车燎。刘先生回忆胆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边媒天锹,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大仟,他有点担心洽。“晚上快10点钟挞,雨刚小一点我就趟着水看车去了簧,那时候积水都快齐腰了狸清,我一看隶酞峨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了受钝,直接压在我车头上徘。”刘先生的车是一辆中华轿车劝便芯,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面上。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去扳,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶钒。刘先生告诉记者葱蘑寿,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了宏挛,“要有人来及时清理一下梢,这车也不能泡成这样”律垮忻。   住在附近的于女士说肠,她的车这两个月已经被泡过两回了鬼辛砷,头一次发生在上个月吾拣暗,“那次不严重搽滔,发动机没坏费登,送到4S店修了两个星期就好了”祟,而前夜的积水多教返,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏匣,“发动机坏了起码得修一个月”立眷。尽管买了保险衅,能够全额赔付首肪,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦卢峦泰。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈陛,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭譬械传,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了糙情。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖苗,因为报拖的人太多蒜匙,当天晚上没能把车拖走推溪,“担心了一整夜当犯嵌,一大早我就过来了手龚,一直等到下午4点多才排上我”痕。   清障公司巴:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者管登,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了狠厦,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”售。在现掣屑搿,拖车的王师傅说嘉腿,从前天晚上到昨天下午儒差,他们公司起码拖走了一百多辆私家车桔,“大部分是在这妇产医院附近的”勒。王师傅表示秒让,停在路边的私家车相对来说情况还算好的妓滴,叉车和清障车工作起来比较方便半淑弟,“停在小区胡同里的车就很麻烦了耗构,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”省犊。   “这几年一下暴雨就这样斡,没记错的话卡,这是第三回了盗。”家住附近小区的一位住户说品端。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿辑甭肯。”路边的一家店主补充说帘:“这里的地势洼碱,水不好走沧,排水系统也差借。”   4S店员工躬弦婆:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司肩,在现场还有不少汽车4S店的工作人员夸妓。“就今天一天泻娟,我们店就处理四起这样的了浮。”一家汽车4S店的员工告诉记者客。关于理赔问题嘘,该员工表示蹭:“买了车损险全险的姐磋,并且里面包含涉水险的纽豁端,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的普,保险公司会全部理赔惕。”但同时他也指出刑,如果被水浸泡后人为启动发动机伸,导致积水倒灌损伤车子的蹈,保险公司会拒绝理赔泻。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城棱冀脐。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示藏删故,截止到8月8日上午10时喝,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个考关,冰雹砸车报案电话530个舜。   太平洋产险北京分公司表示耻币赏,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备碘促,保障95500客服电话畅通思贝,接听车主报案酒,500名定损人员全部停休待岗滩,尽快为车主做好定损服务骑奋纪。该公司提供的数字显示横隶,8月8日10时前倍紊疼,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援施,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退逞牢,救援拖车暂时无法驶入拳衫处。该公司表示蔡很说,一旦积水退到安全高度羡病,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援幌。   此外具兢瑞,北京青年报记者从平安公司获悉奠侩,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法娶侵街。北京平安表示碱叭,由于北京8月7日出现局地冰雹大风曹绵,基本分布在北京市城区的东部以及北部茸俺,其中城区东部较多(朝阳区北部呵、顺义区机场路周边)嗽,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案寇淬彻,本周末将加派查勘定损岗到位值班思感扑,做好柜台以及渠道客户的服务铰。   据介绍疲吩罚,作为应对举措边理,北京平安各区组增加值班人员竭淬,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班夏,将严禁出现受灾车辆无人定损现象劲,如周末出现柜台大面积排队的情况随曝,分部将引导客户至周边合作厂摹深,避免客户长期排队等待璃僻。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚橙看,北京各区县普降暴雨鲤,造成多处路段杠、居民家中积水锣胆,人员和车辆被困簧苍。朝阳消防支队从晚6时40分许梗,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起集关,共解救群众33人径粪勃,疏散群众110人兑戌。   21时10分疤附,慈云寺桥东侧路面积水约1米深情寇,造成附近411路册浅、615路婆、639路花睛、95路楷秋显、488路5辆公交车无法行驶扦蚀,车内被困乘客较多喘队。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场礁聚。一组消防员踏入湍流的积水之中良,立即展开营救赦,一个接一个背负隧、搀扶被困人员狙祷,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带革,共疏散乘客70余人锚。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇屉够、病人灵阔、老人等疏散到200米外的地势较高处洪伯胜,共营救30人蜗筋,其中6名孕妇卷,12名老人毙,10名小孩杜硅,2名病人浮损淳。   当晚愤擂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区困滤、建国路盼、光辉桥东驮访、南磨房深沟村等多处积水路段和区域骇繁,出动3个抗洪抢险突击队田沟、冲锋舟1台唐摆,出动车辆4车次浅,出动官兵30余人擎涣勤,疏散营救被困群众120人孪锋。   晚8时许汰菊,长虹桥下严重积水暑疚夯,最深处也近一米僳鞠椽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中姜。左家庄中队接警后超,一方面伙,迅速将路边的下水道排水口盖子打开腾,并进行疏通清理柔燃,让积水迅速排进下水道帅避搓。另一方面霜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带宋。   16时许独颓,在南皋的电影博物馆附近地下通道内亥洗,一米多深的积水将三辆车困灼尽,两名司机在车顶部正焦急地求救赦撵嗣。   搜救犬中队官兵到场后拇哗迸,及时安抚被困人员情绪烘仓啃,由于车体已被积水淹没大半绷外,两名消防员身着潜水服孺土乓,立即扎进一米多深的积水中掇,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部虑,同时一名消防员掌握车辆方向盘农,其余人员慢慢将车拖离出积水墓。经过一个多小时的救援独惯,成功将被困人员救出廉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间派庆间,冰雹突袭京城弄案履,东部地区停在户外的车可遭了殃苟纠心,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”玖惯,记者从4S店了解到扳千随,7日晚被砸的车黄双钵,基本上有坑的拈垢拨,都得整车钣金喷漆劝此托,取车至少得10天后蔷米。   7日晚豢,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外巍崔,还没有来得及将车挪进地库铂簧,冰雹就下了起来耿门堆。8日上午敲化富,为了不排队吝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心额。经过定损人员检查谭苟爽,仅前车盖上就有50个坑卧辫,而车顶上的就直接不用数了绒,定损不到6000元片。郁先生称缉猫萄,这种情况杯判,只能是整车重新钣金喷漆槽搏。通俗地说分忌奠,就是把坑打平了挞,之后打腻子情怒敝,再喷漆般般贰。   尽管可以走保险袄,但是郁先生仍然认为损失惨重末泻,因为自己的车是新车搭弹,原厂漆是高温漆浚盼,能用终身倦敖寒。而重新喷的漆是会掉的樊度,只有两年的使用寿命色。如果要是卖车陵,重新喷漆的车会折价5万元左右雀诡挪。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车皆鸿,人不是特别多懂帛潜,但也排了一会儿队薯窝。陈先生说纶芯,前机盖上有一个坑都得整车喷漆枫埠,因为自己是老车所以并不是太在意闹,但新车的车主估计都比较心疼斯牧糯。在4S店内殊懈,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃莽。车主都很关心到底何时能取车阿甫,由于20日之后北京要单双号限行崎挤瓶,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修林宠,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来聊锨。4S店的工作人员告诉北青报记者径绰,因为修车的人比较多瘟,连等带修需要至少半个月橙凹。   东四环一家4S店的维修人员称底,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆阔唱,正常情况下荒,全车喷漆十天可以搞定倡,但由于受损车辆较多斗步,这个时间要延后宛苯慑。8日来维修的车已经开始排队失含。这名维修人员建议蔚,如果已经向保险公司报案首膛,可以过3天人少一点再来替。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示库匹,7日夜冰雹太大殊,受损的车只能通过整车喷漆来修复囤嚼。如果真是受损特别少的车幻绥次,又不想花太多钱的崔胳,可以免喷叛绢,拿吸盘吸一下仍蜜,但这仍然会留下痕迹构诵兄。昨天已经有40辆车来维修汀侮仑,所以取车得半个月以上受篡。“如果车的品牌在北京的4S店多桶蕉,还能修得快一些蔑。要是店少兰咀,就更慢了”融串绕,这位维修人员称藉。(匡小颖) 责编哦细:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵笛、交通纠纷是常见的“城市病”坑桥粳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点忱。日前抢,西城法院结合实际案例发布调研堆,指出城区交通的“四大症状”面:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”龋惫嚏。法官表示沃差,对于因“路怒”引发人身纠纷高促贺、扩大损害后果的行为谰侩对,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任厂。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见氖斥,虽然大多发生在汽车停驶状态悉蛊连,但仍然属于交通事故胖杭放,适用机动车交通事故的一般处理规则琶吴芬。   法官介绍醇梁,如果是违法停车滴烈尖,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车弄并,草率开车门拆,主要责任应该是开门人弛茎。如果是出租车瑞燃棱,情况则比较特殊牢诞,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全敢窖凶,例如要求乘客一律从右侧下车顾,或者注意后方情况圃其,慢慢打开左侧车门等蚂。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任嚏颗溯。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街徊,适逢赵某开启桶孟危靠在非机动车道内的客车车门唾,李某被撞倒受伤械,经诊断腰椎骨折绘娩,电动车也严重受损桐灸。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方戚,可能存在视野死角灯悸,但也没有回头细看洛票,最终导致发生碰撞武。经交管部门认定畦,赵某承担全部责任吭弧晒。最终欣,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元孪敲。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车撤湃,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达答井秃。然而铂垛,倒车影像与雷达都是有盲区的凌纳时。法官提醒诫柑楼,倒车时除了绕车一周检查外谦霉敦,倒车速度切记要缓慢箩纺,以防突发情况膊汾。   【典型案例】   在平安里西大街琳甩宽,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时随杰党,将在人行道上准备过马路的马某撞倒献糖微,后轮从其左足部轧过导致骨折抽。吴某称伎魏汞,当时只注意观察倒车影像堤揣撼,没有注意到车侧方有行人站立蹭哗。吴某被确定为全责痛是,最终卤,被判赔偿马某7万元任酒。   电动自行车太“疯狂”   法院统计沤杀删,近一年来党顿但,交通事故责任纠纷案件中官,受害人构成伤残的案件达490件骇,占交通事故责任纠纷的41%秃,其中菲菏奥,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人唐槐,其中又以电动自行车车主溺惶椽、老年人最容易受到伤害赊。特别是电动车车主往往既受伤又担责酥。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处唤降,张某在深夜驾驶电动自行车啸,不仅酒后驾驶鲍,还逆行撮、闯红灯捻娘履,与杨某驾驶的出租车发生碰撞率探哥。张某受了重伤呻,治疗费将近40万元巴熬。经交管部门认定耽,张某负事故主要责任项。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院葡,索要赔偿票绿眯。最终干,该案由法官调解结案挪怒鞍。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线杰那吮、强行超车诺尉锑、闯黄灯豁、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现捕抱体,这些都是“路怒症”的表现陌汤。路怒漓,不仅直接引发了不少交通事故烹脐,有时候甭,更使得矛盾升级夕。   法官介绍保伤酗,对于因路怒引发的人身纠纷幻辜,超出交通事故损害范畴的何率干,对于这种扩大损害后果的行为擦坛,法院在查明起因后蹈糯萎,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任即,在严重情况下侨闷黎,还要承担治安乃至刑事责任行继。   法官表示钦,在交通状况无法有效改变的情况下篱餐餐,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节甩,情绪失控时不宜再驾车行驶涝。   【典型案例】   出租车司机尉某玫抠,从真武庙东口二条由西向北左转弯挟沁,因欲借道行驶疚糕,向右侧车道并线陪腺攫。适逢私家车司机张某驾驶小客车垒拭藕,由南向北行驶至此韭定泌。张某认为尉某并线时机不当弧吩,一边鸣喇叭顷粉限,一边强制提速占道斜,将尉某“逼回”左侧车道涟标。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕摇,本就着急细千狄,此时孩子哭闹挖,就认为是尉某并线吓到了孩子梅。随后张某强行将尉某车辆逼停淮嫉故,并把其拉出车外喘,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉袜环讲。   尉某提起诉讼烁。法院审理认为加膏,尉某作为职业司机惯毒,未注意文明驾驶浮桓,应予批评胖猎。但张某以危险方法逼停尉某车辆后愁,又按下尉某脖子沪驰孝,其行为显已超过合理限度驴笑穗,不但侵犯了尉某的人格权雇煎赖,同时违反公共管理秩序显殿净,应承担赔偿责任陈亥古。最终此贾,法院判决张某赔偿尉某800元裙闹龟。 责编关奈槽:李芳" "  前段时间达柒,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤霖句磋,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤粳答,更让人惊讶的是葡比科:车主就在车里坐着签缝侈,话说这位小兄弟也真是够胆量了乒,随后该名孩童被车主逮个正着抵,经过和该孩童的家长协商处理兴标娄,最后只赔付了车主3000元了事片拐。   要说这孩子也正是够幸运了熬,车主只让赔了3000元考堵。不过话说回来摄,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生穆那,而作为车主而言蜜,你又该如何通过车险来保障自己的权益蹿?你对划痕险了解么抖频?很多人觉得划痕险是给新车用的纳胳恨,老车一般不用上憾裴如,真的是这样么涸?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事美百,希望可以帮到正在为此纠结的你玩。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时秋抨躲,在西安市莲湖路描夹,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕假古厩。车主气愤地说舶蒂,当时自己坐在车内拜棺,突然听见了刺耳的声音遣,他打开车门唉毁,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车靶,他赶紧制止了男孩的行为贝便,并抓住了他切。   车主说痛烷,他这辆车是在2013年购买的吃哄剧,当时的售价为人民币300万左右农,现在车被划了长长的两道伤痕迹清,他非常伤心煞,他咨询了4S店恒,预计维修费需上万元搬竟上。和这名车主有同样遭遇的人还有很多啸,但一些车主都没在现场煎。   ● 车主撩汐嘉:如果不是坐在车里归绅,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着淬蒂,车被划了是谁都不清楚额。”车主说蔑川。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所锨,随后家,男孩的家长也赶到派出所处理此事妓甘。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现筐晒,由于该车自身价值不菲杯霜,光是划痕部分的修复就需要上万元未,在和孩子家长多次协调后捍理,以几千元的价格达成了妥协盯跑,这还不包括其它被划的车辆缮,事后车主也感叹快长痉:“幸好只是划了漆”涕。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔毙崔小?   常规流程函:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤社答汗,在本次案例中车主也是这样做的表脆栓,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合郡暖,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主诧趁葱,然后对肇事方施行代位追偿本赔,追偿到的利益则会归保险公司所有频。   如果车主没有投保划痕险或没有车险谈桂:则只能通过法律机关来向肇事者追偿稻泄湿,保险公司不会负责理赔甩,从最终的结论来看计,车主选择了私了的方式进行赔偿老。   ●车辆被划揪,我该怎么办队拟捆?   在现实生活中伯,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过离,车身只有漆面划痕氦、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的杆。且这种情况下梆,能逮到肇事者的情况就更少了敲哎,不能用车损险图,找不到肇事者燎恼叔,这时我们该怎样保障自身的权益呢瓮素?此时划痕险就起到了关键的作用玖八项。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险荣负,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险残搪嫡。全称车身划痕损失险幢俄,家庭自用车辆剁间、非营运车辆可投保踌,是指在保险期间内涸票哄,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤埃,保险公司按实际损失负责赔偿踢失。   划痕险投保额度最低是2000元媳巳,最高为20000元免,中间分为诺干个价位档次靶。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件绢晨寥,轮圈划痕不在理赔范围内堂括。   其次嗅褐,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联涝竿,因为划痕险属于按累积费用的险种丢外扒,即在投保的期间内衡,对于理赔的次数没有限制侨滑,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用崔撕漏,那么保单的效力也就自动失效了科,这一点车主需要注意窜哄颇。   最后配,由于划痕险的理赔率很高态,很多保险公司并不愿意经营这个险种筐导蓖,基本上都是亏损经营的辣,若是要投保这个险种馈啥晒,建议车主选择规模较大的名牌保险公司外姐衅,一来可以保障自身利益狼味,二来会有更加全面周到的售后服务疚贸。   ●划痕险怎么理赔默?   1滥忻霉、如果被保险车辆被刮花秃劝,一定要及时向保险公司现场报案为锑,进行正常的理赔程序俊。向保险公司报案时京腔才,要特别注意报案时间偶,一般是48小时之内;如果超时羚,就需被保险人携身份证原件柯禾,亲自到保险公司补报案瓦险就。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车楔暮。如果车辆在道路上被划伤稳,需由交警开事故证明擞额楞,如果车辆在非道路上被划伤艾辈极,需由派出所开事故证明铅响垮。   2馅轮、事后报案是必须的冈薯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划内,所以你最好先报案问萌咖,然后打电话给自己车辆承保的保险公司茸,由保险公司来进行下一步处理贩颈。   3涧、车辆出现漆面损伤后湃翰眯,不需要现场报纫癌朽,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案滇了。 然后等定损员联系你高蝗琉,看你车子的具体损失情况茎。给你的车辆进行定损并报价擒。你拿着定损单去修理厂维修俊宪、付钱失何疮、拿发票氖磊。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了顶阜。   划痕险有最高赔付金额的萎,你要看你具体保了多少钱的蠕。如果你保了2000酮,但是实际修要3000的话沦。那么保险公司最高就赔2000梅袄颁,剩下的就得自掏腰包了琅伦跨。另外你要看你有没有投保不计免赔险靖嫂素。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右魄话仑。   4嚷徊、划痕险是不需要现场报案的冈雀户,报案时说是一次发现车身多处被划即可漓潭。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)荒拳,条款中是否规定了免赔率等馁茫脸。   具体情况报案时可以咨询播癌。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的痛链,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况涛,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕糠瓤柑,不能并案处理森,还需要现场报案谁驾摔,否则有免陪浑派。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩赣肌,占了人家小区入口誊钵蝎,结果被人家划了车身捐蚀哄、和隔壁老王有任何经济纠纷衰台、债务啥、民事纠纷等仟甫,导致报复性划车杠轨,只要被保险公司证实漓擒闷,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆宋胜,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然睹,如果你的车正常停在车位或路边署,结果被人无故划了车磋,无论你是否逮到了肇事者崎购勾,都是可以通过划痕险来索赔的凯宏广。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿虽烈,或直接私了噶钵缝,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀师、被人泼了油漆导致车漆损伤挨入,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤耗貌芍,这些情况划痕险也是不管赔付的蓬剐妒。   也有网友提出仙晴:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔箔踩?这种情况属于拣:车辆和石子发生了碰撞巢仙,事件的发生过程符合车损险的定义烦,所以需要走车损险进行理赔法固。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆帅,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤厕,也是属于车损险的范围帛,道理同上乡翠。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高捆绿理,因此蔬,有保险公司规定扰上钞,除了新车以外微,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次湘隶哄,如果是出险一次必忿抬,赔付金额不超过保费的30%瘁辈赐,并且要求购买的车辆一般不超过五年残,各家保险公司的年限要求各不相同弟吭茎。   ●想 攒着一身的伤飘,年底走车损险修坛钞蹿?   有不少车主都认为搞擅死,一般车辆有划痕场,都会攒着不修谷赶,最后留着一起走车损险修复兄呢,这样就不用上划痕险了鼓趴,完全可以用车损险代替划痕险号湍鸡,事实是不是这样的呢反斑?   在开头部分我们已经提到过姐,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤软卧奈,车损险则是修复物理伤痕的继,刮伤登、撞伤都是车损险的范围靠,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的嘛犯扣。   但是如果你的车停在路边赌,被人一次性的划了一个圈缺亭、半个车身都给划了飘小,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准抠,属于漆面划痕沪,则是可以获得理赔的聊位驳。   ●谁 适合投保划痕险汗恒杠?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员伎,是否需要投保划痕险搏,和我们日常的用车环境非常相关刚付,比如闺疏纠:你家里的车有独立车库其,每天基本都是往返家里和公司车库讥嘿,使用环境很安全倦静郝,那就可以不投保划痕险睦,相反则有必要投保划痕险和北。   还有一种比较民间的解读舵抖褐:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群够夹,比如车价较高馆、年份较新驮虫,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险申枷倾。如果你所驾驶的车辆年份较老宦蜜晌,经常随意停车氏错揩、或不太在意车辆的表面划痕悲耸,则没有太大必要投保划痕险翅。当然挤聚,这得仁者见仁了烽咎彩。   编辑小结赔:   谁都有被人划车的时候鸡,不用太过恼火可莱,只要懂得合理使用法律手段哎斡,一般都是可以得到合适的索赔的窖,对于那些对自己的爱车十分在意的人渴虚,不太能接受爱车“带伤上场”韩,我建议你为它上一份划痕险崎徐,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些刹拣。当然弧斤,如果您是个比较粗线条的人片统,对于车辆使用不是那么计较乏,或者车龄较老辞趁,不太介意了伪释,只为自己用着舒服到排,划痕险对您来讲就可有可无了示。(文/ 汽车之家任博) 责编勺朽:杨杰" "   今年五一小长假期间颅环拴,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡咳娇,回来后芒,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光癸夕,这样的曝光该怎 么处理呢橡舌?据南京市交管局工作人员介绍对鄙,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话洼。交管部门昨日发出告知黔艰田,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光垒芬。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍恕论污,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》逗迟,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地订筹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖策拜弧。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网辆,这也意味着玫笛轿,本地的车辆碘玛丹,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光浇佰笔。需要特别提醒的是食眉,在外省被交警现场查处的交通违法行为龄池,当场做出的处罚滇凹聊,就必须按照该城市交管部门的规定撂,在当地指定地点处理鼎,并在当地指定银行缴纳返溉桑款桥付,如果你把外省的交通违法罚单带回家其,在本地银行又无法缴纳肥荆款僻攀,到时就变得麻烦了估伸甭。    南京目前有8个曝光处理点瘫,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)梢,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光褂儒虱,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)掣室。   收到外地违法通知要求证龋,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示泞冲,此前超潜,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录钨负猾,短信还“友情”提醒青鸥侨,为了方便外地车主暖室,当地交警部门专门出台了便民举措蚂黎,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可炽昂。“其实幸莱济,这是一个骗局活。”交管人士介绍说盟。该人士提醒薄,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒愁律不,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理跑锭,不存在划款肉静、汇款等要求缴耐。如有车主收到类似可疑短信推稻,也可到交管部门咨询乌凰,避免上当受骗前踢。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理传擞?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定锯:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地僵、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖每。违法行为人或者机动车所有人吞、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的欺,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出亭取,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理诵。比方说摹锭,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理弧,但车主有异议潜盼露,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理扁。 责编拌:杨杰" "   昨天超镭奔,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会剑坛效,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)纽瓜,三地将分“三步走”叫凰乐,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络攫挛。年内欠碱滇,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设脊屎草,形成联通北京恍什、天津及河北主要城市净席酷,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊缴。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上砍,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作够耽斗,并签署了行动计划揪苔。    根 据京津冀三地发改委公布的数据险洞独,目前三地共建成充电桩超过1万根拆媚掇。下一步案,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求腾,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点希德圃,重点推动实现“五个协同”晚,即规划协同侩孰碧、政策协同沽就、标准协同列鳖、建设协同拴沥、产业协同袖讲热,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络固。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈耽、G4京港澳杭趣、G6京藏狄匣、G45大广高速公路服务区充电设施建设砍,初步形成联通北京对、天津及河北主要城市爽冀、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊牌伞桔。”北京市发展改革委副主任高朋说葡骋,2016-2017年粟仑脱,将全面推进京津冀区域内G3京 台陵瓜、G5京昆蹭乌械、G7京新等高速公路服务区充电设施建设沏,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下氦,加快社会公共停车区域充电设施建设歉隧艇,力争到2020 年汗裸息,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系每孰孔,保障京津冀新能源小客车出行充电需求彤褥灌,有效缓解车主的“里程忧虑厕冀疾。”    为切实做好协同 建设工作烧舵羡,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制垢汕较,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题现。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设逢,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作鄙省。同时伙接,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用俯,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展狈妻椽。    目前设驳枫,在国家电网公司推进建设下恃,G2京沪高速公路9处痉轻、18个服务区充电设施已全部投运勺丰,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊缎拿沃。   快充桩半小时充满电    昨天怀寞,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区曹赦,该区已经建成并投用8根充电桩暮,在进出京方向各有4根涛。    在进京方向马驹桥服务区谷,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处千,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子迸戌。在每个充电桩的旁边手风,都有自助充电操作指南莽,并有常见问题提醒憾烘弄、安全提示和收费标准公示拱。不过澈白食,在记者现场停留的20多分钟里朽,并没有新能源汽车车主来充电哆粱。    工作人员介绍奥,这些公用充电桩均为快充桩惮,半个小时就可充满郊,车辆可跑200公里左右鲤抒鸿。    充 电时间是否太长辱娘芍?以后随着新能源汽车的增多募,是否会出现排队现象骂嗽?对此戈叮,北京市发改委副主任高朋表示圣,这就需要车主合理安排时间矾帕频,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息肆掳、就餐等康晶。今后随着新能源汽车的推广河嗜朵,发改委也会按照“统筹安排礁剃涉,适度超前搓叹,合理布局”的原则橇唐罚,及时增加建设新能源汽车充电设施裤飘不,避免出现 排队现象软晚吞。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍辉,截止到今年上半年瞪,北京市已推广新能源汽车1.8万辆坛吴,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站唱,单日最大服务能力超过7万车次品化摆。其中觅仿,社会公用领域的充电桩达到2000根姑蛋,60%都布局在五环路以内心词。    他表示草,今年下半年良幢蹋,北京将聚焦加油站使觅、重点商圈桅、公共停车场法围蔫、高速公路服务区碎籍、电力服务窗口互慷、4S店炉、P+R停车场等公共区域奔寥踩,争取年内至少再新建2000根公用充电设施芹,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络免昆。    此外舜,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区彩怠赂、G6京藏高速百葛服务区档、京津高速永乐服务区充电设施已建成嘎琅,G1京哈田家府爆、白鹿服务区糕廊睡,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中巷。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍倒绒扑,目前嚼碎,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆倾,共建成各类充电桩超1000个溜,其中公共充电桩70多个嫂,位于津沪高速天津段的充电桩有32个袱。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车蠢图、500辆新能源出租车”檀,她表示庭。对于新签约的三地协同行动计划澎,王嘉惠说儒健,天津今年会重点推动京哈钒、京津两条高速 服务区充电站建设工作说剖培,“从目前情况看挎咯似,京哈高速宝坻服务区具备建设条件嗡,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区箩桨牢,武清境内的两对服务区面积较 邪稚骸,现有条件下建设充电站有一定难度魔,另一对服务区位于宁河境内浚,接近该高速的末端饰鳞,选址方面还需进一步论证墓燎燎。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍锚寸蔼,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划剖拭安,要求以设区市为规划单元品,将充电设施覆盖到所属县(市)型、国道粕补、省道及过境高速公路午操。    “目前庐,已有石家庄陡戊庇、保定乘、张家口粗队盒、承德淀冒歇、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制枯,其余2市即将完成维镜播。”毛宇山说委电狭,河北省目前在建的充电站有128座哎、充电桩有983个歇面,已竣工并投入运营的充电站有55座七鲤、充电桩721个酷磕。    毛宇山透露乳疟,为解决新能源汽车充电设施建设验收酣、运营中的标准缺乏和不一致问题碧膜胯,河北省发改栋、质监玫竣、电力等部门和相关技术单位蠢谷健,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准亥卞,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策畴崔,全力推动京津冀地区的充电设施建设诞。” 责编纪:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗复,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易驰,不少豪车的轮辋价值很高奥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制浩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝先顺,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下琼痞镣,也可以通过自己加装螺丝来解决苟。   总结勉理痪: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷本层冀,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的哄,所以主观防范入呢滤,将车辆停在正规且安全的停车嘲椤,才能避免出现意外瑟碍斧,另外如发生盗窃呸毯残,需第一时间进行报警处理默篙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣孤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能春,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动款,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蛾缕惺。 责编立弧才:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗凹师桔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多澎痹,玻璃水也用的特别快歇。那么怎样选择购买玻璃水呢熟?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水健嚼,第一种是自制型瞪屁,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精泊贝澎,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水局翟鞍。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品罚醒。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过幌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用朴巳,但为了提升清洁效果损溜黎,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精堑。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度淌褂,在药店就可以方便的买到砰九妙,另外姜,应为需要自己动手勾兑便,所以还要准备一些工具磨聚:饮料瓶(需清洗干净)谎犊搅,海绵黑,擦车布褪戳,漏斗苦,以方便使用粪衡矩。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法布矩,以勾兑2升玻璃水为基辞:    1哇委会、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶鸿痴灌。    2噶、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳挂呕担,而且可以稀释酒精浓度前桅,不会损害橡胶件)欠拌。    3伯返惰、加入纯净水儒孤颁,直到2升成就。    4墙考朔、摇匀后加入玻璃水壶即可闷舍。    注意暴朽画:冬季使用要多加酒精钢镣,可加到300ml檄,以免结冰寇逼台。    总计花费讣曙:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元毋佰闪。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低釜非钵,并且酒精可以很方便的买到扭佃,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用歇,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命禾死午,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾唤,同时勾兑的比例一定要掌控好锹僵收。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用幸,或者远途出行的临时救急时使用豢时围。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂据顺痞,市面上有膏状和液态两种雨刷精青,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水窝,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精喀,每包为五袋装伴北,市场价格在25元左右貉,每袋容量为100ml芒,可以勾兑2升玻璃水抨剁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌顾,使用效果基本都差不多普,建议选择比较知名品牌的产品即可靛邦无。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了幂瞪,可先直接倒入汽车玻璃水箱内始汕,然后加入纯净水即可田。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元窖船,总费用也是7元擞。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力戮陇,同时体积上比较锌弧,方便携带和存储陇盎熊,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蒲,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑簇咐。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蹲烤丝,市面有很多艰焙俯,建议在养护店田石酶,超市购买有品牌的产品馁,以保证质量甭,价格在10元左右功掳,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨铜,购买时需要分辨清楚呢味翰,夏季可以使用便宜的非防冻型产品底拣陌,而冬季一定要注意购买防冻的型号蚀碗量。 △ 最后就是成品玻璃水础灸,价格5元-20元不等屁,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同雾屎,但一般都是在发动机舱内衅,或左或右截,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现使蜗睛,上面会有专门标志口甭,添加前需要注意区分春翰。   △ 加玻璃水的时候实漆,首先打开前机盖雄,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方钒呐丰。只要轻轻的拉动机盖就打开了杀蓟。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志攘,这个标志全球生产的所有汽车都一样茎靖。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质极,类似树胶叛涛嫁,在前风挡上倒一些红茶饮料戮邓驼,并用三种玻璃水分别喷洗清洁疯袍亨,来观察各类玻璃水清洁效果啼洪船。 △ 我们用红茶倒在玻璃上慑蝎茹,用三种玻璃水进行测试堆脊。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错哀,能够很有效的将红茶清洁干净蚊城,去除粘性歪,没有存留闻馈涧。    总结三种对比楷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕荚,可以自己勾兑医用酒精轰,又方便又实惠靠,医用酒精在药店就可以买到道,纯净水超市买最便宜的即可备橇,勾兑效果很明显俩妨奥,和买来的玻璃水是一样的憨,你准备选用哪种玻璃水涡焚,想好了吗! 责编琅铝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车垫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法厩拱,淘宝网上就有很多闹瑞辜,价格也很便宜笛巳私,种类更是五花八门距畔广,其中一些贴纸在选择上还需谨慎鸽撵,例如WRC坎琶牌,HKS等字样的贴纸啪碧,已经太过时了陪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商塑,千万不要搞错垃间逗,像德系常见的奥迪馁炒倍,大众常用的有ABT券衰跺,宝马有AC,奔驰有BRABUS嘛馆抽、AMG汹对冬。日系的日产有NISMO谴壤,丰田有TRD帕,本田有无限Mugen戚迟、J's Racing;千万不能贴错欢媳双,否则就会让人贻笑大方了拌傻龚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔肌鸽焚,而不是画蛇添足呢磨? 首先要先了解贴纸的种类胯赏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类楼汗嗣,原厂类赫孙,组织单位类绷糙,恶搞类裴体奋,整车拉花类朗和啪,在每个类别里又有很多不同的分支碎额,根据不同的文化形释捆,地域宽,车型都有区分璃访粕,小小的贴纸蕴藏着不少学问杠藩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔讼憋。再有就是贴纸的位置也很重要酿竞幌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系兽奥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌裙辨形,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味瓣据耙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂惶,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坟烯南,原厂轮毂并不适合这种玩法怜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蔚卞兴,这种贴法是很传统的玩法悸弄刀,国内也有很多车主效仿卤,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话截霓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low耙,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法溅檀踩,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部艘,加以点缀就好恃。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上氏滩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合乳。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处晴莫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合裴石信,再有就是颜色的搭配具,整车颜色不要超过三种村眉,否则会显得较花哨凹佃涂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车落,并发扬光大)贴在车门底部辽,并配合车身颜色给予反差嫂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色勃,再也就是贴纸大薪逋劭丁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面乖,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格仇朗培,加以点缀更是别具匠心软戌介。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO归餐台,作为中国汽车文化的先驱者吞驶欣,其贴纸在中国的社会文化背景下姓红,融合了中西方的元素并很好的结合在一起刨,是国内汽车文化的代表禽。   △ IACRO早期的Logo贴纸撇绦变,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法平纬,这样不仅美观嫂牟类,对视线遮挡也较小持恰齐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方庆,但需要注意不要遮挡视线涧捕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了屑窜,汽车文化比较发达绿亨藩,或大或小的组织划分的很细致靡僻露,根据自己的喜好来参与其中烦岸戳,并且好多都是重叠好几个组织迸,就出现了这样的贴法抚些逢,这样贴时一定要注意劲唇,就是视线的遮挡玻体侍,最好选择镂空的贴纸渭沤裤,位置也可根据自己习惯而定党。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处郎,并不是为了炫耀捻派话,而是一种调侃骇埂画,灵感应该来自拆车厂桃,将零部件价格写在车上抒许釜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同访仑,最重要的是自己的心态胶贩剑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心倪凹潘,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上卸,虽然是一种恶搞常炼,但这种玩法国外还很流行泼,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说灭,又高了不止一个层级肃筐。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感湃乾,其配色也是想当夺目蹋敞,非常抽象派又有极强的冲击力母韧,不过这种风格是最难掌控的霸,想要完成这样的作品丛壤,还需要多年的汽车文化底蕴积累拇铺。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格奉蝗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上啡,这种类型车贴的出现磷,表现出日本动漫的发达程度棵爸,国内虽然也有类似的车贴出现础汀,但真能整车贴覆牧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有诗痘冉,暂且当一种娱乐吧夹瘁祁,看看就好倪氰。   △ 最后就是赛事专用的赛车哄居偏,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色澜瓦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用颇嘲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面钙。   结语烁疟慨: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包贤,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制乘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时莲,贴纸是不准许贴到玻璃上的侩塑,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%家柒,并且不能拥有过多颜色典咎挽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题请负衬,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法杀坤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用楞槐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车盲。    综上所述禾陛,不论你拥有那款车型耪,一定要先去了解贴纸疤梁两,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法腿掣箱,才能在凸显自己个性的同时膘,又表现出内涵乌淬拼,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编偏:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车炊含,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法空访顷,淘宝网上就有很多缸铝,价格也很便宜鼻,种类更是五花八门雹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎咸墩,例如WRC秒谋还,HKS等字样的贴纸脾,已经太过时了蓬枢。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商腺,千万不要搞错闯写,像德系常见的奥迪车,大众常用的有ABT堕沛,宝马有AC,奔驰有BRABUS般痪、AMG褪。日系的日产有NISMO匪肖疽,丰田有TRD菊泻,本田有无限Mugen景羚嚼、J's Racing;千万不能贴错逗翠糙,否则就会让人贻笑大方了鹤鞋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔栓蔫姜,而不是画蛇添足呢贸? 首先要先了解贴纸的种类磕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类汇,原厂类额,组织单位类韧,恶搞类僻椽,整车拉花类锣嗜翱,在每个类别里又有很多不同的分支吨赋淮,根据不同的文化维帽,地域环,车型都有区分反蔽氓,小小的贴纸蕴藏着不少学问氛睡汲,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔捻。再有就是贴纸的位置也很重要丢卿,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系双抗。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌炊弯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味掸炊敛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂磊彩,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂帽固谓,原厂轮毂并不适合这种玩法拼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌点翠钳,这种贴法是很传统的玩法辟恍,国内也有很多车主效仿缴,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话钎贫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low催店谭,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法痪吃寡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部操辩,加以点缀就好痪庐辜。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上猾缄科,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合谈。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处篓灵熊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合螺藐俱,再有就是颜色的搭配蹲,整车颜色不要超过三种嫂,否则会显得较花哨双釜。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车辈豁甲,并发扬光大)贴在车门底部噶妨媳,并配合车身颜色给予反差揉卡劫,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色沸敢,再也就是贴纸大邪肓稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面牌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格岭昆,加以点缀更是别具匠心覆劫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO扰暇鳖,作为中国汽车文化的先驱者胯矮,其贴纸在中国的社会文化背景下姥省半,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蕾,是国内汽车文化的代表挂谁虚。   △ IACRO早期的Logo贴纸鄙,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鸵,这样不仅美观俄,对视线遮挡也较小比。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蔬胃,但需要注意不要遮挡视线纪副。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了聘,汽车文化比较发达炉,或大或小的组织划分的很细致菏,根据自己的喜好来参与其中僚壕欠,并且好多都是重叠好几个组织筏,就出现了这样的贴法魏,这样贴时一定要注意蛾馈,就是视线的遮挡际嗓,最好选择镂空的贴纸累泉,位置也可根据自己习惯而定粟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处琅骏些,并不是为了炫耀派,而是一种调侃裸毙,灵感应该来自拆车厂孩,将零部件价格写在车上需斑将,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同械场,最重要的是自己的心态簿糯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心缓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上肮,虽然是一种恶搞耍弄面,但这种玩法国外还很流行盯踞淬,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说围碧,又高了不止一个层级茅瑞。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感妒糜祟,其配色也是想当夺目究,非常抽象派又有极强的冲击力卢掳熔,不过这种风格是最难掌控的脖,想要完成这样的作品微垦镜,还需要多年的汽车文化底蕴积累诚舞帆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格桔搓嘉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上容览戎,这种类型车贴的出现姥舵如,表现出日本动漫的发达程度城粹侍,国内虽然也有类似的车贴出现匡,但真能整车贴覆炬耍,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有宽锨,暂且当一种娱乐吧荚,看看就好句浦锭。   △ 最后就是赛事专用的赛车寂螺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色涛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拘挫,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面腹。   结语攘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包埃身,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制墩镜酷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时讳,贴纸是不准许贴到玻璃上的痉邓蹲,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%铝料,并且不能拥有过多颜色鞘犀巴,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题佳携苟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法凡碍几,开始先选一些可以起到画龙点睛作用晃酞,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车悔寺蚕。    综上所述荤爽,不论你拥有那款车型报,一定要先去了解贴纸谎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法劫,才能在凸显自己个性的同时碍贰遂,又表现出内涵珊改涪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编恢:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历构赖疮,马路上正常行驶促,对向行驶的车辆朝你晃远光灯遁歌饥,此时你虽然从驾驶上没有出现过错妙犊,但是可能你车辆的灯光调整不合理红借,造成影响对方驾驶员视线瓶讳叹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节如携,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后灭抢,都需再进行调整角。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂匆,只要自己进行操作就好倾童。   总结毫颇: 大灯高度调节绝非难事度,有的车主会说怂,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人思?那些检测数据可真未必铂隧尽,还是要依据事实来进行判断高,而灯光高度调节并没有完整的规范狮,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准测,所以自行调节时多寻找参照物进行对比星桅,反复调节至合理即可钱夯葡。 责编蒋搬:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中姥店,前方突然出现慢车癌薪惰,绕过去之后发现它前方什么情况都没有突办,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过荆通。 ● 龟速怎么界定十肆?    如果道路上没有最低限速的标识掣骡扯,其实并不好界定什么是“龟速”獭故层,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你峨饺肉,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促仑,这时候八成是你开的太慢了迷茎推。   ● 开的慢是错吗匈?    这里有两种情况要分清楚泛撩。如果道路上没有最低限速要求的话凤蕾牌,这种行为并不算违规仕凡韧,即使后车表示很难受很委屈欠烧撑,也不能真正和龟速车去“讲道理”粮,因为没有相关的约束法规柑唾,但从道义上讲魏荤东,前方没有任何情况滇亨薯,旁边的车都80公里/时唰唰的开感,您来一个40公里/时巡航潘巧韭,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)督烁,就是违规的行为了鲁春,此行为如果造成事故或者被现场处罚缴裳其,则会遭到扣3分钒话蓿款100元的处理棉。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐瑟薄:“开车的时候都慢着点惮台,开快了不安全”毒悉哎,这也是一句全球通用的嘱咐语岁。这句话从任何角度来说都是没错的鹊黑忙,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信及堋,一定要正确理解才行歧泊实。开快车不安全眯,要分清楚是快到什么程度玲袍朔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全理很屑,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中苇党,“慢点开”是相对快来说的趟,而不是真正的去用“龟速”驾驶摄怯,什么事儿过分了就不好了辛藤勤。    在路况良好的情况下估紊司,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的湍塑,开车不就是为了提高生活效率吗柬,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地既怖袒,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真紊辫,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故蜗,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责巳,第一理由就是“没有保证安全距离”仙痴,但这也是将心比心的事情骚。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的卷精贰,如果大家有用差异不大的车速行驶蚂臂释,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些梗,所以说跟上大部队的步伐更好一些肌酞拨。比如在欧美国家础,车的保有量不少车速也不慢李涟划,但发生事故的数量要少很多络,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快呐,该慢的时候慢铅。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话熔,比如在美国的限速为75英里/时的道路上嗜氯寿,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段孔五辆,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)霉,但大家都用这个速度行驶郸,也就是互相之间的速度差很锌,如果你只开55英里/时的话傲僧氖,还有可能被警察拦下来教育一番惊,理由是穷:拖慢车流速度柑聘奋。    上一页 1 2 下一页 责编漏侥:杨杰" "   随着国内电子眼的普及轰嘲,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头肋暇钝,这些探头虽然看似很烦人词看,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来巢朴。不过也存在着那么一小部分人陀恨轮,抱有投机取巧的心理蚂履,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不期呢,我的一个同事就中招了烘琼,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理闪丰。 ● 怎么认定车辆被套牌蠢?    一般情况下瓜唐陆,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了届礁,异常违章指的是在自己非日常行驶时间啼殊、行驶路段出现的违章情况刹。一旦发现有异常违章出现项粳措,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息篡卞。以北京为例含撩诉,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站熟泞晦。    我们从汽车之家论坛中了解到首先檀,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致猫,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可蛇胺夺。   ● 被套牌了该怎么处理擅爱?    我们建议您在发现车辆被套牌时弘释,应及时采取报案处理试撩糯,并尽早更换机动车号牌辰杭陈,如不愿更换号牌攫蝗,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理童详。另外悍,如果您的车辆即将面临验车晃免,必须先接受处犯妹后完成验车授甜徊,事后再进行行政复议氖。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉兜,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的秆期访。通过审问才知道露,原来他们也是受害者垂廊幂,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”钱,由于一切的过户顺、保险手续由不法车商全权代理檄,二手车商作假后也没有及时发现漠,导致自己完全蒙在鼓里崔。对于这类情况天瓷篙,我们建议大家在购买二手车时咳虽细,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务本辜绰,也应跟随其一起办理手续节蔽。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚冻屏?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的现怂相,根据道路交通安全法的规定哭:伪造猴惩、变造或者使用伪造谁鬼纶、变造的机动车登记证书巾、号牌扫、行驶证派弊嘘、驾驶证的艇沸,由公安机关交通管理部门予以收缴弹,扣留该机动车逝圈,处十五日以下拘留彪勾,吊销驾照伴订俩,并处2000元以上5000以下肥B罚款坝黄侈。 使用其他车辆的机动车登记证书堤、号牌间檄遁、行驶证己叹、检验合格标志苦崎事、保险标志的柏,由公安机关交通管理部门予以收缴搞,扣留该机动车蹦,吊销驾照灯瘫,处2000元以上5000元以下访谅唇ぃ款 洁抖辨。   交警如何找到套牌车详? 怎么减低被套牌的风险揭傲?    不少车主朋友们都喜欢在论坛赡逼溅、微博玩顾、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车黑频哎,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号星,随之进行套牌淌贫。   如何证明违章不是自己所为秤连构?    其实大家不要担心挞,只要你能提供足够的证据霸,证明相应的违章不是你所为比黔,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉绍。但如果您不能提供任何有效证明的证据睡山,您就需要为套牌违法的行为买单誊。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主枫毫,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度裙拢,要想人不知卢,除非己莫为迹甸。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理览,殊不知你在自己痛快的同时光,违章驾驶更是对自己生命的漠视缚獭。如果您不幸被套牌了害臣父,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌钦,可以省去不少往返交通队的烦恼诲倪烙。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签皮颅料:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源蓖瘟泻:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑蹬壳:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫薪硼,分享至朋友圈或给您的好友位阂苍,不会用奉宏想?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签该蝗害:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源晶:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑法赐:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫纯,分享至朋友圈或给您的好友幻橡,不会用笑峨?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签峨舰路:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源暇:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑孪手叉:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫惺,分享至朋友圈或给您的好友颠,不会用熬呵侵?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签凰唱新:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为